Iberia y Vueling han aprobado el examen de españolidad del Ministerio de Fomento. Iberia, filial del holding aéreo IAG, ha tomado protagonismo al contar con el 100% de los derechos políticos por parte de la empresa española El Corte Inglés a través de la sociedad Garanair.
Fuentes del Ministerio ratificaron el consentimiento a los planes de contingencia presentados por las compañías de IAG y esperan ahora la opinión de Bruselas: “La evaluación de las medidas es positiva, si bien hay que tener en cuenta que el resultado final está supeditado a la valoración que realice posteriormente la CE y a que la compañía implante de forma efectiva las medidas propuestas”.
La Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa) y la Autoridad de Aviación Civil, dependientes de Fomento, han ratificado que ambas compañías aéreas cumplen con la normativa comunitaria para seguir operando en la UE en caso de que se produjera un Brexit duro, como ya informó preferente.com (Brexit: Iberia y Vueling aprueban el examen de españolidad de Fomento).
Este aprobado, que también han obtenido el resto de aerolíneas del grupo en Irlanda, Francia y Austria, ha sido remitido por IAG a la Comisión Europea. De este modo, se hace oficial el respaldo del Gobierno español a la continuidad de las operaciones de las dos mayores firmas aéreas españolas. También queda desterrada, a no ser que la CE opine lo contrario, que IAG sea considerada una empresa británica, según informa Cinco Días.
En este sentido, el presidente del conglomerado de aerolíneas, Antonio Vázquez, ha recordado que Iberia es una empresa española del grupo IAG “con una estructura de capital muy similar a la del resto de compañías listadas en el Ibex sin un propietario claro”.
Asimismo, Vázquez ha aclamado la decisión de la Unión Europea y del Reino Unido de dar luz verde a las aerolíneas europeas para que operen sus vuelos con normalidad y ha afirmado que sería absurdo que el preacuerdo se rompiera, arriesgando, así, la conectividad entre las islas británicas y Europa.
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BREAXIT MEANS BREAXIT. iberia es guiri guiris go home iberia go with them. derechos politicos? y la pasta quien la tiene. anda ya. HAY NERVIOS veras veras
Breaxit??? Pepe,lee un poco anda…
Derechos políticos = cuento chino
Quiénes son los propietarios? Accionistas? Mayoría de los mismos (50% o más) han de ser de la Union Europea.
UK o Reino Unido NO se cuenta como Unión Europea. Y los accionistas de esa nacionalidad tampoco.
Fomento puede decir MISA
A ver que opina Europa de esto…
Además, qué aval el de El Corte Inglés que anda con problemas de cerrar centros, echar personal etc….
Con Ábalos al mando lo más seguro es que esté mal.
Dirigela tu que sabes tanto
🤣🤣🤣
Será dirígelo, ya que Àbalos es el ministro del ramo, y te puedo confirma que más que él, simple profesor de educación primaria sin conocimiento del tema aéreo, si que se, igual que tú, otra cosa es el manejo político.
Esta por escribirse el informe de como el estado no respeta sus propias leyes y menos las de la Comunidad Europea.
La crítica a ECI es sólo en lo referente a Iberia. Y es que además en ECI no dicen esta boca es mía. Es así, o no?