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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Está ultimándose en Madrid y Londres

Iberia concretará el ajuste de plantilla en unos días con su nuevo plan director


“La fortaleza de BA se verá ‘minada’ por la debilidad de Iberia”

El ajuste de plantilla de Iberia será abordado en la especie de ‘plan director’ para la aerolínea española que está ultimándose en Londres y en Madrid, y cuya publicación verá la luz en unos días, según fuentes solventes a las que ha tenido acceso preferente.com.

 

Iberia aprobó en octubre de 2009 su último plan director, con vigencia hasta 2012, siendo la medida más destacada de ese documento la creación de una aerolínea para el corto y medio radio que nutriese los vuelos de largo radio de la compañía, al ser los más rentables, y por lo tanto, tener que “potenciarse”.

 

La puesta en marcha de la low cost Iberia Express tuvo que aguardar más de dos años desde decidirse su creación, mientras que las rutas de largo radio apenas si han registrado una variación sustancial, con algunas cancelaciones prematuras, como en destinos de Brasil y Argentina, tal y como adelantó este digital.

 

Cabe admitir que el último plan anterior de la aerolínea se redactó en una coyuntura harto diferente a la actual, con el inicio del desplome económico en España, y al poco tiempo de concretar los términos de fusión con British Airways. En ese 2009, cuando a mediados del año tomaron las riendas de la aerolínea Antonio Vázquez y Rafael Sánchez Lozano, Iberia perdió 273 millones tras 13 años consecutivos de beneficios.

 

El actual equipo gestor de Iberia logró retomar las ganancias un año después con un resultado positivo de 89 millones, aunque en 2011 Iberia volvió a pérdidas con 61 millones de números rojos frente a un beneficio de 592 millones de su ya socia British Airways.

 

En su ejercicio fiscal que terminaba en marzo de 2009, British Airways perdió 420 millones de euros. Para el ejercicio con final en marzo de 2010, la aerolínea inglesa registró pérdidas antes de impuestos de 610 millones de euros, Representantes de los trabajadores de Iberia recuerdan que a 31 de diciembre de 2009, la caja de la compañía española fue de 1.919 millones de euros, según comunicó la aerolínea a la CNMV.

 

El plan director de Iberia para el periodo 2009-2012 también recogía una gran parte a los recortes en el coste de personal, en forma de un ERE para los trabajadores de tierra y de jubilaciones anticipadas para tripulantes de cabina mayores de 55 años, así como una congelación salarial en 2010 y 2011.

 

La medida que más expectación crea entre los empleados de la aerolínea de cara a este nuevo plan director también es el ajuste en el apartado de personal. Fuentes del Sepla revelaron que esperan un ERE de forma inminente, mientras que desde UGT, el sindicato más afín a la dirección, declararon no haber firmado todavía ningún recorte.

 

También habrá muchas miradas puestas en las inversiones que se contemplen para Iberia en este plan, pues en 2015, según los acuerdos de fusión para crear IAG, se procederá a un nuevo reparto de poder, y desde que ambas aerolíneas se unieron se ha registrado un claro desequilibro entre el crecimiento de una y la ausencia de él en la otra.


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Iberia está necesitada de un urgente Expediente de Regilación de Empleo ERE, que afecte al menos a dos empleados: Vázquez y Sánchez-Lozano. Si el Consejo detectase que son necesarios mas ajustes se puede ir aumentando el número hasta alcanzar los cuatrocientos o quinientos, que es el número de directivos incompetentes que pueblan los cuadros de mando de esta compañía, la… Leer más »

Y mientras los pilotos siguen a lo suyo, que si son galgos que si son podencos. No hay forma no se enteran por donde van los tiros. Creo que alguien deberia estudiar el comportamiento de este grupo y su adhesion inquebrantable a un aparato que los lleva derechos al matadero. Pero es que no son capaces de reflexionar individualmente?

