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EDICIÓN ESPAÑA

La compañía operará cinco rutas nacionales este verano

Norwegian pone a la venta 224.000 plazas entre la Península y Canarias

Madrid se unirá con Tenerife Sur con siete frecuencias a la semana y Gran Canaria se conectará seis veces

 

Norwegian ha puesto a la venta este viernes su programa de vuelos nacionales para la temporada de verano de 2020, que dará inicio el próximo 29 de marzo. La compañía operará un total de cinco rutas entre la Península y Canarias: las que unen Madrid y Málaga con Tenerife Sur y Gran Canaria, y la que une Alicante con Tenerife Norte.

En concreto, las que unen Madrid con Tenerife Sur tendrán siete frecuencias semanales, y con Gran Canaria, seis semanales. En el caso de Málaga-Tenerife Sur, serán tres a la semana y dos con Gran Canaria. La Alicante-Tenerife Norte será operada dos veces a la semana.

Savina de la Kethulle, directora de Ventas de Norwegian en España, ha declarado que las rutas nacionales que se ponen a la venta confirman el interés de Norwegian por el mercado doméstico español y por la conectividad en Canarias.

"Este verano, ofreceremos un total de 224.000 plazas en cinco rutas entre la Península y el archipiélago, como siempre con la flota más joven de Europa y de bajas emisiones, un espacio entre asientos de dimensiones verdaderamente escandinavas y wifi gratis a bordo”, ha señalado Savina de la Kethulle (Norwegian consigue más ingresos tras reducir un 25% su capacidad).


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    15 Comments
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    Ramon
    4 años

    Alguien se acuerda del anuncio de los años 90 de Duracell ?

    Norwegian Up
    4 años
    Reply to  Ramon

    Y duran y duran........

    Norwegian down
    4 años
    Reply to  Norwegian Up

    Hasta que caen y entonces vendrán los lloros,ahora que salga la del karma y la de sobra cegadora que no soy más cortos porque no os entranais

    Simples jiji
    4 años
    Reply to  Ramon

    Creo que tú,por lo demás otra simpleza de las que tenéis costumbre soltar,la realidad supera la ficción en ésas estáis conejito jiji

    Alberto
    4 años
    Reply to  Ramon

    Si nos acordamos pero aunque no se viera en el anuncio la pila terminaba por acabarse y el conejo duracell caía muerto ?

    Sad
    4 años
    Reply to  Alberto

    En los 90 habían pocas pilas recargables. Hoy en dia sin embargo son de lo más habitual.

    Marcos
    4 años

    La configuración de los 737 es exactamente la misma que por ejemplo UX o Jet2 así que el pitch debe ser el mismo.

    Bueno
    4 años
    Reply to  Marcos

    No, norwegian tiene una fila menos de asientos para tener mas espacio entre asientos ya que està pensada para escandis y , de media, son mas alto;)

    Norge
    4 años

    Bueno... no sé cómo interpretar las "dimensiones verdaderamente escandinavas". Como sean como las habitaciones de los hoteles... serían minúsculas. Por suerte no es así, me alegro de que Norwegian remonte. Es una gran compañía.

    Lexi
    4 años

    Que pasó con la rutas que tenía norwegian de Tenerife y gran Canaria a Barcelona que dejó de operarlas...

    Rafa
    4 años

    Mucho envidioso por aqui quiere que norwegian caiga porque? Teneis una compañia aerea y os jode la competencia ?

    Vaya vida más triste tienen algunos

    Jose Antonio
    4 años
    Reply to  Rafa

    Envidia de norwegian???????????

    Dyd8
    4 años
    Reply to  Rafa

    Creo que los que están al acecho de las noticias de norwegian y se alegran tanto de las malas seguramente los echaron y por eso su tirria a la compañía si no se explica que a den todo el día igual

    Bolney
    4 años

    Muy bien por Norwegian..... excelente servicio y no es esa basura de aireuropa.....

    Mahe
    4 años
    Reply to  Bolney

    Cuando os anulen los billetes de viaje por cualquier problema que les surgen, cosa que siempre ocurre. Ya veréis que alegría os da. BCN a TFN cancelaciones unas detrás de otras. Buenos aviones, servicio malo, no, lo siguiente.

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