La imagen que tendrá la nueva compañía Air Europa Express recordará a la que tuvo su predecesora del mismo nombre, que operó entre 1998 y 2002, y que se caracterizaba por que en su librea simplemente se añadía bajo el logo de la aerolínea madre el apellido Express.
Como se aprecia en la instantánea que acompaña a este texto, el diseño de la identidad corporativa de la nueva Air Europa Express que despegará este enero guardará el mismo enfoque que el de la compañía que ya voló bajo esta enseña, también con aviones de hélice.
Air Europa, así, descartaría hacer cambios algo más profundos en la imagen de su filial low cost, como por ejemplo hizo Iberia con su Iberia Express, en la que en sus aviones aparece la palabra Express a un tamaño muy superior al de la palabra Iberia.
La primera Air Europa Express operó British Aerospace BAe ATP, mientras la actual arrancará también con turbohélices, aunque posteriormente irá sumando Embraers, como reveló Álvaro Middelman, el ex de Air Berlin que está coordinando el proyecto tras comprar la aerolínea Aeronova.
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Esto es claro. Hidalgo tarde o temprano venderá todo. Y no se lo dejara a Mario ni a los hijos. Este es un chiringuito mal montado por Mario para quedarse con algo.
La jugada está clara: EMB 195 para la Express a un precio aproximadamente 60% inferior en coste a los de Air Europa. Los pilotos de Air Europa tienen muchos privilegios que no tienen ni tedrán los de las Express.
Los nuevos pilotos que contrate la Express operarán como relojes suizos a mitad de sueldo que los de Air Europa. Asi que.....¿Está claro no?
Ha ocurrido en Iberia, en Air Nostrum y ahora le toca a Air Europa.
Lo realmente triste es que el famoso Sepla, no ha hecho nada núnca por sus afiliados en Air Europa y la empresa lo sabe.
Se saltaron el escalafon y echaron a los últimos a la calle. SEPLA calladito.
Ahh, me ha dicho un amigo que el Sepla cuesta como poco 76 € al mes y se lo gastan todo en jugar al golf y todo eso.
Bienvenida sea la Express
Me ha dicho un amigo que el SEPLA cuesta .... y que se lo gastan jugando al golf. ¡ Serás necio niñato! ¿Por qué haces comentarios cuando aún no sabes atarte los cordones de las zapatillas ? Un poco de respeto hacia los profesionales y esos comentarios te los reservas para el patio del colegio. Y a mí no me lo ha dicho nadie , pero está claro que de tonto tienes un rato.
Eres un melón. Si pagas al Sepla lo eres y sino lo pagas también por ser tan memo y criticar a Polit
Viva la express, y la gente que la volará, sin pertenecer al Sepla y todas esas mamonadas inútiles.
Al anterior, creo que tú tienes bastante más de tonto que Polit, que al menos habla con respeto.
Tú no, por lo tanto eres un borrico y un paleto
eres un borrico
viva la Express
Alguien sabe donde puedo mandar el cv para la express?
Los pilotos de iberia querían hacer creer a la gente que solo ellos eran capaces de sacar adelante la operativa de iberia, como si los pilotos de iberia express fueran a estrellar 1 de cada 3 vuelos. Al final tuvieron que asumir que su trabajo cualquiera lo podía hacer perfectamente. Los pilotos no deben tener más capacidad de gestión dentro de una empresa que la que tienen los conductores de autobus en una empresa de transporte por carretera.
Gestion? Yo no quiero gestionar nada. Solo llevar el avion de A a B con seguridad. Por eso no gestiono nada, pongo en marcha cuando esta todo listo y ya. Asi salgo una hora tarde en mad.
Pero por favor!!!! Q piloto se puede alegrar de q se achique una compañía para crear otra con peores condiciones? No ven q es malo para todo el sector? Las condiciones serán peor q volotea!! Eso les causa alegría? O prefieren una compañía q pague bien y con un buen convenio?
Pues tu tampoco.
Así es España y así nos va!
Putos envidiosos!
Qué asco!
Next a mi me alegra, y también a toods aquellos que quisieron entrar en Air Europa pero ni siquiera los llamarona las pruebas porque no conocían a nadie. Todos nosotros y somo mucho nos alegramos. La compañía que achican es la compañía en la cual nosotros no volamos porque ne su día no nos dejaron ni siquiera echar nuestro CV...de modo que el "empequeñecimiento" de Air Europa sólo entristecerá a los que estais dentro pero en absoluto a los que están fuera haciendo remolque de cartel ganado 600 € o fumigando en Huelva y Sevilla por 1300 €.
Lo coges ahora??
Entiendes porque se la pela a la mayoría y se alegran??
Ya sabes....daleee
Que de tontos hay aqui.... Casi ningino de los que critica a sepla ha volado en su vida...al menos fuera de un galley. Si hay algun piloto que se alegra de que a otro piloto le vaya mal o peor, solo tiene que esperar...al final le ira mal a él tambien. No se soporta una formacion de 100000€ con sueldos de 1000€. La demanda y la oferta esta cambiando. Lo que nunca cambiara en este pais es la ENVIDIA. Para los envdiosos..2 piedras!! Por cierto, a los de la express de IB no le han ido tan bien las cosas...han tenido su oportunidad y la han rechazado la mayoria...ridiculo. Allá ellos. Empieza la cuenta atras....preguntad a vuestros jefes!
Supongo q también te alegrarás de las desgracias q le pasan a los pilotos de vueling, de ib y de todas las compañías a las q has enviado tu cv. Volver con el cuento del enchufe es infantil. Gracias a la alegría q tienes, aeronova q no empezó todavía, ya rebajo los sueldos otro 25% adicional. Sigues contento? Pronto solo te quedará pagar por volar y yo no estaré feliz.
Si me alegro.
Nos alegramos.
Nos alegraremos.
Como aquella convocatoria de Air Europa del 2007 que os dió por pedir el "first certificate" in english como requsito indispensable. Uy yo lo tenía y no me llamaron a las pruebas, y sin embargo dos grandes amigo míos sin tenerlo....si que fueron y entraron y vuelan el 737....eso sois vosotros querido Sepla y pilotos de Air Europa....
Eso...
Y ahora decis que si nos da pena lo que os pasa?? En absoluto....Cero"absoluto" -273º
Lo pillas??
Y habrá todavía algún atacao que defienda en este foro que las pruebas de acceso eran para todos iguales.....
Tiraaaaa andaaaa tiraaaaaa yaaaa
No entiendes nada. Se habla de la aviación en general. No de los pilotos de ux. Esto no le viene bien a nadie. No me extraña q no te hayan contratado. Tu poca capacidad se ve fácilmente.
Para tu información te hablo del 2007 y gracias a Dios que no me hubieran cogido....
Para tu información también también gracias a eso entré en Lion AIr y después me fuí a volar 737 a Air Berlín y para tú información también soy comandante desde el 2011.
Si hablo alemán a la perfección porque es mi lengua natal hasta los 11 años.
Ahora te quedas mudo?? Núnca me hizo falta volar en España excepto en el 2007 y los sueldos son una autentica fazofia y lo seguirán siendo...
Tiraaaa
Ayyy SUY...osea que lo que te duele es que en una empresa privada contraten a quien ellos quieran?....si alguien va a limpiar a tu casa espero que hagas un buen casting, sobre todo JUSTO!!! Amosnomejodas. Vete a volar a los mundos de yupi majete....tira!!!! Jjjjjjj