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EDICIÓN ESPAÑA

Renace Ecuatoriana, que será la única aerolínea de Ecuador

Ecuador no tiene aerolínea propia. Una vez que cerró Tame, la compañía del gobierno, se han perdido sus rutas y nadie cubre estos servicios. Pero una nueva compañía acaba de comparecer, con vocación de cubrir el hueco. Se llama Ecuatoriana y ha presentado la solicitud a la Aviación Civil para empezar operando carga y anunciando su voluntad de atender rutas nacionales desde el aeropuerto Mariscal Sucre de Quito.

Si el gobierno aprueba la petición, los promotores de la compañía aún han de conseguir el certificado de operador aéreo para empezar a volar.

Si a usted le suena el nombre “Ecuatoriana”, no es sólo que esté mayor, sino que la aerolínea con este nombre operó muchos años en el país. Había nacido en 1957 con el nombre de Ecuatoriana de Aviación, hasta que finalmente en 2006, tras una larga agonía, terminó por sucumbir y cerrar. Ahora, la reencarnación de esta marca histórica tiene un matiz: es Ecuatoriana Airlines. Se cree que los promotores en la sombra son Eduardo Delgado Martillo y Ann Marlene Martillo.

En su comunicación a la Aviación Civil, Ecuatoriana dice que pretende atender las siguientes ciudades: Coca, Cuenca, Esmeraldas, Guayaquil, Loja, Macas, Manta, Quito, Santa Rosa y Tulcán, lo que la convertiría en una auténtica aerolínea de cabotaje. La idea es que el enlace a Guayaquil, con Quito las dos ciudades importantes del país, tenga tres vuelos diarios, mientras que todas las demás rutas sólo tengan un vuelo al día.

Hasta ahora, estas rutas las atendía Tame, una empresa pública pésimamente gestionada, que hubo que cerrar por la imposibilidad de seguir pagando sus pérdidas a la vez que haciendo frente al Covid, especialmente grave en Ecuador. En cinco años, Tame había provocado 400 millones de dólares de pérdidas –el dólar americano es la moneda del país.

Actualmente, Latam Ecuador es la aerolínea más importante del país, en el que los vuelos están muy limitados por la pandemia.


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    23 Comments
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    Sandra
    3 años

    Esta noticia me parece muy importante que el país cuente con una línea aérea que represente al país, y en algún momento pase a ser internacional.

    Maria N.
    3 años
    Reply to  Sandra

    Si seria un honor para todos. Que pena d tame lo quebraron.

    Juan
    3 años

    Ahora que (....) alguien toma el nombre de Ecuatoriana Airlines habra que ver si no son los oportunistas de siempre o amigos o familiares de la panda que ahora gobierna Ecuador. El de la silla no tiene poder, solo es un pintado , los que en verdad gobiernan son los otros.

    Marina
    3 años

    Esta muy bien tener una aerolinea historica en nuestro querido pais Ecuador

    Capitan
    3 años

    No me subo yo en un avión de esa compañía ni muuuuuertooooooooooo!!!
    Me imagino el training y me dá la risa

    ROLANDO ARISTIZABAL
    3 años

    Buenos días Soy Rolando es sugernecia Tame y Ecuatoriana significa Air Ecuador...opion...

    Ivan macias
    3 años

    Ya era hora así más adelante pueden hacer las rutas hacia europa y ee uu bien x el pais

    Eraclio Motoche Riofrio
    3 años

    Una buena noticia que vuelva Ecuatoriana y lo posterior que haga vuelos a Europa

    Maria N.
    3 años

    Tame con una deuda d mas d 400 millones . Saben ecuatorianos quien quebro tame? El delincuente q esta en Belgica. Viajaban a cada rato el grupo d alianza d robo, si habia vuelos todos los dias full de pasajeraos donde esta el dineroooo? Ahhh cuando opinamos los borregos saltan, claro apoyan al delincuente.Que barbaridad?

    Sebástian
    3 años
    Reply to  Maria N.

    Sufridoraaaaaaaaa ......... Están ablando de revivir ala desaparecida Empresa y no de correa....
    Aprende a discernir

    Daniela Martfló
    3 años
    Reply to  Maria N.

    Aquí no opinamos sobre política, se equivocó de foro

    Angela Garcia
    3 años

    Me alegra mucho una nueva aerolinea Ecuaroriana que trae nuevos prospectos a nuestro pais...me apena mucho lo de Tame.
    Con Ecuatoriana Airlines !!habrá trabajito les deseo muucha suerte..

    Carlos
    3 años

    No es ser negativo, pero lo nacional no funciona.
    Debe ser Empresa Internacional con Inversion Extranjera, El Nombre de la Aerolinea debe ser
    Kiwi Ailines Ekuator.

    Nancy
    3 años
    Reply to  Carlos

    No creo que deba llamarse y escribirse asi, porque si es una línea ecuatoriana , el nombre de la línea aérea tiene que escribirse con nuestro idioma..y peor si solo son vuelos nacionales..piensa !!!

    Yuri G. Rivera Montes
    3 años

    Chevere, quizás algún dia haré mi SCL-UIO una vez más.

    Polo
    3 años

    Falta la sultana de los Andes Riobamba

    Lourdes
    3 años

    Me parece muy biem tener una aerolinia para podernos desplazar más rápido

    Danilo de la Cruz
    3 años

    Sin moneda propia, sin linea aerea propia y sin un gibiernos propio, que será lo pròxino que se perderà????

    Ximena
    3 años

    Ojala el país vuelva a tener representacion en los cielos de América pero con autonomía ya que donde mete mano el gobierno termina pudriendo toda intencion bien por quienes quieren poner muy en alto el nombre de Ecuador

    Alfonso Avila G
    3 años

    TAME FUE MILITAR LA AEROLINEA.ES..""TRASPORTE AEREOS MILITARES ECUATORIANA"" VEREMOS QUIENES SE OCUPARAN DE LA CIA. Y VEREMOS HASTA CUANDO PODRA DURAR..PEOR SI ENTRAN PERSONAS DEL GOBIERNO ACTUAL O DEL QUE VIENE..ARRIBA "ECUATORIANA AIRLINE"

    Kenny Stead
    3 años

    NUNCA! Lo militar fue bueno, todo lo quebraron, no son buenos administradores, lo que mal empieza mal acaba, el costo de los vuelos en éste país son un ROBO a mano armada, quiport ineptos a más no poder.

    fernando
    3 años

    ojala que ese avion de la foto vuele para asia europa y oceania

    El gran cóndor
    3 años
    Reply to  fernando

    No pidas regresar a los años 70 con esa aeronave, a ver si la DGAC les ayuden sin poner trabas como siempre para poner un familiar a trabajar en la empresa o le dicen que no pasaron la certificación, como ya van hecho con otras empresas

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