El paquete de Bankia en IAG generará unos 200 millones de beneficio

La plusvalía estimada para los 224.253.361 títulos del holding IAG que Bankia venderá a lo largo de esta jornada está en torno a los 200 millones de euros, según varios medios. En los libros de la entidad financiera, el 12’09% que posee de la aerolínea está valorado en unos 490 millones de euros, mientras que su precio de venta al mercado se sitúa ahora alrededor de los 695 millones.

Los expertos apuntan a que el beneficio podría haber sido de 60 millones de euros más de no ser por las reticencias del Ministerio de Hacienda que, a mediados de mayo, impidieron que el fondo soberano de Qatar comprara estas acciones del consorcio en el que está integrado Iberia. Entonces, las acciones cotizaban a 3’37 euros, mientras que este miércoles lo hacían a 3’10.

Bruselas ha pedido transparencia en todas las operaciones de desinversión de activos no estratégicos exigidas a las entidades intervenidas, de modo que prime el beneficio del banco por encima de la nacionalidad del inversor.

Cuando Bankia culmine su salida de IAG, la representación española en el grupo aeronáutico quedará limitada al 2’71% de la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) y al 1’7% de El Corte Inglés. No obstante, ABC asegura que los derechos políticos de España en Iberia se mantendrán “al menos, durante tres años más, en virtud de los acuerdos de fusión”.

Las salvaguardas indican, de hecho, que «los derechos de tráfico y permisos de vuelo otorgados por las respectivas autoridades de Aviación Civil exigen que la propiedad mayoritaria y el control de British Airways e Iberia se mantenga de forma efectiva en manos de accionistas británicos (en el caso de British Airways) o de accionistas españoles (en el caso de Iberia)». Esto se asegura a través de la sociedad Garanair, formada por Bankia y El Corte Inglés, que controla el 50’1% de Iberia Holding.