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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Según la carta del director de Recursos Humanos de Iberia

Iberia cita al Sepla el 2, 3 y 4 de enero para negociar el ajuste

El Sepla anuncia que acudirá a negociar un plan de futuro para la compañía, que implique "crecimiento y recuperación de producción"

Iberia ha convocado al sindicato de pilotos Sepla para el próximo miércoles, 2 de enero, con el fin de sentarse a negociar el plan de reestructuración, conocido como Plan de Transformación 2013-2015, que la aerolínea planteó en noviembre como consecuencia de la “crítica situación económica” en la que se encuentra, según recoge EP.

 

El plan de reestructuración inicial de Iberia contempla el despido de 4.500 trabajadores (el 23% de la plantilla), de ellos unos 537 pilotos de los 1.500 actuales. Además, incluía una rebaja media salarial del 35% respecto al convenio actual para los trabajadores que se queden en la aerolínea en 2015. Concretamente, la aerolínea ha citado al Sepla para los días 2, 3 y 4 de enero en la sede de la aerolínea en Madrid, según la carta enviada al jefe sindical del Sepla en Iberia, Justo Peral, firmada por el director de Recursos Humanos de Iberia, José Luis Romero.

 

Iberia confía en que el sindicato de pilotos rectifique su actitud y se avenga a negociar el plan de reestructuración de la empresa, “imprescindible” para resolver sus problemas de competitivdad, tal y como están haciendo ya los representantes del 93% de la plantilla, y a plasmar sus propuestas en la mesa de negociación. En la carta, Iberia insta al sindicato de pilotos a que se siente para iniciar una negociación de “forma urgente y permanente, dada la delicada situación económica” de la compañía, que debe dar solución a sus problemas de competitividad.

 

Iberia recuerda al Sepla que una vez emitido el nuevo laudo de Jaime Montalvo, que ambas partes se encuentran analizando, el argumento esgrimido por los pilotos de esperar a conocer el marco jurídico aplicable al colectivo para iniciar la negociación no se sostiene.

 

El Sepla anuncia que acudirá

 

El sindicato de pilotos Sepla ha anunciado que acudirá el día 2 de enero a la reunión convocada por Iberia para negociar, junto con el resto de centrales sindicales, un plan de futuro para la compañía, que implique “crecimiento y recuperación de producción”, según ha informado en un comunicado.

 

La aerolínea española, a través de una carta, había convocado al sindicato de pilotos en la reunión del próximo 2 de enero con el fin de sentarse a negociar el plan de reestructuración, conocido como ‘Plan de Transformación 2013-2015’, que la compañía planteó en noviembre como consecuencia de la”crítica situación económica” en la que se encuentra.

 

El plan de reestructuración inicial de Iberia contempla el despido de 4.500 trabajadores (el 23% de la plantilla), de ellos unos 537 pilotos de los 1.500 actuales. Además, incluía una rebaja media salarial de entre el 35% y el 35%, respecto al convenio actual, para los trabajadores que se queden en la aerolínea en 2015.

 

El Sepla explica en su comunicado que los sindicatos de Iberia han reiterado, durante una reunión celebrada ayer, su compromiso “a negociar únicamente alrededor de un plan de futuro” de la aerolínea sobre la base de los acuerdos firmados entre Sepla, UGT y CC.OO.


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La compañía Iberia no sabe negociar, sólo imponer su criterio a los trabajadores y aún así tampoco cumple.
A nosotros ya nos han vendido nuestros “representantes”; no caigáis en la trampa y no firméis nada que no garantice la continuidad y la españolidad de la empresa.
El SEPLA es la única esperanza que le queda a Iberia para sobrevivir.

El SEPLA es la única esperanza que le queda a Iberia para sobrevivir ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha.

Que estas fumando ?

Para Justo Scargill:
Las rodilleras… las llevas puestas todo el dia o solo cuando vas al despacho del jefe?.

1º Expulsión de todos los pilotos de IBX contratados después de Mayo 2012.
2º Recuperación de todas las líneas de Ib cedidas a VLG y ANS.
3º Reincorporación inmediata de todos los despedidos.
4º Ahora empezar a negociar.

