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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Aena podría cerrar totalmente un campo por el auto del TSJM sobre la urbanización Santo Domingo

Iberia y Air Europa, preocupadas por el cierre parcial de una pista de Barajas

El auto del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que obliga a reducir un 30% los vuelos sobre la urbanización de Santo Domingo (Algete) podría motivar el cierre de la pista más larga del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas y poner en peligro su viabilidad.

 

El Economista asegura que fuentes solventes de Air Europa y de Iberia, compañías españolas que más usan la pista 18R-36L para sus vuelos transcontinentales, han expresado preocupación por la situación futura.

 

Expertos del sector creen que Aena no puede mantener este campo de aterrizajes y despegues abierto solo para las 14.000 operaciones anuales que limita el TSJM y optará por clausurarla, quedándose solo con tres pistas y saturando, con ello, el conjunto del aeropuerto.


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    9 Comments
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    Carlos
    9 años

    En León, por poner un ejemplo, la mantienen abierta para muchísimas menos operaciones y no parece importar a nadie. 14000 operaciones al año a mi me parecen muchas. Saludos

    BeatrizVdM
    9 años

    Carlos 14.000 operaciones al año pueden parecerte muchas para un aeropuerto como el de León, pero para un aeropuerto como Barajas con el enorme transito aéreo que conlleva, 14.000 operaciones son muy pocas, ten en cuenta que si lo miras por días, salen a penas 38 vuelos al días, eso en Barajas es impensable.

    Ahora que el turismo en España vuelve a tener unas cifras bastante buenas para los años que hemos pasado, se meten a bloquear el aeropuerto mas importante que tenemos en el país.

    Tico
    9 años

    Pregunto desde la total ignorancia, pero, si LHR con el doble de tráfico opera con dos pistas, Barajas no se las podría arreglar con 3 pistas? Donde esta realmente el problema? Tener que rodar mas minutos a la pista alternativa?

    ¿ Alguien ha visto a los diseñaron esta chapuza de Aeropuerto?
    9 años

    MAD no puede hacer aproximaciones independientes a las dos pistas paralelas. Que pena, solo por unos metros.
    MAD tiene dos pista mutiladas para despegues ( 32R y 32L ) y otras dos mutiladas para aterrizajes ( 14R y 14L) . Oye, no se puede pedir todo!
    MAD tiene unas Arrivals que sobre vuelan la sierra cuyas pendientes de descenso parecen ideadas por el ingenioso que diseño el parque de atracciones.

    Y hay mucho mas, pero me canso de escribir para nada. Ahora una pista limitada, que suerte tienen algunos que la población no sepa de aeronáutica. Que fácil es gobernar a base de tópicos.

    aviador
    9 años

    pues nada que utilicen Barcelona para los intercontinentales, el personal de tierra estara conrtentisimo

    paseante
    9 años

    Que se hizo antes? El aeropuerto o la urba sto domingo???
    Nada,los de mejorada del campo y coslada que pongan la misma queja y se cierra el aeropuerto...venga hombre!!

    pff
    9 años

    Vaya, un aeropuerto que puede mover" teoricamente 70 millones de pasajeros " y mueve actualmente 40m con tres pistas y tiene problemas? No quiero dar parte cuando mueva los 70 .Menos mal que entre los pasajeros que ha perdido y el crecimiento que esta siendo no para tirar cohetes , para cuando los alcance, en vez de 4 pistas tendrà 20 esto, para el 2080 todos calvos.

    cuantos sepleros viven en santo domingo?
    9 años

    doble moral otra vez?
    Como se nota la jubilacion dorada
    Asco de sindicato de abuelos

    Para el de "sepleros"
    9 años

    Homúnculo: ¿estás enfermo? ¿SEPLA? ¿Santo Domingo? ¿En serio?
    Anda, rico, háztelo mirar que te va a acabar dando un ataque de algo de puro complejo.

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