Una cantidad entre 22 y 30 millones de euros es lo que se estima que Iberia puede haber perdido durante las cinco jornadas de huelga vividas la semana pasada, por las que tuvo que suspender unos 1.200 vuelos y se retrasó otro buen número de operaciones. El cálculo, publicado por Vozpópuli, se ha basado en las cifras de convocatorias anteriores. Sin embargo, Iberia nunca ha vivido unos paros como los últimos, protagonizados por personal de tierra y TCPs y durante cinco días seguidos.
Este lunes entra en escena la labor de Gregorio Tudela, mediador entre la dirección de Iberia y los sindicatos, propuesto por el Gobierno el jueves pasado. La primera reunión cara a cara se celebrará hoy mismo en la Universidad Autónoma de Madrid, donde Tudela ejerce de catedrático. En primer lugar, se reunirá con los representantes de los trabajadores.
Antes de esta cita, IAG ha intentado dejar claro que no aceptará una mediación que pise sus líneas estratégicas, a saber: reducir la capacidad de la aerolínea española un 15%, poder desarrollar Iberia Express sin limitaciones y asentar Vueling en el aeropuerto de Madrid Barajas. Fuentes cercanas a la negociación han declarado a EP que "si se llega a un acuerdo que no respete estas tres líneas rojas, IAG lo 'tumbará' en su Consejo o, si no, en la Junta de Accionistas. La compañía no va a ceder en esto".
El próximo Consejo de Administración de IAG está programado para el jueves que viene, 28 de febrero, cuando se publicarán las cuentas anuales del holding. "En España se está intentando cerrar un acuerdo para presentarlo al Consejo del grupo como una política de hechos consumados", han criticado las mismas fuentes. Mientras, Iberia ya ha advertido que impondrá el ERE para 3.807 puestos de trabajo el próximo 14 de marzo en caso de no alcanzarse un acuerdo.
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Todas las pérdidas están descontadas y provisionadas.
Ya se hizo con lo de Amadeus y con el ahorro del ERE de 20 dias.
Estos van muy por delante en la jugada y son expertos en el tema, ya lo dijo S. lozano que era una maestros de Laudos incumplidos.
Vaya cruz.
Está visto que la dirección no acatará mediación alguna si no le es favorable, como ya hizo con los laudos. Que por donde se lo pasará? Por el arco del triunfo.
Mucho mas se perderá si los ingleses se salen con la suya.
Iberia está en un proceso de pérdidas inducidas, incluida la calidad. Este proceso se lleva desarrollando desde hace unos cuantos años. Para ello se han servido de personajes como el duo "robaperas", también de directivos chusqueros ligados a sindicatos, de pilotos e ingenieros, que por "cuatro duros" y una tarjeta de visita con su cargo, les han sido fieles como perritos falderos.
Estas pérdidas se las sumarán, con una sonrisa en los labios, a las cuentas que ya vienen maquillando hace tiempo, y donde no incluyen las de los planes de pensiones de los británicos.
Somos demasiados parados en España y en este punto nadie se solidariza con huelguistas de Iberia que tienen esperando DOS HORAS los equipajes en Gran Canaria.A mi nadie me apoya en mi mala situacion,por tanto,paso de apoyar a nadie que va en contra de otros ciudadanos,como han hecho los huelguists de Iberia.Mala suerte.A todos nos toca irnos a la calle.
No esperamos tu solidaridad ni la de nadie como tu, por eso estamos peleando soloshasta el final y con nuestras fuerzas.
¿Está Aena detrás del expolio de Iberia?
Carlos Castañosa
La sospechosa pasividad mostrada por el Gobierno de la Nación ante el proceso de desmantelamiento de IBERIA, gestado alevosa y premeditadamente desde hace tres años, cuando se fusionó con BRITISH AIRWAYS en el Grupo IAG, invita a profundizar en los motivos de dejación de nuestros responsables políticos en su obligación de defender y proteger los intereses españoles por encima de cualquier otra consideración.
