O’Leary: “Iberia Express prueba la buena influencia de Ryanair en el mercado”

Michael O’Leary, presidente de Ryanair, considera que la creación de “Iberia Express muestra la buena influencia de Ryanair en el mercado aéreo de España y de Europa”. En su opinión, Iberia ha constatado que el único modelo de negocio viable es el del low cost que encarna la compañía irlandesa.

“Una aerolínea con costes altos y que no genere dinero, no merece sobrevivir”, ha apostillado O’Leary en referencia a Spanair, de cuyo cese de operaciones ha asegurado no sentirse responsable en absoluto, a pesar de haber participado en la denuncia ante la Unión Europea por las ayudas públicas recibidas por la compañía catalana. Según él, las ayudas ”nunca debieron darse y son parte de la culpa” de la caída de la compañía.

“La quiebra de Spanair es una buena noticia para el turismo y el empleo en España, porque permitirá la llegada  de nuevas aerolíneas”, ha añadido el presidente de Ryanair, que el año pasado transportó a más de 32 millones de pasajeros en nuestro país, consolidándose como la primera compañía por volumen de viajeros. En estos momentos, Ryanair está estudiando qué rutas de las operadas por Spanair va a asumir. Según su presidente, lo anunciarán la semana que viene.

1.500 empleos nuevos este año

En cualquier caso, Ryanair ha prometido crear 1.500 puestos de trabajo a lo largo de 2012 en todos los aeropuertos en los que opera, ya que va a recibir un pedido de 30 aviones Boeing 737-800. Hasta abril, la compañía recibirá 16 aparatos. Entre octubre y diciembre llegará el resto, 14 aviones más. Michael O’Leary ha afirmado que serán necesarios unos 50 trabajadores nuevos por cada aeronave y que se contratarán un total de 500 pilotos, 850 tripulantes de cabina de pasajeros y 150 empleados de mantenimiento.

El máximo responsable de Ryanair ha emplazado a todos los trabajadores de Spanair que se han quedado en la calle a que acudan a las sesiones de reclutamiento que la low cost irlandesa organiza en Barcelona esta semana y la próxima, aunque ha dejado claro que “no habrá prioridad para nadie”. En este punto, O’Leary ha desconfiado del anuncio hecho este lunes por Vueling y ha manifestado que la compañía que preside Josep Piqué lanza “ruido mediático porque no tiene prevista una expansión ni aviones nuevos para crear puestos de trabajo nuevos, solo sustituirá a los trabajadores que se vayan”.

Nuevas rutas y un avión más en Palma

De los 1.500 empleos de nueva creación que ha prometido Ryanair, 250 se crearán en la nueva base que abrirá en el aeropuerto de Palma en marzo de 2012. Michael O’Leary ha anunciado en rueda de prensa en la capital balear que se incorpora un quinto avión a la base en Son Sant Joan y cuatro nuevos destinos a partir del verano que viene: Malmö, Roma, Oporto y Småland. De este modo, Ryanair tendrá cinco aeronaves y operará un total de 52 rutas desde las Islas Baleares, de cuyo Gobierno autonómico y principal aeropuerto ha dicho esperar algún tipo de “incentivo de marketing”, como los convenios que mantiene con otros ejecutivos regionales y aeródromos para apoyar su operación. Y eso que O’Leary había negado rotundamente, en su anterior visita a Palma, depender de las ayudas públicas.