Luis Gallego, presidente ejecutivo de Iberia, ha asegurado que los sueldos de sus pilotos son de los más altos del mercado, según recogen varios medios. Asimismo, Gallego ha declarado que los salarios en el mundo de la aviación han venido determinados por factores como el número de aerolíneas, la demanda o la oferta.
Un factor claro es el de la entrada de las 'low-cost' que ha permitido multiplicar el número de pasajeros y, como consecuencia, los salarios se han tenido que ajustar a lo que el cliente ha estado dispuesto a pagar, ha añadido el presidente de Iberia, quién ha recalcado, a modo de ejemplo, el coste de un vuelo ida y vuelta Madrid-Nueva York que, actualmente, cuesta lo mismo de lo que valía un billete solo de ida entre Barcelona y Valladolid.
Iberia iniciará a lo largo de este año la negociación colectiva con pilotos y personal de tierra, dos de los tres colectivos que ya han denunciado sus respectivos convenios, salvo los tripulantes de cabina (TCP). El objetivo de dichas negociaciones se centra en alcanzar ''acuerdos razonables'' para introducir mejoras salariales ligadas a la productividad (Iberia: EVA no supondrá una competencia para el puente aéreo).
La compañía aérea cerró el 2017 como el ejercicio con más ingresos y beneficio en sus 90 años de historia, según pudo comprobar preferente.com, cuyas ventas de la aerolínea alcanzaron el pasado año 4.451 millones con una mejora del 5,8 por ciento interanual (Iberia cerró 2017 como el ejercicio de más ingresos y beneficio en sus 90 años). Tras los buenos resultados, Iberia se ha marcado para este 2018 alcanzar el crecimiento del 8% en su capacidad.
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Sí, los FO de iberia e iberia express somos los que mejor pagados estamos. 2800€ en Iberia y 2400€ en Iberia express. Vergonzoso.
Hasta cuando? Siempre hablando mal de Air Europa, Wamos, Vueling.. y todos tienen mejor convenio y condiciones salariales.
Pues cámbiate de compañía
La puntualidad esta que tiembla.
Igual que se va a acabar lo de ir a New York cargando el mismo combustible que se cargaba para ir desde Barcelona a Valladolid.
Va a ser necesario volver a publicar las comparativas que en este mismo foro hace meses demostraban que para los mismos vuelos los pilotos mas baratos son los de iberia?
Comparados con las low del mismo grupo.
Copiloto de nuevo ingreso, con vacaciones o curso 850 €.
Se han presentado menos que las plazas ofertada.
Exitazo
Iberia está fuera de mercado en sueldos de pilotos por ser éstos los más bajos del sector. Y mientras tanto, la cúpula directiva pasa de 10mill de euros en 2016 a 17mill de euros en 2017... sobran los comentarios.
El único "piloto" que cobra de Iberia una cantidad muy por encima del mercado, curiosamente nunca logró ser piloto de Iberia, aunque medrando, medrando, ha llegado a ser el jefe de todos ellos bajo la protección de Gallego.
Este capataz, proveniente del escalafón traidor de Iberia Express y, por lo tanto, responsable directo de la caída de sueldos en Iberia y su efecto cascada correspondiente en el resto de compañías españolas, sí que se las ha apañado para incrementar sus ingresos de forma exponencial, no así los verdaderos pilotos de Iberia, aquellos que operan muy por encima de los estándares de calidad del mercado, pero a cambio de un sueldo muy por debajo.
Operar muy por encima de los estandares del mercado ES QUE LES FALTE TIEMPO PARA QUITARSE LA CORBATA al llegar al avión?
Son poco profesionales además de unos subidos
¿La corbata? ¿Así mides tú la profesionalidad de un piloto?
Es un desvarío, pero es comprensible cuando el emisor desconoce completamente de lo que habla.
... aviso para navegantes. No van a soltar ni un duro en el próximo convenio.