Iberia retomara en mayo de 2016 los vuelos a San Juan (Puerto Rico) con lo que recuperará así todas las rutas a Latinoamérica que abandonó durante su proceso de reestructuración. Este hecho avivará aún más la pugna que mantiene con Air Europa en esta región, donde la compañía de Globalia ultima nuevas conexiones.
La aerolínea de Hidalgo estrenará la conexión a Asunción (Paraguay) y enlazará Madrid y Bogotá con un vuelo diario a partir de junio. Además, aprovechando la llegada de los aviones Boeing 787 planea nuevas rutas. En la agenda, según recoge Expansión, figuran México DF, Quito, Panamá y Santiago de Chile, en las que ya opera Iberia.
Al margen de las nuevas rutas, tanto la compañía de IAG como Air Europa han sumado frecuencias en destinos a los que ya vuelan, pese a que Latinoamérica atraviesa un momento difícil. De hecho, en el tercer trimestre, los ingresos por asiento de IAG en la zona cayeron un 4,4% mientras que la oferta de plazas creció un 8%. Willie Walsh vaticina que los rivales de Iberia y British que “irreflexivamente, añadieron capacidad cuando nosotros la redujimos” tendrán que hacer ajustes.
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Si el señor Hidalgo pretende luchar contra Iberia maltratando a sus empleados, más le vale ir sacando el pañuelo blanco y solicitar la paz: social, y política (con Iberia). Iberia ha modernizado su flota; ha mejorado su servicio a bordo -y no mediante la extorsión y la presión a sus empleados-; ha equiparado su cátering al de un nivel propio de estas dos gigantes, y lo más importante: ha apostado por un equipo directivo CUALIFICADO y HUMANO. Señor Hidalgo, si quiere jugar un partido de futbito en la primera división, mejor será que baraje la posibilidad de hacer fichajes nuevos (y no en el extranjero precisamente, que nos conocemos, PAPITO).
EC-LMN lo de equipo cualificado y humano me lo paso yo por entre las piernas. Como se nota que a ti te va bien. Seguro que no estas en la rampa
FELIZ AÑO NUEVO A TODOS DE PARTE DE GLOBALIA. OS DESEAMOS LOS MISMOS EXITOS DEL QUE ACABA.
Y yo añado que no solamente maltrata a sus empleados con ilegalidades infinitas sinó que ahora COBRA 60 euros por tener derecho a hacer una entrevista para aeronova como futuro tcp. Repito: cobran 60 euros por hacer la entrevista.
Qué más puede pasar???
Peter, tú sigue en la rampa y procura que no haga "tail tipping" ningún A346, y no te pases nada por la pierna. Zapatero a tus zapatos.