Lufthansa quiere cambiar las condiciones de su contrato con Amadeus y dejar de darle las mismas tarifas que las que ofrecen sus propios canales de distribución. El nuevo director general de la compañía para España y Portugal, Carsten Hoffmann, ha reivindicado el control de los contenidos propios como el objetivo de la nueva estrategia comercial, por la que las aerolíneas del grupo cobrarán 16 euros por cada reserva hecha vía GDS desde el próximo 1 de septiembre.
Hoffmann ha asegurado que la medida busca “compensar el coste de los GDS” y no aumentar los ingresos de la empresa. Según ha explicado el ejecutivo, hacía dos años que el grupo que aúna a Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Swiss planeaba la reorientación de su estrategia de ventas, pero se ha lanzado ahora porque este año caduca el acuerdo con Amadeus.
“No podíamos continuar con un sistema de distribución que teníamos en las décadas de los ’70 y ‘80”, ha manifestado el máximo responsable de la compañía en la Península Ibérica. La cuota de mercado de Lufthansa en España es del 7%. Entre enero y abril de este año ha transportado a casi dos millones de pasajeros, un 8% más, sumando las cifras de todas las aerolíneas del conglomerado.
Para este año, Carsten Hoffmann se ha fijado como propósito aumentar la penetración de su nueva clase Premium Economy, lograr más cuota en el segmento business con productos mejorados y el desarrollo de la relación con las pymes y, por último, mantener la posición de sus hubs de Fráncfort y Múnich.
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MR HOFFMAN… USTED ES TON.. DEL CU… yo tambien quiero compensar mis costes no aumentar mis ingresos… asi que le voy a pasar un recargo por venderle …. pero es para pagar la luz, los empleados.. etc… CIERRE DE VENTAS.. A LOS MERKELIANOS..
elombligodelmundo, Hoffmann dice que su sistema de distribución no ha cambiado desde los 70-80, no que Amadeus sea de esa época… De todas maneras las reservas a través de GDS para vuelos del Grupo Lufthansa no representan ni 10% de su facturación anual así que veo bien este nuevo recargo.
A ver si las agencias de España, de Europa son capaces de establecer 1 día sin LH o 1 semana sin LH, porque estas compañías nunca han tenido que enfrentarse a un tal escenario.