Si tu mejor trabajo, las rutas de mas beneficio se las das a British y lo que te queda se lo das a Iberia exprés ,Airnostrum, Vueling ,Binter Canarias etc,lo normal es que des perdidas,hay que tener mucha cara para justificar un ERE ,como justifican que Iberia tenga 1400 pilotos y 450 directivos mas amigos de directivos en puestos absurdos… Leer más »
Me había comprometido con Güily Wals a ponerle Iberia en bandeja en un abrir y cerrar de ojos, y por culpa de la resistencia de ciertos trabajadores y de este puñetero Gobierno me estáis sacando los colores ante mis amos ingleses una y otra vez. ¿Que no me dejáis hacer lo que me da la gana? Ahora voy y pongo… Leer más »

A ver como explican ahora nuestros sindicatos, UGT y CCOO, que nos echan a la calle mientras en Iberia Express contratan a gente, y que no me vengan con que los pilotos patatín los pilotos patatán, ya no cuela. Nos toman el pelo mientras los liberados aceptan cargos.

Es de verguenza.Es que se va a permitir que esta gentuza se salga con la suya?.Bankia,Iberia…carreron llevas Lozano!!.

Vale ,,vale leva meses amenazando con la misma historia,,que lo ajuste pero luego tendrá que cumplir el laudo y que le aprueben el ERE ….perro ladrador poco mordedor

Para hoja de ruta: Echar la culpa del ERE al único colectivo que lo ha denunciado mientras otros sindicatos afines a la dirección(UGT y CCOO)lo negaban cuando era algo evidente,solo para contener a los trabajadores y a la opnión pública y salvar sus puestos directivos es bastante miserable. El desmantelamiento de Iberia es un plan trazado por Walsh y hubiera… Leer más »

Para Estiércol:

Olé tío, lo has clavao

Todos sabemos a qué viene aquí este tipo de gentuza, siempre están con lo mismo. Son tan cretinos que parece que les pagan para serlo

Señores trinquen el ERE que igual en poco tiempo no tendrán ni eso y mas visto como marcha el pais.
Mucha mierda para todos.

Sres del Sepla pónganse a volar rápido a niveles de low cost porque no les queda otra. Perdón sí que les queda, irse a China o Emiratos pero ya sabéis que más de la mitad se quedara en el camino sin aprobar. Además así salvaran el pellejo a otros muchos compañeros de Iberia que también se irán a la calle… Leer más »

Kartero.
Si es precisamente eso lo q ofrecimos a la empresa!!!
Es cansino repetir siempre lo mismo.
Los pilotos estamos por conseguir ser igual o mas competitivos q las low cost.
La empresa lo rechazo xq el objetivo es otro.
Descapitalizar, externalizar, liquidar iberia.
Que pesadilla! Tener q repetir cada dia lo mismo!

No hay que entrar al trapo.
El árbitro ya dijo como estaba la situación y debió de dar la razón a los pilotos por que si no no habría impugnado Iberia el laudo.
No perdáis más el tiempo con la calaña de Kartero y demás.
Se les votan sus opiniones y se les borra el mensaje.

Kartero me veo obligado a incluirte en grupo de mamporreros ruines de mi anterior mensaje.
Mira que sois pesaditos con la low cost,se os han acabado los recursos desde el LAUDO,lo mejor es cumplirlo y punto.
Ha sido un placer

Sepleros a ver si os adaptáis a la aviación de este siglo os vais a ir a la calle guiados por justo peral, el no se ira ,el ere a el no le toca al igual que hizo con los despedidos aconsejando que cuando estaban de incidencias no fuesen a trabajar y al final a la calle y el disfrutando… Leer más »

Juan eres un asqueroso. Rataxpres ¿no te da miedo volar en una compañia que te tiene de piloto?. Muerete

Macho no se que tienes en la cabeza,parece que sufres una fijación enfermiza que te consume…Te explico chaval aunque dudo que seas capaz de entenderlo,es muy sencillito: TODAS ESTAS COSAS QUE DICES YA ESTAN SUPERADAS POR UN LAUDO DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO IMPULSADO POR EL GOBIERNO. Eres pesado hasta el hartazgo con tu monotema de adaptarse a los tiempos,leete el laudo… Leer más »

Afirmativo,en la delegacion de PMI si es imperativo un ERE duro para hacer limpieza de paraolimpicos,sinverguenzas y jefecillos mas que incompetentes que a lo unico que se han dedicado a lo largo de estos años es a trepar,medrar y que trabajen los tontos.Mientras tanto dando resultados negativos invierno tras invierno.

