Algunos de los pilotos de EasyJet consideran que sus condiciones laborales son de explotación y por ese motivo amenazan a la compañía con hacer huelga en octubre.
La asociación de pilotos de aerolíneas británicas (Balpa), se encuentra actualmente haciendo sondeos y considerando la posibilidad de hacer una huelga debido a lo que la entidad denomina "fatiga de pilotos" y debe tomar una decisión antes de fin de mes.
En este sentido, Balpa dice que la fatiga entre los pilotos "ha alcanzado un nivel inaceptable y por eso se ve forzada a llevar a cabo medidas tan extremas".
Por su parte, EasyJet ha manifestado que quiere evitar la huelga y que "de momento podemos asegurar que no hay ninguna huelga planeada y estamos intentando encontrar una solución a estos problemas, no hemos perdido la esperanza de llegar a una acuerdo mutuo".
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Si lo suyo es explotación, que es lo nuestro en Vueling.
Ya es hora de que el Sepla negocie una subida salarial y mejoras acordes a la situación actual del mercado.
Carlos la situacion actual del mercado en España dentro de IAG no es muy buena (nivel 5 de la express, nivel 11 de iberia o el nivel nuevo de entrada en Air nostrum), todo depende de con quien te compares.
Ojala las cuatro compañias españolas que hemos citado tuvieran las condiciones de entrada de Easyjet.
Querido amigo Carlos, lo que mal empieza mal acaba. Si vais ya pagando para entrar, diciendo que si a todo por volar y aceptando unas condiciones lamentables con un contrato de fin de obra por 6 meses, dime, ahora que reclamais???No se puede llegar de rodillas y ahora querer levantarse, Nadie os a engañado. Los unicos cumplables de que el empresario ofrezca lo que ofrece sois vosotros por aceptarlo.
No se de dónde sacas que pagué algo por entrar ni que tengo un contrato de 6 meses. Infórmate antes de hablar. Si te refieres a que hay gente que no tiene habilitación de A320 y la compañía la exige, eso es cierto, pero eso no es pagar para entrar, es pagarse una habilitación que es requisito para entrar en la compañía. En mi caso yo llegué con la habilitación y por tanto no tuve que "pagarme" nada. Slds
Así que nuestro sindicato nos obliga a arrodillados para ellos mantener sus privilegios.
Jose Luis creo que eres un poco injusto con los compañeros que entraron en Vueling aceptando esas condiciones, tu a lo mejor no te acuerdas de lo duro que es empezar y encontrar un trabajo sobre todo si es con poca experiencia, creo que la mayoria de los que defendeis tu argumento si os hubierais visto en la misma situacion lo habríais aceptado tambien.
Por otro lado, desde que estoy en linea aerea (15 años) no recuerdo ningun colectivo de pilotos en España que haya negociado un convenio en el que se mejoran sobre todo las condiciones de entrada y apenas se mejoran las de los pilotos que ya estan en la compañía, teniendo estos ultimos aun muchas cosas que desearian haber conseguido. En otras compañias se crean mas y mas niveles cada vez mas bajos.
Lo que está claro con contrato de 6 meses o sin el, es que los de VLG sois mucho de quejaros en los bares y poco de hacer nada.Las condiciones las sabiais al entrar no? Os quejais de las condiciones?? haced una huelga!
No sé qué es más difícil,una huelga de pilotos en Vueling o que Control Madrid te de un directo.