Luis Gallego, insiste en la importancia de las aerolíneas de International Airlines Group (IAG), a las que pronto se unirá Air Europa, para la economía española. En su intervención en el Foro Económico Internacional de Expansión, el CEO del gigante aéreo ha remarcado que "somos ha herramienta que España necesita para aprovechar las oportunidades que se presentarán" (Iberia, en la recta final para completar la compra de Air Europa).
Recuerda que "en los malos momentos, las aerolíneas sin arraigo en España se van, desaparecen, huyen". "Nosotros, en cambio, aquí estamos y aquí seguiremos sirviendo a la sociedad, a nuestros clientes y al país", prosigue.
Gallego, que alerta de la pérdida de peso de Barajas debido a las ayudas estatales recibidas por grandes grupos aéreos de Europa, afirma que "IAG es la única herramienta para fortalecer el aeropuerto de Madrid, para que pueda competir con los hubs del norte y el sur de Europa, para desarrollar un polo industrial y tecnológico sostenible en La Muñoza, y también para reforzar con solidez el aeropuerto de Barcelona" (Iberia-Air Europa: Barajas podrá competir “en la Champions League”).
A su juicio, el objetivo debe ser la expansión en Asia y Oriente Próximo, lo que contribuiría a "reducir la dependencia turística de países vecinos" y "dar un paso decidido para impulsar un turismo de mayor calidad". "Tenemos un gran desafío, pero al mismo tiempo es una oportunidad histórica para transformarnos y hacernos más sostenibles en el sentido amplio de la palabra", sostiene.
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Sr. Gallego, estamos contigo. Más reuniones con los ministros aunque no nos gusten. Si hay que explicarlo mil veces se explica pero no se rinda. Aunque esta bien claro, situación geográfica, fuera del brexit, hermanados con Sudamérica... habrá que decirlo con otras palabras, pero el HUB barajaras hay que explotarlo. Igual cambiando el nombre del aeropuerto al que ellos quieran ya entran al trapo.. vamos Iberia !!!
Cuando lleguen los triunfitos en de AEA intentarán hacerse con el control de la dirección de operaciones de Iberia-AEA, querrán controlar instrucción,se harán todos TRIs TREs, harán simuladores terroríficos para suspender a todos los que no sean sus amigos, harán teóricos con respuestas imposibles separando a todos 3 metros, etc etc...como han hecho en la Express y Swiftair....
Donde van.....destrozan el buén ambiente y aparece la miseria profesional
No va a quedar ni uno en su carguito Iberia lo primero que va a hacer es una limpieza etnica en Air europa.
Se acaba el cortijo
Sr. Gállego hay muchos accionistas particulares muy decepcionados, muchos con grandes pérdidas, nos gustaría escuchar de vez en cuando algunas palabras tranquilizadoras, mojese un poco y diga a que precio ve la acción a finales del 2021.gracias
esta prohibido que un ceo de una empresa que cotiza hable de posibles precios ya que influye en la cotizacion.......asi es la bolsa amigo, si no vales, no deberias invertir....ni que la culpa fuese de gallego
El que invierte en líneas aéreas sabe que invierte en valores volátiles de alto riesgo. De entre todas las líneas aéreas, IAG ha sido la mejor librada a nivel bursatil.
Hablando de hub, para cuando un vuelo:
Adolfo Suarez-Torrejón
Adolfo Suarez-Toledo
Adolfo Suarez-Guadalajara.
Olvidemos otras ciudades de España y apostemos más y mejor por Madrid.
Menudo hub... sin conexiones, tenemos que coger el AVE hasta el aeropuerto y nos va ha cansar mucho eso de tener AVE hasta Adolfo Suarez.