¿A quién o quiénes favorece esta suerte de abandono institucional ante la voracidad impune de un flagrante acto de piratería, como los de antaño, a manos de los corsarios ingleses, Sir Francis Drake y Henry Morgan? Por supuesto, el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, artífice y diseñador del expolio, se estará relamiendo de gusto, sabedor de que su graciosa majestad también lo galardonará, una vez culminado el latrocinio, con el título de SIR, al igual que se hizo, cinco siglos atrás, con sus piratas antecesores e ideólogos de los actuales.
Para mayor oprobio de la dignidad de este pueblo vejado por el maltrato institucional, sumido en una crisis prefabricada de la que no es culpable, castigado con recortes inhumanos, y perdido todo prestigio internacional, se ve ahora indefenso ante la agresión empresarial orquestada desde el Albert Hall con músicos contratados con fastuosos sueldos. Son los directivos actuales de IBERIA, seleccionados entre ejecutivos españoles con historiales sospechosos de podredumbre, expertos en “demoliciones”, fáciles de comprar con blindajes millonarios y exentos de principios morales que redundasen en una gestión ética y humanitaria para beneficio de la empresa, de los trabajadores y de España. Ignoran los masivos daños colaterales que afectarán a centenares de miles de españoles por la destrucción de los puestos de trabajo de IBERIA, pues sus intereses personales no pasan por conceptos patrióticos; ni siquiera los tangentean (Sus escandalosos emolumentos figuran, sin recato alguno, en el “Registro Contable de IAG”)
Desconcertante y sospechosa para el ciudadano normal es la inmunidad y soltura con la que se desenvuelven estos elementos cuyo despotismo y prepotencia no tiene límites a la hora de engañar, amenazar e insultar a los trabajadores. Manejan su rodillo con la alegría de sus millonarios emolumentos y la seguridad de que no encontrarán trabas ni siquiera en la Administración de Justicia de un país supuestamente democrático.
¿Qué explicación puede tener una situación tan aberrante? Sin duda ha de tratarse de una cuestión de intereses espurios, latentes y de alto rango.
AENA en la recámara: No debe ser juicio temerario ni criterio imprudente correlacionar con esta macabra operación la lamentable situación económica de AENA (empresa estatal, “Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea” constituida en monopolio), por la reciente declaración oficial de su privatización inmediata.
De 2009 a 2011 el ente AENA generó una deuda de ¡14 MIL MILLONES de EUROS! (Atención a la salvajada de las cifras), Producto de una gestión deplorable, obras faraónicas y putrefacción en las percepciones de sus directivos.
Claro está que para privatizar semejante engendro, antes habrá que “sanearlo”. ¿Qué mejor oportunidad que malbaratar, en favor de British, la costosísima T-4, la no menos gravosa T-1 (Barcelona), amén de trasvasarles todas las rutas de largo radio, patrimonio y propiedad histórica de IBERIA, para enjugar la impresentable deuda de una AENA en vías de privatización?
Algo así suena tras el juramento de una bandera: “Si lo cumplís, la Patria os lo agradecerá. Si no, mereceréis su desprecio y castigo como indignos hijos de ella…”
Ni siquiera Roma pagaba traidores. (Incluso Escipión ordenó ejecutar a los asesinos de Viriato. Claro, que eran otros tiempos…)
Renovación de flota de Iberia proyectada por Dupuy:
20 asnos bien apañados que puedan llevar dos alforjas.
15 burros no preñados y que rebuznen poco para no molestar a maese Lozano.
Así nos va. Fuera directivos tóxicos de Iberia!!
Lo halucinante es que seguiese creando vuestras mentiras, y negais la realidad. No a cabais de ver que los problemas de Iberia son internos, pero dale ala mentira del fondo de pension, de que han robado a Iberia ….etc. Cuando vais a dispertar y ver la realidad ?