Veis lo que digo?… Aquí escribís cuatro exaltados que no me representáis. Para Aporrizaje, hay que guardar las formas y perder la educación es perder la razón en cualquier discusión. Para Viejo: 1. Por qué tengo que negociar empezando por despedir a compañeros de profesión? 2. Por qué no plantear nuevas rutas de largo radio (Asia por ejemplo) que operan… Leer más »
Que fácil es decir que somos unos exaltados cuando no opinamos lo mismo que TÚ,que pillos que sois eh?,pero no cuela,mira no hay manera ya de maquillar toda esta mierda,los fanáticos ratas como tu,Alamo,le habéis puesto tantas capas de maquillaje a la farsa esta que ya vuestros argumentos son abyectos y asquerosos,no sois compañeros de profesión ,sois y seréis siempre… Leer más »
Tienes razon en lo de perder las formas,uno se deja llevar.Disculpas. Los argumentos ya se han repetido hasta la saciedad,el conflicto con los pilotos es una cortina de humo que les permite seguir desmantelando. British Airways es como una top-model cocainomana,bonita por fuera pero podrida por dentro.Le chupara la sangre a IB y escupira los huesecillos. A la compañia le… Leer más »
No escribo aquí pensando que represento a nadie que no sea a mí mismo y mis opiniones son en singular. Dices que se deberían plantear líneas de largo recorrido hacia Asia….¿Está El Álamo tan lejos como para que se distorsione la realidad por el camino? ¿o qué? La actual directiva de Iberia no tiene independencia para negociar ni planificar nada… Leer más »
Todos los trabajadores de Iberia sabemos ya de la toxicidad de los directivos de Iberia, de su Consejo de Administración y de los británicos que están con la soga al cuello y con unos sindicatos tan ferreos que se nos pondrían los pelos de punta. Ellos saben que en su tierra poco les puedes tocar de verdad y sus costes… Leer más »
Volver al Monopolio es la unica solucion

Monoplio con precios fijos a 1 Euro por kilometro y todo solucionado

Aquí lo único claro es que nos vamos 500 a la calle , que Ibs es legal que no vamos a recuperar ni una ruta de Vlg o Ans y que peral nos miente.
Peral dimite 500 familias al paro por tu egocentrismo .

Fragmento de una carta del siglo XVII del Alferez Molina en Flandes al Padre Abad Montero i Villaplana. Mucho va a tener que ver en esto la alianza con el inglés, pues sabido es que por mucho que adopte afectado continente, tenga maneras de duque y ponga vocecilla de santo, no han parido madres desde la noche de los tiempos… Leer más »

Encima nos sube la cuota para pagar su incompetencia

Continuación. No se comprende Padre, que hasta ahora nuestros galeones largaran trapo dejando estela de oro, y ahora tengamos que tragarnos que las minas de Potosí lo son de serrín. Y que el inglés anduviese con barcos de baratillo, las velas con más mierda que el candil de una cuadra, y el casco parcheado tal que un tambor del Tercio,… Leer más »
Los Sueldos del Personal que gestionan las Empresas “Elitismo” es el de los consejeros, que en su declaración de la renta por los múltiples consejos en los que participan, cobran 28 millones de Euros al año, eso es elitismo. Abran los ojos señores, hay consejeros en España que cobran casi 5.000 millones de las antiguas pesetas al año, y estos… Leer más »
El Sepla se ha avenido a firmar el documento que sienta las bases de la negociación entre los Sindicatos y la Empresa. De todos los representantes de los trabajadores faltaba el Sepla, pues bien han comunicado por carta al Sr Romero su intención de adherirse el próximo 2 de enero. Afortunadamente el Sepla ha recapacitado. El Laudo dictado el 21… Leer más »

Ratón baquero:
Vete al carajo.

Pues a mi me parece que Ratón tiene razón Lo que no entiendo es porque tanto ruido , tanto sufrimiento , tanta prepotencia del Sepla para ahora pasar por el aro ? Será que cada vez hay más voces dentro que piden negociar para no ser despedidos? O que ya nadie cree a la Ss ? O qué hay una… Leer más »

Cuanto tiempo le duro al Sepla la alianza con los sindicatos de tierra y TCP’s, pues menos que un caramelo en la puerta de un colegio. Lo que todos sabíamos.
Se puede hundir el mundo pero el Sepla a lo suyo y el resto de trabajadores que les zurzan.
La arrogancia y el egoísmo les puede.

