Iberia insiste en que el 90% de la plantilla apoya IBExpress

Iberia asegura que sigue contando con el apoyo del 90% de la plantilla para el lanzamiento de la low cost, que operará los vuelos de corto y medio radio con un coste menor al actual. La empresa ha insistido en que “la creación de Iberia Express no es negociable, pero los miedos que suscita sí lo son”.

Consultada por este digital sobre las pretensiones de los TCP y los empleados de handling, la aerolínea ha manifestado que “lo que piden es un cheque en blanco y no podemos dárselo en la actual situación económica”. Un representante de la compañía ha asegurado que responderán a la misiva de los sindicatos, aunque no ha precisado en qué plazo ni en qué términos. En cualquier caso, ha insistido en que “la mayoría de la plantilla apoya Iberia Express” y ha distinguido entre los motivos que hay detrás de la huelga de pilotos y los que hay  tras la amenaza de los tripulantes de cabina y el personal de tierra.  

Según esta fuente, el Sepla pide el cierre de Iberia Express, algo que es “innegociable porque es imprescindible para no perder más dinero en el futuro”, mientras que los TCP y el handling “solo piden que se amplíen las garantías laborales hasta el 31 de diciembre de2015”, pero no se oponen a la creación de la low cost.

Iberia no quiere comenzar aún la renovación del convenio colectivo de handling y de los TCP en vigor, pues acaba el 31 de diciembre de 2012. Para abrir “antes de tiempo” esta negociación, la dirección de la aerolínea exige “concesiones” a los sindicatos, de modo que “ambas partes ofrezcan algo”. La contrapartida que Iberia pedirá a estos trabajadores a cambio de la ampliación de las garantías laborales será la “moderación salarial”, aunque todavía no se ha concretado.