Ay ratas, ratas...tan pendientes andáis del queso, que no veis el cepo que se os viene encima!
Lo "Halucinante" con "h" es que a estas horas ya estes tan perjudicado que no seas capaz de escribir mensajes medianamente legibles...
Como no dejes "ala" mentira y no "dispertes" ti vas aquedar sin los 800€.
sois tan listos para chulerias, preputencia, arrogancia y insultos, no qreis ver la realidad, ni debatir con hechos frios. Que acso.
Qué bien te defines a ti mismo, macho! Porque será que no se han expuesto ya los hechos un millón de veces!
Las pérdidas ya estaban descontadas, Ib contaba con la huelga. Utilizarán las pérdidas contra nosotros. Si seguimos con la huelga nos van a perjudicar más.
¿Y si no se hace la huelga serán buenos con nosotros?
Esto se llama Sindrome de Estocolmo.
No, no serán buenos, pero serán peores
Recuerda que hemos cancelado huelgas siempre , y no hemos conseguido nada de nada,, hemos perdido tiempo,,,
http://m.youtube.com/#/watch?v=hW9PtCZR3y0&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DhW9PtCZR3y0&gl=ES
Bis, estoy de acuerdo, las MENTIRAS inventadas por vosotros ? Todo menos poner la culpa donde la verdad debe ser, vosotros mismos, chupa fondos publicos. Que ASCO.
Ratas, ratas… pero ratas con alas, no como vosotros que las alas os las van a quitar de un plumazo
Por cierto ¿No queréis veniros a la Express? Ahhhh no es que poca cosa para vosotros. Bueno siempre os quedará pilotar los aviones del parque de atracciones
Realmente no tiene importancia lo que mareéis con las huelgas a los viajeros. IB no va a cambiar en nada lo que ya os ha dicho
Muy interesante la entrevista a Piqué en el ABC. Debería hacer reflexionar a los irresponsables que creen que las huelgas van a arreglar algo. Las consecuencias de los dias de paro son mucho peores que los propios dias de paro. La acumulacion de las huelgas y sus consecuencias podrían dar con la quiebra de la Compañía. No es una ilusión, es una realidad y hay ejemplos que lo demuestran. Las proclamas pseudopraticos y el vencer o morir queda muy chulo pero es muy poco práctico.
Para ti lo ideal es dejarte dar por el c.... gratis.
Pues a lo mejor a tus 20.000 compis no les va.
Lo único que veo en vuestros comentarios son las ganas de convencer al personal de que hacer huelga no sirve de nada. Pues mirad por donde, cuanto más lo digáis más nos convenceis de que sí sirve. Si no os importa una mierda lo que les pase a los empleados de Iberia, por qué os tomais tantas molestias para avisarlos? Deberíais estar contentos de que vayamos derechos al matadero. Pero claro, igual es que no es verdad... Y por cierto, raton baquero, no pierdas el tiempo, sigue sin creerte nadie.
Siempre me he dirigido en este foro como una "pasajera" y lo seguiré haciendo aunque para ello tenga que leer ciertos comentarios ............Yo tengo los billetes comprados y no se si podré subir a un avión de IBERIA para ver a mi gente durante las vacaciones de semana Santa pero tengo claro que si eso ayuda a salvar 20.000 empleos de gente de mi país pues siempre podré cambiar el vuelo con otra compañia, pero hay una cosa que debe de quedar claro LUCHAD!!!, porque si yo estuviera en vuestra situación haría lo mismo,tened en cuenta que siempre habrá gente os criticará para mal. Ojo!!! yo me veo muy afectada pero lo entiendo por pura empatía!!!Lo importante es ganar la guerra!!!
http://m.youtube.com/watch?v=hW9PtCZR3y0
Me han comentado que en la Gaceta han escrito un artículo acerca de IBERIA, de como cambiaban los horarios de Iberia para favorecer a BA en resúmen cualquier jefe o empresario que provoque pérdidas en una empresa que debe dar ganancias es DESPEDIDO de inmediato,¡¡¡es que esto nadie lo entiende!!!!¿como una empresa que siempre ha ganado dinero empieza a perderlo??
