Madrid ya ofrece 32 rutas de largo radio frente a 6 de Barcelona

Madrid ya ofrece 32 rutas de largo radio desde Barajas, mientras Barcelona se queda en seis desde El Prat. Según datos de Aena, los operadores desde Madrid ofrecen 64 opciones para estas 32 rutas al competir en la mayoría de ellas varias aerolíneas, en contraste con Barcelona, donde la oferta se ciñe a las mismas seis únicas rutas disponibles operadas por una única compañía aérea.

Desde Madrid existen tres rutas directas a Estados Unidos. En Miami compiten Iberia y Air Europa. En Dallas, solo American Airlines. Y a Nueva York lo hacen Delta e Iberia. Desde Barajas hay ya también a dos enlaces directos con México, a la capital en vuelos operados por Iberia o Aeroméxico, y a Cancún con Air Europa y Evelop (futura Iberojet de Ávoris, dentro del grupo Barceló y Globalia).

Cuba es el destino desde Madrid con más aerolíneas volando a su único destino, La Habana, con Iberia, Air Europa, Cubana y Evelop. También en el Caribe, a la República Dominicana existen rutas directas a Santo Domingo, que operan Iberia y Air Europa, y a Punta Cana, que operan Air Europa, Evelop y Wamos Air.

En Centroamérica, Iberia es el único operador a Guatemala, El Salvador y Costa Rica, mientras Air Europa es el único a Honduras. A Panamá compiten la aerolínea de IAG y la de Globalia. Wamos, de su lado, está volando a Guyana y a Surinam.

En Sudamérica, Madrid ofrece rutas a dos ciudades colombianas, una a Bogotá, compitiendo Iberia, Avianca y Air Europa, y otra a Antioquía donde solo vuela la aerolínea de Globalia. Hacia Argentina también hay dos destinos como son Buenos Aires, donde rivalizan Iberia, Air Europa y Aerolíneas Argentinas, y Córdoba, donde únicamente opera desde Madrid la compañía todavía de la familia Hidalgo.

Ecuador también tiene dos rutas directas desde Madrid, a Guayaquil y Quito, ambas operadas por Iberia y Air Europa. Hacia Bolivia existen asimismo dos enlaces directos, uno a Santa Cruz donde vuelan Air Europa y Boliviana, y otro a Cochabamba, donde solo opera Boliviana.

A Perú solo existe una ruta a Lima donde compiten Iberia, Air Europa y Plus Ultra, y a Brasil solo una a Sao Paulo donde vuelan Iberia, Air Europa y Latam Airlines. A Chile únicamente hay vuelos a Santiago que operan Iberia y Latam, mientras a Uruguay y a su capital Montevideo solo aterrizan desde Madrid Iberia y Air Europa, mientras a Paraguay y su capital Asunción solo vuela Air Europa.

Desde Madrid existen varias rutas a Asia. A China, a Pekín y Tianjin, con operación en exclusiva de Air China, y a Hangzhou y Shanghai en operaciones charter de Iberia. Hacia el Golfo existen rutas a Dubai con Emirates, a Doha con Qatar Airways, y a Abu Dhabi con Etihad. En la región existen asimismo enlaces directos a Riad en Arabia Saudí con Saudi Arabian Airlines, y a Líbano y su capital Beirut con Middle East Airlines.

Desde Barcelona, en contraste, las seis únicas rutas son dos americanas, tres a los grandes hubs del Golfo, y una a Asia Pacífico. En concreto, son a Buenos Aires, operado por Level; Miami, operado por American; Singapur, por Singapore Airlines; Doha, por Qatar Airways; Dubai, por Emirates, y Abu Dhabi, por Etihad.