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EDICIÓN ESPAÑA

Recibirá tres unidades más este 2020

Iberia Express incorpora el primer A321neo a su flota

Iberia Express incorpora a su flota del primer A321neo. Se trata del modelo de avión más moderno, eficiente y sostenible de la flota de corto y medio radio de Airbus.

El consejero delegado de la low cost de Iberia, Carlos Gómez Suarez, resalta que “la llegada de este avión, y de tres unidades más a lo largo del 2020, nos ayudará sin duda a consolidar aún más la propuesta de valor, mejorando la experiencia a bordo”. Asimismo, se muestra convencido de que también contribuirá a “reforzarnos en un momento clave en el que Iberia Express recupera progresivamente su actividad, primando la seguridad ante todo, pero sin olvidar nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”.

El A321neo debe su apellido al concepto “New Engine Option”, es decir, nuevos motores un 17% más eficientes gracias, entre otros factores, a una mejor propulsión, el uso de nuevas tecnologías de fabricación, materiales más ligeros y resistentes, y modernos sistemas de eliminación de residuos que incrementan la protección del motor y, por ende, su durabilidad. Todas estas mejoras redundan no sólo en una mayor autonomía del avión y facilidad de navegación, sino también en la reducción de importantes indicadores, como son el consumo de combustible, en cerca del 15%, emisiones de CO2 (15%), emisiones de NOx (hasta 50%), así como los niveles de ruido.

La aeronave cuenta con 232 asientos lo que implica una mejora del 6% en capacidad, frente a los actuales A321 que conforman la flota. Está previsto que el A321neo juegue un papel clave en las conexiones entre la Península y los archipiélagos canario y balear.


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Muy bonito el avión… pero los pasajeros viajan apretados como sardinas

Es lo que tiene viajar en avión a precio de autobús, no se puede tener todo.

Asi es la distancia entre asientos deja bastante que desear en esta aerolínea y el servicio a bordo es francamente mejorable,con unas azafatas que en muchos casos parecen tener poca idea del trabajo que realizan.

Ilumínenos su Majestad, cuál es el trabajo de ” las azafatas”?

Por tu comentario se deduce que viajas frecuentemente… En patera porque de aviones andas justito.

Por el precio que puedes pagar, no puedes tener más.No hay MERCEDES a precio de SEAT.

Si encuentras algo mejor por el mismo precio o similar, píllalo.

Como en el 90 % de las aerolíneas, los A320 a 180 pax, como Iberia, Vueling, Air France, SAS…

Como en el resto de compańías lowcost.Hay alguna compańía espańola o no que te de más?.Si es así, que haces volando con IB Express?.

La relación entre lowcost y espacio entre asiento hace ya tiempo que dejo de tener sentido. Para quien tenga quejas.. aqui teneis el articulo de preferente. https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-lidera-el-ranking-de-menor-espacio-entre-asientos-269094.html Iberia Clase económica: Distancia entre asientos de 71 a 76 centímetros, ancho 43 centímetros. Clase Business: Distancia entre asientos de 78 a 127 centímetros, ancho 43-55 centímetros. Vueling Clase económica: Distancia entre asientos… Leer más »

Es lo único que te pueden ofrecer por el miserable precio que pagas.Da gracias que ahora puedes viajar.

232 asientos en un 321… Petados!!!

Es un querer y no poder.

A ver qué pasa, incierto es el futuro de las aerolíneas y diría que más para las low cost,
a saber qué futuro tiene este tipo de avión en un realidad que exigirá un cambio permanente

Es una cuestión de tiempo

Para lo que les queda no se si merece mucho la pena,lo van a disfrutar poco las ratitas 🐀🍾

Anticabrones, que hay muchos
No voy a ser yo el que defienda el cortijo de la express ( aunque lo nieguen, y lo siento porque son de los peores pagados, también es verdad que en la empresa privada uno contrata a quien quiere). Seguro que alguno a entrado sin ser conoser a alguien (militar, escuelas, coleguitas) pero ya sabemos como funciona nuestra aviación. Supongo… Leer más »

tic tac🐀🐀tic tac

Parece que les queda más a los del sucio 321 neo de esos que las tartanas 340 que jubilan de IBE,lo mismo también jubilan a los papis de esos que os enchufaban antiguamente ,a ver si así alguno se suelta ,aunque sea con 60

Ratita tu futuro es muy oscuro y te lo tienes bien merecido 🐀

Venga puerco….nos vemos en la cola del INEM.Saludos

No se supone que le ha pedido al gobierno mil millones de euros?? Pq narices incorporan más aviones?? No me parece en estos momentos lo más apropiado cuando encima deberían recortar en flota y en tcps por el erte en el que están sometidos. Ahora a pedir más dinero para sufragar ese parking… increíble iberia, increíble…

Si no sabes no opines. Ese avión ya estaba pagado.. pero nos encanta ha mar sin saber.

Si no sabes tampoco hables. El avión no estaba pagado porque únicamente lo va a explotar mediante un leasing, como es habitual.

No señor, a ver si te informas, IBE ha solicitado a los bancos un crédito de 750 millones, crédito que está preconcedido por si senecesita. El estado ha avalado dicho crédito.

Iberia expresa no es Iberia y no tienen ERTE

Depende accionarialmente de Iberia y jerárquicamente también.El ERE en ambas cías va a ser de aúpa

Coño y yo en casa sin tener erte, raro raro, voy a llamar a ver porque no vueli

Pues siempre será preferible a volar en los ya obsoletos A320 con 20 años de antigüedad

Porque dices eso???? Prefiero un avión nuevo, a que se caiga del cielo

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