El Confidencial asegura que el consejero delegado de International Airlines Group (IAG), Willie Walsh, "ha otorgado a Iberia todas las papeletas" para que la compañía española se convierta en el abanderado de la nueva aerolínea 'low cost' de largo radio que operará a mediados de año desde la base del aeropuerto de El Prat de Barcelona.
La decisión no está todavía adoptada oficialmente, pero el máximo responsable de la empresa nacida de la fusión entre British Airways (BA) e Iberia descartó de entrada la posibilidad de que la elección recayese en Vueling, recuerda el citado medio en un artículo de José Antonio Navas.
Ahora ha rechazado también la eventual candidatura de Aer Lingus, que era precisamente el principal rival en las aspiraciones de Iberia, al estar especializada en el negocio de bajo coste y operar, por lo tanto, con un perfil estructural mucho más eficiente.
"Los objetivos salariales y de productividad son los dos elementos básicos que se contraponen a la hora de alcanzar un pacto, pero fuentes sindicales aseguran que ni la dirección de la empresa ni los representantes de los trabajadores dejarán pasar una 'ocasión que pintan calva' para el desarrollo corporativo de Iberia", agrega el mencionado digital.
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Dos aviones? Para cagarse...
Aún no se sabe ni quien lo hara.....ni que marca, no puesto a la vta......en fin en DY de momento se frotan las manos pk o los ponen a la vta ya o el verano desde BCN transoceanico es de los noruegos.....
Claro, los de DY se frotan las manos y se mueren de placer de saber que una compañía más potente de ellos va a hacerle la competencia en BCN cuando ellos pensaban tener el terreno completamente despejado. No te fastidia!
...Si aquí lo que priman son las buenísimas noticias de IB, como les untan, es lo que tiene...
Si pusiéramos las cosas como son, se vería que si brilla tanto lo hace con intención de cegar y no dejar vislumbrar el resto del mercado que ofrece grandes oportunidades y buenas noticias.
Empecemos a pensar un poco por favor!
Vayamos a leer, lo que he dicho es que este verano se frotan las manos,ya que una vez IAG dijo que entraba (ya hace algún mes que otro) si hubiera puesto a la vta ya los billetes le hubiera afectado mucho mas. Y más cuando están empezando la ruta......además tu crees que no contemplaban que alguien les entrara en BCN?????
Un poquito de criterio por favor....
Esto le va a costar a los sindicatos otros 1000 empleados a la calle, y si no al tiempo.
Vamos a ver.
Si iberia ya da "asco" en los vuelos de la Madre Iberia pata negra... Comida escasa; trato ingrato; etc etc; que nos espera en una Iberia Long Haul Low Cost???
Que por dar buenos días Nos cobren? Que por ser amable nos cobren?
Ni agua como Wow Air?
O que....
Vamos a ver.
Si iberia ya da "asco" en los vuelos de la Madre Iberia pata negra... Comida escasa; trato ingrato; etc etc; que nos espera en una Iberia Long Haul Low Cost???
Que por dar buenos días Nos cobren? Que por ser amable nos cobren?
Ni agua como Wow Air?
O que....
Lo que os espera es comprar a bordo si queréis comer, y punto. Bastante que te llevan de un sitio a otro por un puñado de euros. Aquí nadie regala nada.