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EDICIÓN ESPAÑA

Giorgia Meloni pretende cambiar los términos del preacuerdo

La venta de Ita a Lufthansa podría volver a modificarse

Lo más llamativo es la reaparición de la naviera MSC como actor, lo cual había quedado descartado
Un portavoz de la Comisión Europea explicó a la prensa italiana que “el acuerdo no había sido notificado aún”

A mediados de agosto, circuló en Roma la versión de que la venta de Ita a Lufthansa podría modificarse. Ahora, el prestigioso portal de turismo TTG Italia publica que la primera ministra, Giorgia Meloni, podría cambiar los términos del preacuerdo con Lufthansa. La noticia más llamativa es la reaparición de la naviera MSC como actor, cosa que había quedado descartada en el acuerdo inicial con la alemana (Lufthansa comprará el 40% de ITA Airways).

La notificación a la Comisión Europea se habría enviado, pero un directivo de Lufthansa dijo que “se está en proceso de enviar la comunicación”, lo cual es extraño. Sorprendentemente, un portavoz de la Comisión Europea explicó a la prensa italiana que “el acuerdo no había sido notificado aún”, lo cual es un requisito indispensable.

No existe ninguna información sólida, pero varios medios dan por hecho que la primera ministra desearía que el grupo marítimo MSC, que en su momento iba a entrar en el capital de Ita, pudiera tener una parte, extremo descartado hace uno o dos meses cuando se llegó a formar el documento con Lufthansa.

En la trastienda de todo esto estaría la susceptibilidad italiana ante la presencia dominante de Lufthansa, que no oculta su deseo lógico que tener poder en la compañía una vez que paga por las acciones que le dan derecho a entrar en el capital de Ita.

 


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    7 Comments
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    turisor55
    1 año

    Es Italia, país hiperproteccioniista y marrullero de donde todo inversor extranjero sale escaldado

    Santiago
    1 año
    Reply to  turisor55

    Exacto , es por eso que es visto con desconfianza por china e india , está última emergente de la nueva era, al menos en alunizar le fue mejor que a los rusos, que no es poca cosa
    Además, los perjudica la salsa de tomate que les queda en los mostachos luego de un plato de fetuchini a la calabresa

    C. A.
    1 año
    Reply to  turisor55

    ¿Hiperproteccionista?¿Por eso fueron los primeros en abrír los cielos completamente a las low cost y permitir que le comieran la tostada a su propia compañía de bandera hasta llevarla a la quiebra?

    Toñin C Fernández
    1 año

    Ja, ja, ja, italianos chanchulleros

    El Pajarito
    1 año

    Igual que España que atrae a los inversores internacionales con condiciones ventajosas y una vez has invertido si te he visto no me acuerdo.

    Juan Carlos tealdo
    1 año

    Ya veremos cómo ITA se hundirá como el tITAnic jajajajaja

    Alejandra
    1 año

    Son nuestros primos, somos muy parecidos, vemos en ellos los defectos que no queremos ver en nosotros, la única diferencia, ellos cuidan la imagen y el pasteleo mejor. ITA? de acuerdo esta quebrada, y quien sacó a Iberia de grandísimos números rojos año tras año (que se pagaban con nuestros impuestos)? los ingleses. Proteccionista italiana, y el acuerdo Iberia- volotea para darle los slots de la compra de Air Europa y que la competencia (y el usuario) no se pueda baneficiar? igual....subvenciones a Alitalia perdidas?...alguien piensa que Air Europa va a devolver los 600 millones de Euros de nuestros impuestos?, si ganó 30 en su mejor año..IGUALES

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