Ojalá tuviésemos nosotros un SEPLA al que afiliarnos; somos ya miles los que nos sentimos vendidos y traicionados por nuestros líderes sindicales.

viejo dice:

28 diciembre, 2012 a las 20:30

1º Expulsión de todos los pilotos de IBX contratados después de Mayo 2012.
2º Recuperación de todas las líneas de Ib cedidas a VLG y ANS.
3º Reincorporación inmediata de todos los despedidos.
4º Ahora empezar a negociar.

De verdad piensas que Sepla esta en posicion de imponer condiciones ?

Lo siento Alex por tí y por los cuatro talibanes como tú que tenéis amedrentados al resto. El sentido común se ha impuesto y los exaltados habéis perdido la batalla afortunadamente. Así qué vete a ladrar a otro sitio que las personas normales, respetuosos, educadas y razonables no os queremos ni en pintura.

Al final Sepla se ha dado cuenta de la posición que esta. Y también que vivimos en el siglo XXI no en la revolución industrial . Y a lo exaltados no los quiere nadie en España y tampoco fuera ,se creen los reyes del mundo y los dueños de la compañía y para eso hay que poner dinero y hacer… Leer más »
No creo que la firma del documento resultante de la reunión con el SIMA modifique ni yn ápice la postura del SEPLA y demás sindicatos. De hecho,impide que el departamento de comunicación de Iberia vuelva a esgrimir el argumento de que el sindicato de pilotos pretenda ventajas a espaldas de las demás centrales sindicales. Lo que se firmó fue un… Leer más »
“Te confirmo nuestra disposición a iniciar el 2 de enero la negociación de un plan de futuro para Iberia”, dice Justo Peral al responsable de Recursos Humanos de Iberia, José Luis Romero. Y anticipa que ese día el Sepla firmará “el documento que acordasteis con los sindicatos convocantes de la huelga en el SIMA, excluyendo del mismo la parte de… Leer más »

Para este viaje no hacía falta alforjas.

La denuncia por administración desleal e incumplimiento del Laudo esta fabricada y lista para la fiesta,hasta que no nos follemos a Sanchez-Gominolo y al cantautor de la romería patético que tenemos por presidente esto es y será una trampa tras otra,y nos consta que ademas estan muy nerviosos y jodidos,pero el mas repugnante de todos y el que mas votos… Leer más »
En mantenimiento no nos dejan hablar, así que los que lo hacemos es con nombres falsos y correos desconocidos. El terror Britanico llega a estos extremos. Nosotros estamos pintando aviones de British, porque somos mucho más baratos y lo hacemos muchísimo mejor. Estamos haciendo tanqueros para Airbus MRTT sacando un dineral y con un futuro enorme en el negocio, que… Leer más »

Que cursi eres ratón baquero.
VETE AL CARAJO

Cobaya es un Mentiroso profesional

deja de insultar nuestra inteligencia sabemos de aviones mas que tu.

A ver si se bajan el 51% los pilotos como anunciaban

Ratón Baquero tiene razón

Somos muchos los que estamos esperando volar vuestra 320. Nos os penséis que el chollo os va a durar eternamente

No,Morgan.Tranquilo.El chollo va a ser el tuyo,que sin pruebas de ingreso ni demostrar ningún mérito profesional,te vas a ver encaramado en un 320 de Iberia por colgarte un cartelito que pone “efficient”. Os habéis creído el producto de una selección natural….Aunque Sánchez Lozano sólo destaque una característica de vosotros….que sóis baratos.

En efecto, lo voy a volar antes de lo que piensas querido colega y cuando estés a mi lado no sabrás sí soy de los tuyos o de los míos, gatito. Así qué pertrechate porque las vais a pagar todas juntas.

Morgan,aprobar las oposiciones en iberia no fue un chollo,tranquilo que quizás conseguirás volar a la derecha un 320 pintado de iberia pero en tu miserable vida tendrás la oportunidad de volar un avión de iberia porque no das el perfil,habéis intentado cargaros el espejo de la aviación comercial en España,pero no lo conseguiréis somos un colectivo de 1500 compañeros que… Leer más »

Yo a tu lado???? No soy el tipo de persona que querrías a tu lado….por las malas. Ten por seguro que hasta ciego sabría quien es de los míos y quien no. Tú y yo nunca volaremos uno al lado de otro. En cuanto a lo de gatito……En fin,es más bien producto de la ignorancia que mala intención. Al tiempo…