Prueba otras pastillas que estas que te estas tomando te sientan muy mal.
Efectos secundarios de ciertas pastillas:
PRODUCEN tal alucinaciones que confunden lo real con lo imaginario, cuando se esten tomando la medicación hay que evitar que esten cerca de un ordenador, porque creen que IBERIA ha sido hundida por los trabajadores( esto ya es el remate!!!)
se te ve el plumero "pasajera"
Entre los Halucinados, preputentes, acsos de personas y ratones este foro está bajando mucho de nivel.
A la rata decirle que se ande con cuidado, que la gente se está jugando su puesto de trabajo y que no meta más presión a la olla.
Decirte que "semos" ( para que me entienda mas de uno) muchos, todavía se mantienen las formas porque hay algo de esperanza pero si esta llega a perderse porque empiezan los despidos, ni disfrazándose de lagarterana van a pasar desapercibidos.
Calma chaval que te puedes llevar dos sopapos para que empieces a darte cuenta de que va la historia.
Pues eso
No aprendes
En un uno contra uno no tendrias huevos ni de escribir lo que escribes. Seplero de pacotilla. No aprendeis de vuestro amiguito Alejandro, que ahora no le quieren en emirates ni en ninguna por lo que hizo, danos esa alegria y tocanos, en serio.
Este último mensaje os retrata muy bien a los "pilotos" de de la descafeinada. Esta guerra no es con los pilotos de Iberia, sinó con TODOS. Ni siquiera sabes si el que te ha escrito es piloto, y mira como respondes. Es vergonzoso. Es repugnante. Menos mal que con los años cada uno siembra lo que ha cosechado. Tiempo al tiempo...
vosotros empezasteis esto, y no nos vamos a quedar de brazos cruzados aguantando vuestra falta de educacion. Pongo en duda a los psicologos y entrevistadores que dejaron entrar a tanto pirao en IB.
Una vez vez en el paro o prejubilado me la pela no volver a volar.
Sigue asi
Ya verás el subidón que te da cuando te enteres lo que se está cociendo.
Y firmado por tus jefes...
Efectivamente mi amigo Alejandro está pagando las consecuencias de tratar con mediomierdas que simulan ser agredidos junto a otros dos mierdas que se suman como testigos de algo inexistente.
No sigáis provocando que ya os han dicho que no está el horno para bollos y pide que no hay una siguiente pues después de ver lo mierdosos que sois no va a haber simulación ni testigos.
Ya el otro día a un mustélido se le pusieron de corbata en el parking, te lo ha contado?
Pues como una rata que es salió zumbando.
Para que el dice que se me ve el plumero:
Vamos a ver, no sabía que pudiera haber huelga durante la semana Santa,y además la calidad/precio era la mejor para todos los aeropuertos de Londres que iban a determinados aeropuertos españoles.Eso,fue lo que me decidió comprar mis billetes, como a mucha gente.
Ahora bien, si IBERIA me dice que no puedo volar en su compañia y me devuelve el dinero o me ubica en otro avión y a cambio SE JODEN los directivos que están arruinando NUESTRA COMPAÑIA ESPAÑOLA, pues yo tan contenta, mira la empatía y el respeto a los demas no se compra, o no se imagina,SE TIENE O NO SE TIENE.
Por cierto la gente esta con IBERIA;una persona que fue delegado sindical del INI, dice que LUCHEIS,NO HAY MAS CIEGO QUE EL QUE NO QUIERE VER, los beneficios están para invertir en mas personal y mejorar la empresa NO PARA LOS DIRECTIVOS QUE QUIEREN ACABAR CON ELLA.