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EDICIÓN ESPAÑA

En su primera reunión con los sindicatos

El nuevo CEO de Air Europa aparca la bajada salarial del 30% a su plantilla

Valentín Lago entregará a los sindicatos la próxima semana las propuestas de ajuste para implementarlas cuanto antes
La gestión de la plantilla pasará a Iberia en cuanto Bruselas apruebe la transacción

El nuevo CEO de Air Europa desde hace mes y medio, Valentín Lago, se reunió este jueves con los sindicatos y aparcó la reducción del 30% del sueldo a su plantilla, que fue comunicada a finales del pasado año por la aerolínea de Globalia a los representantes de sus cerca de 4.000 trabajadores, según revela El Confidencial.

El nuevo jefe de Air Europa transmitió la necesidad de un plan de ajuste que serán medidas coyunturales que se irán eliminando conforme se recupere la demanda y que se complementarán con el ERTE, que sigue en vigor desde hace casi un año y que se alargará hasta finales de 2023.

Valentín Lago, ex directivo de Iberia y Air Europa, adelantó a los sindicatos que la próxima semana les entregará las propuestas de ajuste para implementarlas cuanto antes debido a la escasa liquidez de la que dispone Air Europa pese a la inyección de 475 millones de dinero público recibido desde el Gobierno.

Air Europa espera recibir a final de año la aprobación por parte de Bruselas para integrarse en Iberia, de modo que en ese momento la gestión de la plantilla pasaría a manos de la filial de IAG. La aerolínea de Globalia se ha visto afectada por la irrupción de una tercera ola de coronavirus a principios de este año que ha dejado en mínimos sus ingresos.


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    casa Paco
    2 años

    Mismas condiciones salariales + caída de la demanda brutal por el COVI19 = Mismo final pero más rápido para una empresa ya rescatada.

    Lucas
    2 años
    Reply to  casa Paco

    El ere empieza por Air Europa Expres..

    Alberto
    2 años

    Gracias Don Valentín por su generosidad. Lo ultimo que necesita una plantilla cuyo salario se basa en variables es reducir mas aun los ingresos. Si trabajo una cuarta parte y cobro una cuarta parte, que al menos esa cuarta parte no se reduzca en un 30%. Casa Paco. Se ve que no tienes ni la menor idea de lo que hablas. Seras politico o funcionario

    Waiter
    2 años
    Reply to  Alberto

    A esté tipejo le da igual todo,cuando IAG tome el control estará en la calle,solo quiere cobrar su abultado sueldo,supongo que le dará algo a Abalos que es su amigo, por colocarlo ahí para no hacer nada y llevarse la pasta.

    Unforgiven
    2 años

    Casa Paco esto no es el bar de la esquina majo, más de 4000 trabajadores viven de esta aerolínea muchos de ellos con pagos de hipotecas. Y ya están rebajados sus salarios por los ERTE s.

    Javier
    2 años
    Reply to  Unforgiven

    No mezcles churras merinas que os gusta mucho, especialmente cuando no tenéis ni idea de lo que habláis

    Andrés
    2 años

    Y una cosita, así, de refilón...
    Cuánto se iban a reducir el "ceo" y su corte?

    Iagero
    2 años
    Reply to  Andrés

    No seas demagogo, perdéis dinero por un boquete como una piscina de grande y estás con estas? Sobra gente y hay que bajar salarios en AEA de otro modo iréis a bancarrota, a ver si te crees que hay que rescataros cada ocho días, y el cabrero va a hablar con sus amigos sociatas para que os den dinero público. Rebaja salarial y un salida de empleados es impepinable.

    Hugo
    2 años
    Reply to  Iagero

    Eres todo sabiduría, quien tuviera tu intelecto

    Iagero
    2 años
    Reply to  Hugo

    Lo que no deseamos es que nadie alcance tu nivel de becerro…

    Observador
    2 años

    Uy, creo que este hombre quiere mantener su puesto sin dolores de cabeza (ni con el Estado, ni con los sindicatos) durante dos años, y que el marrón del ajuste (necesario) se lo coma después IAG. A esas alturas, un buen finiquito, carretera, y que Dios reparta suerte para la plantilla de Air Europa. Buena maniobra personal, malísima para la empresa.

    Rous
    2 años

    Y trabajadores como TCP y muchos más profesionales algunas tras 14 años de servicio llevan más de un año sin volar porque o Erte o a la calle....hay que revisar todo todo y todo y por supuesto recortar a los CEOs q corren tiempos en los que se cuelgan títulos arruinando empresas a cambio d grandes sumas de dinero. Lo nunca visto en el mundo empresarial salvo en Marte o Plutonio.

    Pluto
    2 años
    Reply to  Rous

    Plutonio es un elemento de la tabla periódica, si te refieres a Plutón es un planeta enano del sistema solar,creo que tienes poca idea de la tabla periódica,del sistema solar y de lo que le cuesta a las arcas públicas que AEA siga viva. Ponte el cinturón que vienen curvas te guste o no.

    DeBoer
    2 años
    Reply to  Rous

    Plutonio?? tú estás bién?? tu formación aeronáutica es semejante a tu formación astronómica??

    Globaliño
    2 años

    Por fin buenas noticias. Entre esto y los ERTE casi que gano más ahora que cuando tenía que desplazarme a la oficina. Otro veranito trabajando desde la playa. Sí se puede.