RIP IBERIA AIRPORT SERVICES

Hola Miserable, Merecidamente eso se lo debes de decir a tu sindicato también miserable UGT o CCOO , te acuerdas en Barcelona? Año 2006? O tus limitaciones te lo impide, os juraron que no os tocarían y mira lo que pasó. El SEPLA lleva repitiendo hasta la saciedad que si Iberia tiene 100 aviones y se llevan 45 a Iberia… Leer más »

[…] […]

ANONIMO ERES TONTO. ERES MAS TONTO, TONTO DEL TOO.JOE QUE TONTO ERES.

Y YA QUE ESTAMOS, JUAN ERES UN GUSANO, LO DE SEPLEROS TE DELATA, ERES UNA RATA. VETE A LA MIERDA Y REVIENTA.

REPITO: Macho no se que tienes en la cabeza,parece que sufres una fijación enfermiza que te consume…Te explico chaval aunque dudo que seas capaz de entenderlo,es muy sencillito: TODAS ESTAS COSAS QUE DICES YA ESTAN SUPERADAS POR UN LAUDO DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO IMPULSADO POR EL GOBIERNO. Eres pesado hasta el hartazgo con tu monotema de adaptarse a los tiempos,leete el… Leer más »

Esto es nuevo ene ste medio…¿Ahora borrais comentarios?

ib

Que nerviosos están los SEPLAPOLLAS…..

La política de ocultación de mensajes que reciben calificación negativa es, cuando menos, éticamente reprobable. ¿Dónde queda la libertad de expresión?

El supuesto ERE que Iberia prepara va a ser la espoleta que hará volar todo por los aires,valga el símil. Sánchez Lozano va a provocar la mayor explosión de ira que se haya conocido nunca en la compañía. Me parece que este pájaro no sabe con lo que está jugando. Nadie va a estar a salvo de dicha reacción y… Leer más »
La mayor industria Europea de turismo la tenemos en España, es IMPRESCINDIBLE q la controlemos los Españoles. Iberia tiene q convertirse en el motor de ese turismo, hay q apostar por una compañía de bandera, controlada por españoles, q crezca a través de Madrid. El gobierno debe cesar inmediatamente al presidente y al Consejero Delegado de Iberia y buscar nuevos… Leer más »

¿Siguen borrando los comentarios y haciendo oídos sordos a todo lo que no quieren oír?

Lamentable.

Y dale con el Sepla, vosotros nunca llegareis a saber lo que es ni lo que significa, por supuesto tampoco la palabra compañero que es de lo que va la aviacion, pues alli arriba estamos solos. Lo unico que os preguntaria es si os imaginais un directivo español en una compañia británica liando la que está liando este hombre al… Leer más »

Chicos, aprovechad la progra de este mes, que puede ser la última. ¡MARDITOS ROEORES! Se quemarán en el infierno.

Si quereis dejar de estar “solos” ahí arriba, bajad a la tierra y mirad a los ojos a esos curritos que damos la cara por vosotros….

Que esperabais? Con la nueva reforma laboral hacer un ere es muy fácil. Vosotros habéis contribuido de los 300 millones de perdidas 60 son directamente por vuestra culpa por vuestras huelgas por dejar tirados a todos esos pasajeros. Ahora lloráis? Bienvenidos a la empresa privada. Mirar que ha pasado en air Europa pues aquí mas de lo mismo pero a… Leer más »
Esta amenaza es un órdago directo al gobierno, no a los pilotos, que también. El razonamiento de IAG, en particular de Walsh y sus felatrices españoles, es el siguiente. Tú me impones un laudo, pues yo te largo a la calle a unos cuantos, y a lo mejor acabo cerrando la compañía. A ver quién es mas chulo. Aquí tiene… Leer más »

Si,facilísimo.Empezarán por la Express.

Par para Eliminis: Que esos “curritos de tierra” han dado la cara por nosotros?! ,lo que me faltaba por oir. Sus sindicatos se han dedicado a azuzarlos contra el Sepla para desviar su atencion de lo que se les venia encima. El Sepla lucha por los suyos y nunca pedire a ningun “currito de tierra” que de la cara por… Leer más »
Que no manipulen mas la realidad. Solo Vazquez y Lozano son responsables de la situación ruinosa a la que están conduciendo a Iberia. No se han salido ni un milímetro de la raya de su plan director (fusión express con British, creación de una filial sin el personal de vuelo de la matriz, reducción de flota y plantilla). Todo este… Leer más »

Que empiecen por el aeropuerto de San Sebastián. Volé esta mañana y vaya vergüenza. Que maltrato!!!!Por los de tierra.

