IAG ha llevado a cabo una nueva operación para pagar la compra de Air Europa. Tal y como ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la matriz de Iberia ha adquirido 21,3 millones de acciones por 38,5 millones de euros tras haber ejecutado el 70% de su programa de recompra. (Globalia vende a IAG el 80% restante de Air Europa)
Según cuenta El Economista, el proceso arrancó entre el 10 y el 16 de mayo con la captación de 9,7 millones. Asimismo, entre los días 17 y 23 se hizo con 11,6 millones extra. Así, el montante total destinado supera ya los mencionados 38 millones de euros, y se espera que se complete antes del próximo 14 de junio si no hay ningún contratiempo. (Iberia-Air Europa: la autorización podría tardar hasta 18 meses)
Este movimiento forma parte del calendario de pagos establecido en el acuerdo presentado. Tal y como detalló el holding, de los 400 millones, 100 se entregarían a través de acciones ordinarias, 200 una vez que las autoridades de competencia den luz verde a la fusión, y otros 100 millones en efectivo.
El futuro de la operación sigue en manos de Bruselas, que se encuentra analizando si existen problemas en términos de competencia. El CEO de IAG, Luis Gallego, ya avanzó que confía en que “sea aprobada en un plazo de hasta un año y medio”.
En el caso de que no fructifique, el lobby aéreo ha señalado que “las acciones adquiridas al amparo del programa podrán utilizarse para satisfacer las asignaciones de acciones a ejecutivos y empleados (incluidos los consejeros ejecutivos) realizadas en virtud de los planes de incentivos basados en acciones de IAG”.
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Los esquiroles conocidos por todos ( el Nogal , el catastro, la hija el arregla ordenadores jefes dia , instructores palma)entran también en la compra? O se quedan con la familia para seguir con su bidding?
Si, claro. Y el Pizarras, el Tuerquitas, el club de las huecas damas blancas, el calvo D.G. y su hija comandante (a que no secunda la huelga?), el inefable director del hangar de PMI, todos ellos aterrizados de iberia, donde bien es sabido, no los podían ni ver. Estos se quedarán con la familia para seguir viviendo bien.
Hola. Soy el calvo D.G.. Como te pille te cierro la boca de un zarpazo.
¡Palabra de calvo!
Que te vote chapote
que verguenza, y nosotros llamando a los comandantes hace un mes pidiendo rodajes por debajo de 50kt. Y todos sabemos quienes nos llamaron y quiene lo organizaron, que poca verguenza. Lo tengo grabado, me da tanta lastima que estoy por enviarselo a la empresa. Y nosotros nos quejamos de las ardillas...., !!!! no tenemos verguenza!!!!!!
los JP, RM, IG,GB,AM..... deberian estar acojonados.
No he entendido nada de lo que has escrito
pues me parece muy bien que lo denuncies. para eso esta el departamento de compliance. Menuda mafia y de los que menos te lo esperabas.
Está compra está gafada.
No entiendo, y si ahora Bruselas no da el visto bueno, que ocurre?
Mi no entender
50 kilos mas pal pepe
Pichin garrapata será entonces Dir Ops
Pichin es ser reptiliano
Bruselas no va a dar el OK a un monopolio flagrante a no ser que los remedies sean muy ventajosos,el gobierno lo sabía y la cía también pero se han dejado engañar por este gobierno de ineptos
Estás llamando retrasados mentales a los directivos de IAG?
Eso te lo ha dicho mi abogado?…
Se hará a las buenas o a las malas pero se hará.
Así que ya se han garantizado el bono anual por qué si no hay acciones no se pueden repartir y si dicen que ya las tienen el bono está garantizado buena maniobra a costa del lío de AEA
Esperemos que NO desde Bruselas...no se puede permitir un monopolio.
Y por mucho que dicen desde IB que la fusión beneficiaria a consumidores....eso no se lo cree nadie....
Terminaran subiendo tarifas y recortes en frecuencia rutas personal y desmantelando infraestructuras de aprobarse....para desgracia de consumidores y empleados Air Europa.
Qué ha pasado hoy en el curso de refresco? Cuanta gente ha ido? Jajajaja.
Desarrolla?
Ha ido el instructor?
Que en España queda un monopolio, salvo cías coyunturales para vestir la operación nadie lo puede poner en duda. Ya pueden hablar de Volotea o de Ryanair que nada las obliga a hacer vuelos interiores ni por ningún espacio de tiempo, con lo que, en su ausencia, quedaría sólo IBERIA.O sea...
Una pregunta: y el tal "pichin garrapata", ese personaje que desconozco pero es descrito en este foro con terminos tan extravangantes como: "anélido del barro", "reptil de bajos fondos", y no que cuantas cosas más que le han llamado por aquí....que hace??
Hace huelga o rueda a 40 nudos???
Pronuncia su nombre tres veces y se te aparecerá por la noche
Pichin ahora en stby pendiente, de crear la nueva direccion de producción siguiendo las directrices de JG, MP, OG, muy amigos de Gallego. Y mientras tanto calentando al personal, porque que se han sobrepasado lineas rojas y entonces rodando a 20,5 kt......good job!!!
Te equivocas amigo y lo sé de muy buena tinta. Piensa solo que firmó la compra IAG y a la semana siguiente salieron el guardi y sus muchachos. No les quieren ni ver, hazme caso que llevo 30 años en Iberia y debes mirar más atrás….