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EDICIÓN ESPAÑA

Señala que "no es operativo volar a 100 euros"

Hidalgo arremete contra la operatividad de Level

"Otra cosa es que se cobre un precio ridículo y luego añadas tasas por unos u otros conceptos. Entonces sí, si empiezas a engañar con otros cobros igual sí que te cuadran las cuentas"

Para el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, Level “es un cuento de hadas que no me preocupa. Al final los cuentos terminan”. Con estas palabras se ha expresado al referirse a la nueva low cost de largo radio de IAG, cuyo modelo de negocio no comparte.

 

hidalgookAsí, ha añadido que “no es operativo volar a 100 euros”, destacando que no comparte el modelo empresarial de Level, pues para el directivo, máximo responsable de Air Europa, un modelo empresarial correcto debe tener una caja con costes e ingresos. “Otra cosa es que se cobre un precio ridículo y luego añadas tasas y tasas por unos o otros conceptos hasta llegar a cubrir el precio de coste. Entonces sí, si empiezas a engañar con otros cobros igual sí que te cuadran las cuentas”, asegura.

 

El empresario, que ha presentado la nueva ruta a Honduras de Air Europa en Madrid-Barajas, ha continuado en esa línea al referirse a Level, negando cualquier comparación con el modelo de Air Europa Express, compañía que creó tras adquirir la valenciana Aernova, y con la que vuela en rutas de corto y medio radio.

 

Con Air Europa Express, que opera con once aviones Embraer de su matriz, Hidalgo no contempla incursionar en el largo radio de bajo coste. La compañía pactó con sus sindicatos que no podría superar el 25 por ciento de su producción anual. (Air Europa prevé que su “low cost” sea rentable desde el primer año).


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    AEA
    5 años

    Acaso ha dicho alguna mentira? A 100E esta claro que no puede ser rentable, el caso es darle ostias porque es hidalgo

    CUIDAO
    5 años

    Acaso ha dicho alguna mentira? A 100E esta claro que no puede ser rentable, el caso es darle ostias porque es hidalgo

    LEONARDO
    5 años

    cada dia me entero que hay personas que ni pueden ver este empresario. hablan mal de el y de sus empresas.
    me gustaria entender mejor la razon de todo esto.
    Lo que ha dicho de level no es ni mas ni menos lo que los principales operadores del sector piensan.
    en fin: asiento (cualquier) ventanilla: 45€ esto es lo que cobra level ( a memoria, tengo que mirar bien ).
    ¿y a cuanto me sale el papel higiénico en el aseo? ?y el uso del aseo?

    Hace falta ser ....
    5 años

    Esta acongojado pero como buen jugador de póker juega sus cartas. Todos sabemos que caja está vacía, si si la de UX que es la única que da dinero y está a Pue to de caer todo. Otro grupo que se va al Cataño en breve. Y te lo digo desde las oficinas de Lluchmayor

    En que consiste el low
    5 años

    Hace años cuando uno se compraba un coche se acercaba al concesionario y preguntaba por el precio
    ¿Cuanto cuesta este (Renault)?
    Tropecientas. Ya sabe usted, aire acondicionado, frenos de disco, airbag, etc.

    Hoy en dia uno se acerca al concesionario y pregunta ¿Cuanto cuesta este (Dacia)?
    Una ganga, solo Dropecientos.
    Pues si que es barato.
    Si que lo es, si. Al precio final le añadiríamos el airbag obligatorio, los frenos y claro esta... el aire. Total Tropecientos. Pero que menos ¿no?
    Tiene usted razón señor vendedor pero....es que esa marca...no se. No acaba de convencerme. El otro día fui a la Mercedes y también tienen ofertas. Al final cuando vas sumando te sale casi por el mismo precio que si lo compres full...Pero claro, es un Mercedes.

    estafador
    5 años

    Lo que le tendría que preocupar es que su grupo este haya sido juzgado y condenado por estafa en el caso de los residentes.

    Alardeando de Españolismo de pulsera y con nombres como David bisbal y los chungtíos en los aviones y llevándose lo doblado.

    Dragon
    5 años

    Grande hidalgo.

    Din din din
    5 años

    Y no os planteáis que a lo mejor los precios de las otras compañías están inflados?Mirar cuando no había low cost ,empezó easyjet,ryanair y todos decían lo mismo,pero el tiempo demostró que esos precios eran los reales y no los precios inflados por el resto de las compañías .Hidalgo,que opinas de que el Banco Popular no puede colocar el 10% de tu empresa a nadie,aparte del poco interés que despierta a los inversores,que opinas del gran pasivo que tienes y el nulo activo?Tuyo no tienes nada,es todo leasing,arrendamientos....
    Un enterado os dice que esta empresa no llega a navidades,en cuanto el Banco Popular corte el grifo y lo cortara.

    Para Din din din
    5 años

    ¿No te planteas como han bajado los sueldos gracias a Easyjet, Ryanair, etc.?. Cuando no existian estas compañías, los sueldos eran más que decentes (por no hablar de los contratos, fijos y a tiempo completo). Macho, una cosa cuesta lo que cuesta, si ves lo mismo mucho más barato, es que entonces están recortando de algún lado.

    Las matematicas son las matematicas, amigo.

    santana
    5 años

    Buena señal si el Sr Hidalgo critica Level, pero haría mejor preocupandose por gestionar bien su Empresa que lo esta pasando muy mal, aunque intenta vender lo contrario.

    Para el matemático
    5 años

    Eso de los sueldos es una excusa,en el coste operativo de una compañía aérea el salario de los trabajadores es un porcentaje bajísimo

    PEPOTE
    5 años

    Pepón, anda, déjate de Level y preocúpate de tu chiringuito que lo tienes todo manga por hombro.

    Para el Para el Matemático
    5 años

    Pues macho, es donde primero recortan.

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