Iberia operará más de una centena de vuelos chárter durante el mes de julio. Tal y como ha anunciado la aerolínea, las principales beneficiadas serán las cruceristas. MSC gozará de hasta cuatro frecuencias semanales a Hamburgo y Trieste, puntos de partida de varios de sus cruceros. Lo mismo ocurre con Costa, que dispone de dos salidas los viernes y sábados. (Iberia descubre el potencial de los vuelos chárter)
De igual manera, colabora con el turoperador Samatravel, con quien inició una alianza en enero de este mismo año. Volará una vez por semana (sábado) alternativamente a El Cairo y Luxor. Y así seguirá, al menos, hasta marzo de 2023.
Por otra parte, durante este mes, la compañía se ha comprometido con el deporte y los deportistas españoles, tanto en las disciplinas masivas como las menos mediáticas. Ha trasladado a los equipos de ciclismo y vela y sus materiales hacia los Juegos del Mediterráneo, tanto a la ida como a la vuelta.
También ha apoyado a la Selección Sub19 Femenina de Fútbol en uno de los vuelos chárter desde la República Checa después de resultar campeona del europeo. Al igual que a la Selección Masculina de Baloncesto voló en la clasificación para la Copa del Mundo 2023 en Georgia y Riga, destinos totalmente novedosos para la aerolínea.
En julio, Iberia también ha operado viajes de incentivos a Bolonia y Venecia para distintos grupos empresariales.
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Yo a la noticia la titularia, "Iberia, espabila con los charter". Desde que la antigua compañia de bandera española, comenzo a conjugar el verbo espabilar en todas sus vertientes, no hay nada que se le resista.
Mientras la competencia esta sumida en un pozo sin fondo con huelgas, cancelaciones masivas, directivos de "opereta" con masters y doctorados en incompetencia, falta de personal, viajeros hartos de no poder reclamar porque nadie atiende teléfonos, nadie se hace responsable de nada, mande un mail aquí, le responderan de ahí, etc.
Iberia va cerrando acuerdos de codigo compartido con aerolineas como TAAG, cumple con sus compromisos, sus aviones despegan y aterrizan en los horarios acordados y por ultimo dispone de aeronaves y personal para hacer charters.
Una vez más, ante el atajo por el cutrerio, o el camino largo, haciendo las cosas bien, Iberia elije la segunda opción.... por supuesto "espabilando"....
¿Qué tal por el NEO?, ¿de peloteo detrás de los jefes como siempre?
Jajajajjajajajaja.. Lo as dejado limpisimo.. Exquisito tu trabajo de limpieza Pablito Minguez..jajajaja
"has"...con "h".
Pues a ver si recuperan el EC-NJM del charter a EZE desde el 7 de julio … San Fermín.
A ver si un choque con aves en aproximación va a ser culpa de Iberia, chatín.
Culpa de los ecologistas, del lobo y de la Dir. de ídem de lienzo que se permite tener 1/12 de producción por falta de capacidad de gestión.
Desde luego, si no se tira de la lengua el incidente NO sale a la luz.
¿Pero de dónde sale el tipo ese pesado que no dice más que chorradas?