Qué pasó con el Boeing 737 ucraniano en Irán

Desde los primeros momentos, las causas del accidente del avión de Ukranian International en Irán son objeto de especulaciones. Estos son los hechos ‘anormales’ que dan pie a las sospechas en un sentido y el otro.

A favor de que fue un accidente mecánico.
1. La hora oficial de salida del avión son las 5.15 de la madrugada. El vuelo había llegado pasada la media noche. Normalmente este vuelo parte en hora pero hoy salió a las 6.12. Nadie sabe las razones del retraso pero es verosímil que pudiera tratarse de algún problema mecánico.

2. Se baraja también la posibilidad de que hubiera habido una explosión de un compresor del avión, causando un incendio comparable con el que provocó la catástrofe del Concorde en el aeropuerto parisino de Le Bourget. Sería algo inusual.

3. Los motores CFM56, como el del avión siniestrado, han venido sufriendo incidentes recientemente. En Pensacola y en Filadelfia ha habido accidentes provocados por fracturas en las aspas de los motores de este modelo. El 5 de julio de 2019 la autoridad americana de la aviación publicó un aviso a consecuencia de estos fallos, exigiendo controles adicionales. Sería verosímil un accidente por esta razón.

4. Para algunos observadores, el motor en tierra muestra la ausencia de algunas aspas. Se ignora si esto ocurrió antes o después del siniestro.

5. El transpondedor del avión dejó de funcionar antes de la caída. Existe alguna posibilidad de que la fuente de energía de ese equipo estuviera vinculada al motor siniestrado. Sin embargo, siendo un equipo clave, tiene más una fuente energética, lo cual convierte en un misterio su fallo.

A favor de que fue un ataque militar.
1. La embajada ucraniana en Teherán publicó un comunicado, a primera hora de la mañana, en un momento no determinado, por supuesto posterior a las 6.18, en el que afirmaba tajantemente que la razón del siniestro fue un fallo en uno de los motores del avión. A las 8.20 se retiró el comunicado íntegramente. Más tarde por la mañana, el comunicado se volvió a subir a Internet pero se había cambiado la frase que atribuía el accidente a un fallo en los motores. En su lugar, el comunicado dice –porque aún está disponible--: "La causas del accidente están siendo clarificadas por una comisión que investiga accidentes aéreos. Cualquier afirmación sobre las causas del accidente antes de que la comisión se pronuncie son informaciones no oficiales."

2. El incendio que se aprecia en un motor en el vídeo filmado antes de que el avión se estrelle es considerado por muchos expertos como de dimensiones exageradas para tratarse de una avería del propio avión.

3. No hubo llamada de emergencia de los pilotos, muy probable si se hubiera tratado de un fallo mecánico e improbable si hay un ataque.

4. El tamaño de las piezas que se aprecian en el suelo indican que el avión no tocó tierra en una pieza.

5. El transpondedor dejó de funcionar dos minutos antes de tocar tierra. Es muy difícil explicar esto a partir de un accidente en el propio avión.

6. Siendo de noche, y tras el ataque que había tenido lugar minutos antes de Irán contra bases americanas, las fuerzas aéreas iranianas deberían de estar en máxima alerta, lo que convierte en imaginable que hubieran confundido este avión civil con un aparato americano o con un ataque de cualquier naturaleza.