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EDICIÓN ESPAÑA

Había amenazado con firmar con Airbus

Espaldarazo de Emirates a Boeing con un pedido de 52.000 millones

El gigante aéreo ha llegado a un acuerdo con el fabricante para incorporar 95 unidades de fuselaje ancho
“Este pedido es un increíble voto de confianza en la eficiencia y versatilidad de la familia 777X”

Emirates acaba de formalizar un pedido a Boeing de 90 aviones de fuselaje ancho de los modelos 777-9 y 777-8 (55 del primero y 35 del segundo). El grupo, que había amenazado con cambiar a Boeing por Airbus por los retrasos, también ha actualizado su pedido anterior de 30 787-9, aumentando su compromiso a un total de 35 unidades. El valor total de los 95 aviones asciende a 52.000 millones de dólares (Emirates sopesa cambiar los Boeing 787 por Airbus A350).

Con este acuerdo, anunciado en el marco de Dubái Airshow 2023, el gigante aéreo eleva a 205 el total de pedidos de aeronaves de largo radio con el fabricante estadounidense.

La compañía recibirá la primera unidad del 777-9 en 2025 y, según los plazos fijados, terminará con todas las incorporaciones de este modelo en el año 2035. En el caso del 77-8, las primeras entregas están previstas para 2030.

El jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, príncipe heredero de Dubái, destaca que “estos aviones adicionales permitirán a Emirates conectar aún más ciudades, apoyando la agenda económica de Dubái D33”. “Para principios de la década de 2030, esperamos que la flota cuente con unos 350 aviones”, añade.

“Emirates es el mayor operador de aviones B777 y el pedido de hoy consolida esa posición. Estamos encantados de ampliar nuestra relación con Boeing y esperamos que el primer 777-9 se una a nuestra flota en 2025”, prosigue.

Por su parte, el presidente y CEO de Boeing, Stan Deal, señala que “este pedido es un increíble voto de confianza en la eficiencia y versatilidad de la familia 777X para satisfacer las necesidades de Emirates en viajes globales de larga distancia”.

El 777 es capaz de realizar vuelos de hasta 18 horas que permiten a la aerolínea conectar Dubái sin escalas con ciudades de seis continentes. Los nuevos 777-9 y 777-8 sustituirán a los aviones 777 de Emirates que se jubilan.

 


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    Nando
    3 meses

    Están esas máquinas certificadas,o esperan su certificado de tipo? Alguien lo sabe es por informarme

    Héctor Morales
    3 meses
    Reply to  Nando

    Están en ese proceso.

    Nando
    3 meses

    Están certificadas esas aeronave?, tienen ya su certificado de tipo FAA? Lo pregunto por curiosidad por qué no lo tengo claro

    De veras?
    3 meses
    Reply to  Nando

    A ti que mas te da, seguro que jamas volaras con Emirates en tu vida.

    Nando
    3 meses
    Reply to  De veras?

    Comprendo que aún cenutrio sin interés por la cuestión como tú le de lo mismo,para que lees el chat

    Eres de nacimiento y lo sabes
    3 meses
    Reply to  Nando

    Venga ponte a estudiar que falta te hace y deja los demás asuntos para los mayores

    Nando
    3 meses

    Tu que sabes con quién vuelo,aunque si por casualidad eres tripulante dime dónde lo haces tú,me da miedo que por casualidad pueda un limitado así tener la responsabilidad de mi seguridad

    Nando
    3 meses
    Reply to  Nando

    Tu que sabes aunque el chat no debe ser personal me sigue interesando

    Facu
    3 meses
    Reply to  Nando

    Está en proceso de certificación todavía, vi una noticia que decía que se detectó una falla en un motor, por lo que tenían que revisarlo y eso, creo que era en mayo o junio cuando vi la noticia. Espero que te sirva

    body-sun
    3 meses

    que pidan los A380 ☺ volar a Dubai en ellos es magestuoso ☺

    Nando
    3 meses
    Reply to  body-sun

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