Ahora sois 1500 el 31 de enero 970 ,dentro de poco vueling tendrá más pilotos que vosotros. Estas en la lista ? Creo qué si Si tan duras fueron las pruebas de iberia que no oposiciones ,ya que aunque te lo creas por hacer huelgas y tener privilegios NO ERES FUNCIONARIO, como es que de 42 solo pasaron las pruebas… Leer más »
Tu lo has dicho Toñi, vuestros mayores, esto es, papi y el Tito, los que os enchufaron en Iberia son los que os han inoculado el veneno de la estupidez, la ñoñería y el “esto es un trabajo/chollo seguro para toda la vida”. En el nuevo mundo hay que ganarse los garbanzos todos los días en dura competencia y eso… Leer más »

Te esperamos en instrucción a ver si eres tan bueno para volar de comandante y si antes no te pilla el ere y si no fueses un descerebrado quizá podrías pasar .
Lástima que seas un talibán gente como tu no la quiere nadie ni en pintura

Me gustaría saber de donde se estàn sacando esas cifras de examinados en Emirates….Ni siquiera nosotros sabemos quienes se han examinado y quienes no. Es lógico,nadie lo va anunciando por ahí….Sin embargo parece ser que vosotros tenéis una estadística completa .En mi entorno hay tres examinados…y tres aprobados. Son buenos amigos míos y no han dudado en compartirlo conmigo. Yo… Leer más »
Arrogantes , vagos , rojos , pensáis que el trabajo y la compañía durarán toda la vida. El mundo ha cambiado hay que producir ser competitivos y ser pro vuestra nómina es decir procurar beneficios a la compañía para poder cobrar si no es así la empresa cierra y a la calle. A cuantas sanguijuelas como vosotros la compañía os… Leer más »
Que me esperas en instrucción???? Después de 15 años pilotando este avión??? No sé quien te ha dicho que me veràs por allí ….pero vale,si eso te hace dormir mejor…..No sé lo que os han contado,pero sea lo que sea se os ha subido a la cabeza. No seré yo quien tenga miedo de ser examinado por nadie de vosotros,aunque… Leer más »
Juan,piénsatelo antes de contestarme. ¿Crees que tendrías agallas para llamarme arrogante,vago y “pringao” a la cara? Un día cualquiera en un lugar cualquiera,pero a la cara. Con todas las consecuencias ¿Las tendrías? Si no es así,creo que sería mejor para tu imagen que te abstuvieras de insultar para apoyar tus argumentos,de por sí pobres. Tranquilo hombre,lo que tenga que ser,serà.… Leer más »
Tendría el valor pero no soy como tu Miedo me daría compartir cabina con alguien tan agresivo y que recurre a la violencia cuando le critican. No se cómo pásate los psicotecnicos además de un mal educado eres un peligro. Si no sabes debatir y argumentar excepto con violencia eres peligroso en una cabina. Demuestras que no sólo tu compañero… Leer más »
Juaaaaan,Juaaaaaan,dudo que tuvieras valor para incluso menos de lo que te he preguntado,pero viendo lo aficionado que eres a insultar frente a un teclado,me preguntaba si te lanzarías al ruedo en persona. Claro que pasé los psocotécnicos,incluso una valoración de ondas alfa (cosa que se hacía antaño cuando los pilotos se contrataban después de uns selección). Creo que he sido… Leer más »

Juan Bujia.Eres un cobarde…….Eso si para venir de Coruña con la tarjeta de Airnostrum……Por cierto como entraste tu en lineas? Con la ayudita de papi? Y en IBX? Cagaoooooo…..

Por favor necesito una aclaración, Juan Bujía? el hijo de Bujía que fue director general de Aviación Civil y es directivo de Iberia está en IBX? Y antes en ANS?
Y va con tarjeta de Air Nostrum de extra?
Es alucinante

Uyyyyyyyy………! Sabía que éramos muchos pero veo que más de los que pensaba. Y hablando de hombres y machos, que parece que hay muchos en este foro dispuestos a partirse a boca (si es que salís por la noche os tomáis unas copitas, llegáis perjudicados a casa, os ponéis a escribir, os calentáis y decís las idioteces que dejáis escritas),… Leer más »
Discutiremos con quien haya que discutir de producción, trabajo digno, cesiones y demás con quien hay que hacerlo y los interlocutores son los sindicatos y la dirección de Iberia. Con advenedizos como tu no. Pero tu quien eres para hablar de eso? Un tío que lleva dos días en esto dando lecciones a pilotos que el que menos lleva en… Leer más »

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