    Portals
    2 años
    Reply to  Globaliño

    Cola del paro calling….sigue tostándote al sol

    Eres muuu
    2 años
    Reply to  Globaliño

    No se puede ser más txnto! Jajaja. Si volvemos a la oficina presencial todos el lunes. Lo que hay que leer... Jajaja

    Nor
    2 años
    Reply to  Eres muuu

    Disfruta de la oficina que vosotros sois los primeros muy poquito os queda en esa oficina

    Javi
    2 años
    Reply to  Globaliño

    No cuela, troll

    ripux
    2 años

    El trabajo sucio se lo dejan a IAG que por supuesto no va a poner dinero de su bolsillo para salvar nada ya que no tienen ni para ellos, lamentandolo mucho en cuanto la coja IAG la reestructuraran rapido con todo los que eso conlleva. y mientras hacen creer a sus empleados que aqui no pasa nada y que saldran de todo esto y se les olvida que son una empresa quebrada.

    Hugo
    2 años
    Reply to  ripux

    No te olvides que los sueldos en air europa son bastante inferiores a los de Iberia , igual si hay recortes vienen por otro lado.

    Carlos
    2 años
    Reply to  Hugo

    Igual los burros vuelan y tu ves muchos cada día, tiempo al tiempo campeón y ya veremos quien se ríe

    Pit
    2 años
    Reply to  Hugo

    Jdr Hugo Esque no te enteras de nada macho... los sueldos en Air Europa son BASTANTE mas altos que en Iberia.

    Javi
    2 años
    Reply to  Hugo

    Muy incorrecto.Las tablas salariales están publicadas en el BOE y no dicen eso.

    Sotolip
    2 años

    Menudo crack! Sánchez crea escuela.

    Luis gallego el verdadero
    2 años

    Este directivo de Iberia? En otra vida.

    Ambrosio
    2 años

    Me recuerda a Spanair cuando estaba cuesta abajo.

    Estanislao
    2 años
    Reply to  Ambrosio

    Díselo a los de AEA que se creen que les han salvado porque sin ellos no hay aviación en este país,me recuerdan a los de esa cía noruega tan extraordinaria, ya sabemos cómo han acabado allí

    Abalos
    2 años

    A este los puso abalos hasta q tome las riendas iberia. Luego se va con muuuucho dinero de sus votantes.

    Rafa
    2 años
    Reply to  Abalos

    Se va,porque en IAG no lo quieren ni en pintura

    DeBoer
    2 años

    Desde luego si continúan los B 787 volando con 67 pasajeros y los 737 con 14 pasajeros, existiendo otras compañías que pueden sacar adelante esa producción a un precio bastante inferior, mal asunto el que les viene encima.
    Iberia ha cedido un 45% de sus vuelos de corto y medio alcance a Airnostrum, que los está operando con CRJ 900/1000, por supuesto con un gasto asiento/milla/pasajero bastante inferior al de un A320/A321...y no ha pasado nada.
    En Air Europa el sindicato de pilotos se opone a esto de pleno, lo que aboga a la compañía y a todos sus empleados a una ruina sin precedentes......
    O vuelan ellos....o no vuela nadie.....Y así mientras tanto 787s con 45 pasajeros haciendo MAD-IBZ.....
    Mal asunto....
    Señores pilotos de AEA fijénse en Iberia y haced lo mismo si queréis que haya algún atisbo de esperanza de poder sobrevivir a la quiebra total

    Abalos
    2 años
    Reply to  DeBoer

    Q triste q tu carrera acabe en AEX.

    Mariana
    2 años
    Reply to  Abalos

    Lo triste es en cómo se juega con el dinero público por tener contentos a los pilotos de aea

    Abalos
    2 años
    Reply to  Mariana

    El problema del dinero público no son los pilotos. Son los políticos socialcomunistas como abalos q sospecho q tu votaste.

    AGENCIAS
    2 años

    Podias empezar por devolver el dinero a tus clientes.. Que esto es ***estafa** ya no se sabe que decir a los clientes....Donde esta el dinero

    Poncio
    2 años

    Este es listo, lo ponen ahí para justificar una directiva mientras Iag ve como se come el marrón. Este listo mientras , no se mete en líos de luchas contra sindicatos y va cobrando su abultado sueldo anual. Ya IAG verá si el estado español le da prebendas a cambio por quedarse con el marrón de AE.

    Release the Smoke in Falaise
    2 años

    Se nota que en AEA han leído a los Doctores Karl Marx y Peter Santxez , saben muy bien que con otros 500 kilos de la Sepi y una ración de Sepia , se invade Polonia en 3 semanas. Iberia es Tommie , ya pintan la Jolly Rogger en las colas de sus Airbus

    Jgj
    2 años

    Última hora, toda la producción de AEA a Aex, y los pilotos de Aea a la cola del escalafón de AEX o ERE

    Hugo
    2 años
    Reply to  Jgj

    ????????????????????????????????????????????????.

    relo
    2 años
    Reply to  Jgj

    Espero que eso ocurra pronto

    Ambrosio
    2 años

    Fueron chuletas mientras estuvieron arriba, ahora ven como un deber hacia ellos salvarles con nuestros impuestos.......no tengo la culpa de verlos caer

    Lucas
    2 años

    Que triste leer ciertos comentarios de elementos que trabajan en AEX. Sois lo que sois gracias a la matriz. A la que constantemente tiráis mierda encima. Es vergonzoso ver al jefe de vuestra SS haciendo la peineta, así como lo son muchas de las actitudes que tenéis por los pasillos. Ahora, incumplen nuestro acuerdo para que vosotros voléis, pero olvidáis que aquí incumplen con todas las partes. Nos veremos en unos meses.

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