Luis Gallego, consejero delegado de Iberia desde finales de marzo de 2013, accedió voluntariamente a reducir su salario base de los 619.000 euros que cobraba su antecesor Rafael Sánchez-Lozano a los 540.000 que pactó con la aerolínea a su llegada al puesto. Eso sí, el primer ejecutivo de la compañía puede percibir un bonus anual del 150%, la mitad en acciones, más aportaciones a un plan de pensiones por valor de un 25% de su sueldo base.
Sánchez-Lozano y el presidente de Iberia e IAG, Antonio Vázquez, ya habían disminuido su salario base un 25% el pasado diciembre. Además, el anterior CEO renunció al incentivo anual cuando la compañía marcaba sus propios récords en pérdidas, aunque conservó el plan de pensiones y los viajes gratis hasta su dimisión.
Según publica Expansión, los miembros del consejo de administración de Iberia han tenido su parte de recorte. El informe anual de remuneraciones de IAG revela que los sueldos se han reducido un 57%, hasta sumar 1’3 millones de euros entre los ejecutivos. El resto de los consejeros también han visto bajar su retribución un 35’7% de media, hasta 1’64 millones.
Málaga: nueva compañía de cruceros dirigida al segmento premium
Los trabajadores de handling, los grandes olvidados de la aviación
El caos se apodera del aeropuerto de Barcelona-El Prat
Así acelerará Airbus para intentar desatascar las entregas de aviones
Barcelona tendrá el primer Holiday Inn Express de España con cocinas en suite
Cargando ...
NH busca crecer con más hoteles de lujo en Latinoamérica y en USA
Despegar: sus 4 requisitos para nuevas adquisiciones de agencias
Taylor Swift dispara el turismo de una pequeña ciudad de Florida
Tarjetón turístico para rentar autos se ampliará a todo el Caribe mexicano
Es lo que siento cuando leo esto. Si al final van a dar pena y todo. Unas personas que son incapaces de gestionar una empresa con esos sueldos. Pero se lo han rebajado!!!. Si, a los que cobran 1000€, también. Y esos si que tienen dificultades para llegar a fin de mes. Y probablemente, no, seguro, haciendo el trabajo que les corresponde cien mil veces mejor que estos chupatintas.
Esto no tiene solución, ni a nivel empresa, ni a nivel país.
No olvidemos que antes del maquillaje se subieron el sueldo un 50%. Todavía ganan más que antes de la crisis.
Luisito. Los trabajadores de Iberia ni somos tontos ni olvidamos.
Tu entrada en Mierderia representa la llegada de la mediocridad de manos del
adedodirectivismo tan típico de Iberia. No has demostrado nada en tus etapas anteriores y tampoco lo haces aquí. Aprendes rápido de cómo maquillar tu sueldo cuando TODOS los trabajadores de esta cia SI que nos BAJAN el SUELDO para mantener a nuestras FAMILIAS.
Eres un SINVERGÜENZA MÁS.
Fuera de Mierderia y que nos traigan un gestor en condiciones y no a un mequetrefe que viene a chuparle el trasero al inglés
Quien en Iberia cobra 1000 euros? Si con los convenios actuales se cobra hasta por andar por plataforma! Preguntar a los de groundforce o swissport que es apretarse el cinturon.
LLevo 5 años en Iberia, en la cual entré gracias a una beca de la Fundación Sepi, por la cual recibí apenas 600 euros durante un año. A su vez, entré los méritos que presenté para que me dieran la beca, eran una carrera universitaria, un master y conocimientos de inglés avanzados.
Tras un año de beca trabajando como el que mas y cobrando como el que menos, me hicieron un contrato directamente con la compañía. Durante estos años me he roto los cuernos a trabajar y dar el mejor resultado.
Al final mi sueldo base es de 847 euros. Mi bruto no llega a 1400 y supuestamente, debo estar agradecido.
Lo comparo con el sueldo de los directivos de esta compañía y siento lastíma de mi mismo. Yo lo haría 100 veces mejor que ellos, y en cambio, cobro 100 veces menos que ellos.
Yo ya os puedo decir que los trabajadores de Iberia son mucho más productivos que los del resto de compañías. Cuando en Iberia embarca una persona sola un vuelo de 200 pax, en el resto hay 3 personas en la puerta. Cuando en pista hay 1 coordinador para 4 aviones, el resto de compañías tienen uno haciendo un avión o dos como mucho.
Cuando el resto de compañías echan a 400 personas cada año para acogerse a subvenciones, para luego volver a contratar nuevo personal que no tiene ni idea, Iberia aguanta con su personal experimentado capaz de arreglar cualquier marrón al momento, personal que trabaja por doble.
Personal además que no ha visto mejoría de sus condiciones contractuales en 20 años, que empezaron como FD's 6 meses al año y siguen igual, FIJIS, FAC... pero que aún así se están dejando los cuernos por la empresa.
No se olviden afiliados a SEPLA que su sindicato firmo con Vueling el Nivel 6 de copiloto el cual remunera 840€ al mes de base mas variables, total unos 1500€ con 75h mes.
Gracias SEPLA por pelear por nuestra profesión.
Para el listo que dice que quien cobra 100€ al mes en IB, pues si becario, los hay. Y menos, aunque te cueste creerlo. Eres un mediocre hablando sin saber, pero así nos demuestras la pasta de la que estás hecho.
En Velázquez es donde sobra la gente en Iberia, en sistemas, en recursos humanos , en comercial, en todos esos sitios donde están escondidos chupando de la teta de la madre Iberia. En los aeropuertos siempre ha faltado gente. Los que no se ven, son los que sobran.
Gallego abre los ojos....... Y 540.000€ me parece una vergüenza . Si haber demostrado nada todavía en Iberia. La pasta hay que ganársela currando, y haciendo bien el trabajo.
Debe ser muy triste cobrar sólo 540000 euros de sueldo base... casi no da para llegar a fin de mes....
Lo que es triste es tener un sueldo base que no llega a 900 euros al mes, estos directivos castuzos e inútiles no me dan ninguna pena!
Ratas, ¿cuanto ganáis vosotros por ser bien obedientes y hacer de mamporreros?
La verdad duele SEPLEROS. El convenio de vueling es publico y cualquiera puede ver los niveles salaries. Es publico a traves del BOE. Otra cosa es que ahora digan que la SSIBE no tenga nada que ver con la SSVLG. Canallas!
SEPLA CENTENCIO LA PROFESION DE PILOTOS AL FIRMAR EL NIVEL 6 DE VUELING; COPILOTOS A 1500€/mes. AHORA TODAS LAS AEROLINEAS QUIEREN PILOTOS A 1500€/mes.
HURRA!
Lo que faltaba a Iberia.
Y dale con los sepleros Miguel,no te das cuenta q haces el ridículo por 2 motivos:El primero porque en este artículo las opiniones son gente de tierra q NO llega a 1000€ al mes,y el segundo porque debe ser muy triste ganársela vida criticando a trabajadors como tu por un sueldo q probablemente no llegue tampoco a los 1000€. La gente para la que trabajas gana eso en media mañana de trabajo. Ue piensas de eso?crees que ellos SI son productivos?
El nivel 8 de Air Nostrum llevaba ya tiempo cuando en Vueling se firmó el convenio.
Por cierto tanto el famoso nivel 6 y el 8 aprobados por el Sepla.
y encima vuela 25 horas al mes.