Norwegian ha confirmado a los sindicatos que aplicará un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en Gran Canaria, Tenerife, Barcelona y Alicante que afectarán a 448 trabajadores, lo que supone un tercio de su plantilla en España, según ha informado este miércoles USO Sector Aéreo. La plantilla total de Norwegian en España es de 1393 trabajadores, de los que 942 son tripulantes de cabina y 433 pilotos (Norwegian despedirá temporalmente a tripulantes de toda España).
Dicho sindicato no ha descartado cualquier tipo de medida, incluida la huelga, ha dicho el presidente del comité de empresa de Norwegian, Ernesto Iglesias. Norwegian pretende cerrar la base de Madrid aplicando un ERE desarrollado en 2 fases. “Una primera fase que tendrá lugar en el mes de noviembre y, una segunda, en el mes de enero, afectando a un total de 99 tripulantes de cabina. La empresa retirará en noviembre tres aviones y uno restante, en enero, con la intención de cerrar la base de forma definitiva”, ha concretado Iglesias.
Norwegian ha anunciado un ERTE de noviembre a abril, afectando a un total de 259 tripulantes de cabina, que sumados a los 99 de Madrid, suponen 358 trabajadores en las bases de Gran Canaria, Tenerife, Málaga, Madrid, Barcelona y Alicante.
Desde USO Sector Aéreo denuncian que la empresa ha informado a los trabajadores solo con 30 días de antelación y han ocultado estas medidas, ya adoptadas hace meses. “La empresa nos ha mentido durante todo el verano, asegurando que centros de conexiones como Madrid no se verían afectados, por lo que afrontamos el periodo de consultas con absoluta desconfianza. Una vez la empresa acredite las causas, trabajaremos para reducir el número de afectados al mínimo posible”, ha manifestado Iglesias.
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Con todo el afecto del mundo a cualquier trabajador de Norwegian: salgan de ahí cuanto antes. Aún están a tiempo.
Lo único que hacen últimamente es dar palos de ciego y marear a los empleados…
No nos engañemos, todo el mundo vuela con el más barato. No vayamos de jet set.
Estan dando los ultimos coletazos los pobres, no saben ya ni lo que hacer. Si yo fuera directivo de esa empresa probablemente me fijaria en las lowcost que si que funcionan y copiaria en gran medida su operativa. Aprovecharia mi buena imagen y respetaria dentro de lo posible los derechos de los trabajadores como diferenciacion del resto.
Pero como no lo eres comentas aquí…
Exacto, como no lo soy comento aquí y veo como van como pollo sin cabeza sin ser capaces de solventar una crisis que requiere de un reajuste doloroso que pasa como ya he dicho por ser una lowcost con un modelo lowcost.
Yo no sé cómo siguen en Argentina…
Si sobrevive solo como una pequeña compañia como narices va a pagar la descomunal deuda que tiene. Imposible!!!
Ay que viene, ay que viene…..
Se viene avisando desde hace tiempo. Esto es el principio del fin.
Por alguna razón, muchos trabajadores de Norwegian tienen (tenían) un lavado de cerebro y se niegan a ver la realidad.
Estos que creían estar en un lugar maravilloso ahora no dicen ni pio. Pobres… suerte!
Están haciéndose popó encima los que despreciaban al resto de compañeros. Ajo y agua
Mejor dicho impsible, toma nota picoleto.
Me da a mí que tu vida debe ser bastante miserable para ir riéndote de compañeros que pueden perder el trabajo. O eso o envidia. Que aquí hay muchos que comentan que en su momento quisieron entrar en Norwegian y les dijeron que NO porque, entre otros motivos, su nivel de inglés era pésimo
Kevin ve preparando tu curriculum para mcdonalds porque probablemente seas un choni sin estudios que dada la gran cantidad de quiebras y despidos vas a tener difícil recolocarte por la competencia que vas a tener.
No es por nada, pero en la gran mayoría de los casos los niveles de estudios de los TCPs son bastante superiores a los de otros que dejan sus estudios a los 18. De nada
😂😂😂😂eso será envidia de no poder trabajar en Norwegian 😂😂😂😂 por mi nivel de inglés 😂😂😂😂, mi vida no es miserable la tuya lo debe ser para tener tan poco sentido del humor 😂😂😂 que viene que viene!!!
😂😂😂😂 Que viene que viene!!! 😂😂😂
Thank you sweetheart 😂😂😂
Yo he visto tcp de esta compañía cuyo nivel de inglés deja mucho que desear…
Es una puta vergüenza!
¿opciones en cías eapañolas? Jajjajaj
En las compañías españolas no contratan gente por encima de los 40 años ,y en Norwegian somos bastantes . En este puto país tener 40 y 50 años es una losa,que por cierto todavía somos gente joven y con experiencia.
Uganda país fantástico para que vivir 😂😂😂 y allí encontrarás la felicidad 🤪🤪🤪
Muy mal le tiene que ir para quitarse 1400 trabajadores, está desmontando a cachos la compañía, que será lo siguiente..
A ver si USO aprieta, huelga, problemas.
Lo malo tensar la cuerda es que tal vez se rompa.
Quien considera a los españoles ciudadanos de segunda es el estado español que permite estas practicas.
Yo si fuera directivo de Norwegian cortaba las alas a los aviones y los metía en transporte por carretera que eso si tiene futuro.
MAD agujero negro
Esos eran los que venían a MAD a cargarse a IB. Esos cuyos empleados y simpatizantes ponían a parir a IB día sí y día también. Quien a hierro mata…
Ajo y agua
Que tonterías dices !Trabajamos donde podemos ,porque en ib no cogen gente por encima de los 35
¡Ellos querrían tener una deuda de 300 millones! 🤪
300 millones dice, jajajaja, son cerca de 3000 millones de euros nada menos colega. Que iluso.
https://www.reportur.com/rss2/2019/01/27/analistas-norwegian-dificil-superar-una-crisis-liquidez/
No son 300€ millones de deuda, son más de 2500 millones de euros de DEUDA. Si fuera la cantidad que usted dice no tendrían este problema porque se solventaria más fácilmente.
Juan tú en que mundo vives???? Vender dos avioncitos para salvar a la compañia dice 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 alma de cantaro
Cuanta mala gente en el gremio. Asco dais con vuestros comentarios. Así funciona la aviación española. No ha cambiado nada…ni cambiará
Chico pareces un comunity manager, Descansa un rato!!