Latam Airlines Group contempla la decisión de unirse a la filial chilena del grupo en la alianza Oneworld en la que está integrada Iberia, lo cual acarrearía una alteración en el equilibrio de poder entre los operadores de rápido crecimiento de América del Sur. La empresa había indicado que daría a conocer a qué alianza se uniría en marzo de 2013, pero la decisión final se conocería mucho antes.
La noticia completa sobre Latam Airlines y Oneworld en arecoa.com.
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Esta claro que IBERIA no pinta nada ni en IAG ni en ONE WORLD , deberia salurse de ese banda y marcharse a la STAR ALLIANCE
Si TAM deja Star Alliance. Tiene que pagar una penalización de 100 millones de dolares por unas salvaguardas para liberarse de dicha alianza. En cuanto a Sky Team, es posible que pueda tener a GOL como nueva socia una vez que Delta esta interesada en la brasileña.
con lo que esta pasando con LATAM... Iberia dejara de existir en unos años, se va a quedar con todos los vuelos a Sud-America y de todas formas Iberia seguirá detrás de Spanair en unos años
Pues creo que Iberia pinta bien en la OneWorld eso sí pero sin formar parte de la bazofia de IAG.
How interesting. I thhguot that an inability to cope with entirely predictable weather conditions (e.g. leaves on the line ) was an exclusively British condition, but it would seem it's at least a European phenomenon. Good luck on the rest of the voyage to Rio.