Juanito eres agotador macho…y dale con el SEPLA y los pilotos… No te mueve la razón,más bien la mala sangre. ¿Recuerdas el laudo?…No,no te interesa.Pues se dictó para cumplirlo y para proteger a Iberia y a sus trabajadores,pero ese no es el objetivo de los gestores de Iberia ni tampoco es lo que te pone a tí. A tí lo… Leer más »
El Laudo se cumplira si o si, efectivamente pero el precio sera el ERE que desgraciadamente hara mas pupa a los trabajadores de tierra que a los pilotos. Sobre vuestra conciencia caera. España es una gran nacion que esta pasando por una situacion critica y todos tenemos que colaborar para salir adelante con generosidad y trabajo, los pilotos de Iberia… Leer más »

LOS MIERDAS ESTOS DE LA EXPRES ESTAN MUY SUELTOS, SE SIENTEN FUERTES EN EL ANONIMATO DE INTERNET, LAS RATAS NO SABEN QUE EL ANONIMATO EN LA RED ES MUY FRAGIL. EN EL PECADO LLEVAIS LA PENITENCIA. DUDO QUE SOPORTEIS VUESTRA PROPIA MIRADA EN EL ESPEJO. BASURA.

La mayor industria Europea de turismo la tenemos en España, es IMPRESCINDIBLE q continue operando la línea aérea que trae más turistas a España: Ryanair. Iberia tiene q reconvertirse para intentar aportar algo a ese turismo antes de que cierre, hay q apostar por una compañía eficiente en costes, con salarios competitivos con los de Ryanair pero con limpieza en… Leer más »
Por este tu Mundo,será...
Que es imprescindible que siga operando Ryanair? Pero cómo? sangrando el dinero público que pongo yo desde mi casa para que tú vueles a 20 pavos ida y vuelta??? Sin pagar un euro de impuestos por que sus tripulaciones son fantasmas fiscales???? Tranquilo, Ryan seguirá operando pero,como las plagas de langostas,está ocupada buscando pàrdillos nuevos,como tú,a los que estafar a… Leer más »
Llevo más de un año en estos foros soportando insultos y amenazas,así que donde las dan las toman,y además mis calificativos no van dirigidos a un colectivo si no a unos individuos y si tienes tiempo leete sus comentarios.En mi mensaje doy los nombres con los que firman sus insultos,te llevará tiempo,pero vale la pena leerlos. Amenazar con un ERE… Leer más »
Para estiercol de Iván Santamaría
Mira tu catarata de insultos: ruín, miserable, envidioso, rastrero, mentiroso, fínico, necio, cretino, abyecto, mezquino, aranero, fulero, resentido, pelota, infame, mamporrero, mentiroso, mediocre, envidioso, acomplejado, acosador, etc. Te retrata completamente. Evidencia el desprecio que tienes hacia los demás y el poco raciocinio que quedan en tus neuronas. Puedes seguir pastoreando a tus compañeros y aplaudiendo al Gran Líder que ha… Leer más »

Se te olvida el laudo muchacho o es que tu también andas mal de neuronas o quizás el odio te ciega o las dos cosas.
¡¡¡Menudo analisis profundo de la situación!!!
Seguramente los de UGT y CCOO te sacarán las castañas del fuego….

Sr ivan. Es vd tma? Lo digo porque no se en q le afectará tal o cual motivo para el cierre de puertas. A un tma no veo en que le afecte eso. Quisiera añadir q es fácil criticar cuando no es el trasero de uno el q va en la aeronave. A mi me querían despachar una avería q… Leer más »

Lamentable, una vez más: aquellos comentarios que no gustan a la gente de SEPLA (dominadores absolutos de los foros de esta página web), se borra sin más. Censura.

El SR. Iván Santamaría no es TMA de Iberia. No al menos con ese nombre. En Ib sólo hay tres TMA Santamaría y ninguno es Iván, así que o no es Iván o no es TMA. Antes se pilla a un mentiroso que a un cojo, chaval. Dile a Sánchez-Lozano que lo intentaste pero que no coló. Por certo, conozco… Leer más »

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