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EDICIÓN ESPAÑA

Una azafata y su carrito acabaron en el techo

Hospitalizados diez pasajeros por unas fuertes turbulencias durante un vuelo

Diez pasajeros han tenido que ser hospitalizados este domingo debido a las fuertes turbulencias vividas durante el vuelo de un avión de ALK Airlines que despegó desde Kosovo con destino a Suiza. Al llegar a su destino, los pasajeros tuvieron que ser trasladados a un hospital en Basilea con heridas de distintas consideración, según informa Daily Mail.

Los testigos aseguran que el problema se produjo cuando durante las turbulencias el carrito de bebidas chocó contra el techo del avión y el agua caliente se derramó sobre algunos pasajeros. La azafata también también se estrelló contra el techo, han explicado en las redes sociales.

Las turbulencias, según una de las pasajeras, se produjeron media hora después del despegue del avión y duró aproximadamente unos cinco minutos. "La gente comenzó a gritar y a llorar. Una azafata golpeó su carrito en el techo. Los vasos de plástico volaron, y el agua caliente se derramó sobre los pasajeros", explicó uno de los pasajeros.

En las imágenes que se han difundido en las redes sociales puede verse a una pasajera rezando. Según algunos testigos, el comandante intentó calmar a los pasajeros que estaban atemorizados por la situación que se vivía durante el vuelo.

 


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    15 Comments
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    Orlando
    4 años

    Por odio volar en ✈

    Carlos
    4 años
    Reply to  Orlando

    Ni modo que sea volar en tren jajaja

    Orlando
    4 años

    Por eso odio volar en ✈

    Mayte
    4 años
    Reply to  Orlando

    Pero Orlando preparate porque en dias montas avion y largas horas. Pero no te preocupes ya sabes los aviones son un medio seguro de transporte, solo se debe ser disciplinado a bordo.

    Manel pipin
    4 años

    Por eso es que hay que tener el cinturón abrochado cuando estemos sentados

    Erick
    4 años
    Reply to  Manel pipin

    Esa obvio, pero si te das cuenta, los auxiliares de vuelo fueron los afectados inicialmente por ir de pie (chocaron contra el techo con el carrito).

    I.urdangarin
    4 años
    Reply to  Manel pipin

    No es preciso llevar siempre el cinturón,hay momentos que indica el panel que puedes quitarlo,pero si hay turbulencias inesperadas y no da tiempo pues es lo que hay.

    Francisco Eduardo Hernández Santana
    4 años

    Los aviones son realmente muy peligrosos sufren muchísimos problemas por ello an caído tantísimos, pero que muchísimos y ninguno será el último, es bastante peligroso y hay que reconocerlo

    Flying Over
    4 años

    Sigue siendo el medio más seguro, de largo. Hay que estar bien informado ó tener un poco de conocimiento antes de hacer estas afirmaciones, totalmente falsas. Cuidado al subir a un coche, Francisco, donde se producen, desgraciadamente, muchisimas decenas de miles de lisiados y fallecidos más que en la aviación.

    Vergüenza ajena
    4 años

    Tú si que te has caído con todo el equipo la escribir "an" sin h. Cada día siento mas vergüenza al leer un articulo o comentario.

    I.urdangarin
    4 años

    Francisco está claro que eres un gran ignorante . Además de bocazas. El avion es el medio de transporte más seguro del mundo. Demostrado estadísticamente claro,no voy a decir cosas sin saber y quedar como un idiota retresado mental como tú.

    Juan
    4 años

    Es el medio de transporte más seguro que hay, cuantos accidentes de coche hay al día, cuantos mueren cada día en la carreta?????

    Mara Iannini
    4 años

    Generalmente cuando en un vuelo se anuncian turbulencias, no se sirve comida hasta que hayan pasado, también por seguridad de la tripulación que debe ir sentada y con el cinturón abrochado, igual que los pasajeros. Sinceramente me parece una imprudencia por parte del personal de a bordo y especialmente del comandante.

    ÁngelaT.
    4 años
    Reply to  Mara Iannini

    Has oído hablar de las turbulencias de aire claro, que son completamente imprevistas para los pilotos? Si es que opinamos sin tener ni idea...

    Alex
    4 años
    Reply to  Mara Iannini

    AAlex

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