El “plan de acción” para reducir el tamaño de Iberia, recortar su plantilla y modificar las condiciones laborales de sus empleados se está elaborando “internamente” en la sede de la compañía en Madrid, según han confirmado a preferente.com desde de la aerolínea
Las mismas fuentes han negado a este digital que el ajuste anunciado este viernes por el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, se trate de una imposición desde Londres, donde están las oficinas del consorcio formado por Iberia y British Airways.
“Es la propia compañía la que está definiendo el plan”, han insistido. Sin embargo, la empresa se ha negado a precisar el alcance de los recortes que se avecinan. La plantilla actual Iberia oscila entre los 20.000 empleados en invierno y los 20.500 durante los meses de temporada alta.
Tampoco ha sido posible confirmar si el ajuste del número de trabajadores se hará mediante un Expediente de Regulación de Empleo, tal y como sospecha el sindicato de pilotos Sepla. Lo único que han aclarado desde Iberia ha sido la constatación de que “incidir sobre los ingresos es ya muy difícil y hay que intentar reducir los costes”.
Por otra parte, la compañía aérea española ha recalcado el paralelismo existente entre su situación y la de otras aerolíneas europeas, como Air France y Lufthansa, que han anunciado el despido de parte de sus trabajadores en el marco de sendos planes de reestructuración justificados en la necesidad de reducir costes ante la difícil coyuntura.
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Mentiras, mentiras, mentiras, mentiras.... por parte de los directivos millonarios
lo de este chavalote lozano es simpatico,,, le quedan dos horas en la oficina,, y no Deja de decir mentirijillas,,eh! Picaron? Que te vas a condenar....
Habra algun asalariado de iberia que le ponga una querellas criminal? Bueno supongo que el sabe q si.... Suerte con tu ERE chavalote
No cabe duda de que el ERE se hace en Madrid,las manos llenas de mierda siempre han estado aquí,así ha sido planificada la fusión y el plan WALSH.
No somos más tontos por que no se puede ser más,esto no pasa ni en un país africano.
Mientras British crece y da benefícios gracias a la fusión,Iberia se hunde gracias a esta misma fusión negociada por unos españoles con unos antecedentes más que sospechosos y de nula moralidad.
http://www.cotizalia.com/cache/2009/07/09/noticias_73_madrid_fuerza_salida_fernando_conte_presidencia_iberia.html
Articulo de hace tres años.Cronica de una traicion anunciada.No tiene perdida,incluidos los comentarios.
Para eso vale la garantía, la usas cuando la necesitas.
Sí no tienes garantía... 20 días por año, máximo un año.
La verdad es que Como trabajador de Iberia y afiliado con mis amigotes a UGT,estoy tranquilo porque mi despido y el de mis compis se elabore en Madrid,,,,como debe ser,,,en nuestras oficinas,,con nuestros abogados,,con nuestras secretarias,con nuestros directores,,en fin en nuestra tierra España,que aunque nos peleemos entre nosotros ,somos tan generosos que sin rechistar le ofrecemos nuestro trabajo y el sustento de nuestros hijos a los compañeros de British y sus familias,,,es verdad estoy tranquilo y muy contento porque mis amigotes del sindi han conseguido que no este solo en este momento ,estaré con otros 7000 u 10.000 mas ....( el numero esta por confirmar,depende el esfuerzo que le pongan los que trabajan para mi con pundonor),,,ademas como lo hacen desde Madrid es posible que venga también alguno de esos pilotos que tanto odiamos....O eso me han dicho....pero no es seguro porque ellos tienen un sindi
Pero no es seguro,ellos tienen un sindicato,muy pesado que no piensa igual que nosotros,así que vendrán poquitos...ellos se lo pierden,,,
Ya lo dijo Justo Peral
http://www.elmundo.es/elmundo/2011/11/29/economia/1322570111.html
Si ellos piden la baja no cobran indemnización.
Si se hace un ERE, se llevan 20 días por año de indemnización.
Solución, se fuerza el ERE con huelgas legales y de celo.
Se intoxica al resto de trabajadores usando a Luiso, Aviador y Aporrizaje echando la culpa a los ingleses que quieren romper Iberia
No les ha importado dejar en la calle a otros 6000 trabajadores de tierra y TCP, siendo egoistas e insolidarios como lo han sido toda la vida.