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EDICIÓN ESPAÑA

El nuevo Airbus A330 de Iberia ya vuela a Chicago

El nuevo Airbus A330 de Iberia ha realizado su primer vuelo entre Madrid y Chicago. Esta incorporación supone que el nuevo modelo de avión opere ya a la mayoría de los destinos de Iberia en Estados Unidos, como Boston, Nueva York, Miami y Chicago.

 

A bordo de los nuevos A330, los clientes pueden disfrutar de 242 plazas en la clase turista y 36 en las nuevas cabinas de las clases business, en donde se dispone de butacas que se convierten en camas completamente planas de casi2 metros, insertadas en módulos aislados y con acceso directo al pasillo. Este nuevo diseño y disposición otorgan mayor privacidad y comodidad a los pasajeros, ha señalado la compañía.

 

Además, la nueva business dispone de nuevas opciones de entretenimiento, con pantallas de 15,5 pulgadas y acceso cada mes a unas 50 películas, 80 series de TV, documentales, alrededor de 200 opciones musicales y juegos en 3D, entre otras cosas, mientras que en la clase turista los asientos son más anchos y ergonómicos. 


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    12 Comments
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    Renovarse o morir
    10 años

    Ahora sólo falta renovar a los sepleros y a los tcps amargados para ser una compañía omologable con sus competidoras

    Vil.lingüismo
    10 años

    Y a tí te falta renovar tu manual de ortografía, capullo.

    A Conrado no le corriges, total una ha más o menos tampoco es tan importante
    10 años

    Villy siempre tan sectario.

    TCP IB
    10 años

    Ya que vuestro oficio es faltar al respeto juntando letras,al menos aprended la reglas de ortografía. HOMOLOGABLE se escribe con"H"

    CHONO
    10 años

    Ya sabemos que la cama de business es "plana", es decir, lisa, sin altibajos. Pero, ¿es horizontal, vertical, o inclinada?

    UN GRAN HITO DE LA AVIACIÓN COMERCIAL
    10 años

    Un A330-300 vuela de Madrid a Chicago. Y con butacas que se convierten en camas planas. En otras palabras la Iberia de WW hace lo que hacían todas las demás compañías desde hace 20 años. ¡Qué notición, señores! ¡Es la bomba!

    Extracrew
    10 años

    Me parece que la noticia es ridícula. Esto lo debería estar haciendo IBERIA ya hace años, y no ahora cuando ya es tarde para casi todo. Aceleren la traída de los 16 330 y empiecen a dar la batalla a la competencia, sobretodo a Air Europa. D. José Hidalgo se esta mofando de Iberia a más no poder.

    Octavio
    10 años

    Ya sólo falta remozar el personal de abordo para poder competir.

    Además del flamenco solo falta promocionar a los tcps de Iberia para que triunfe la marca España.
    10 años

    Como ha caído Pescanova la han sustituido por los tcps de Iberia, la marca España va de éxito en éxito.

    mejorar frecuencia y nuevos destinos
    10 años

    nuevo aviones y nuevos destinos en Norte America hace falta.(San Francisco,aumentar frecuencia Los Angeles y Boston)¿cuando se recupera los destinos que se han dejado volar: SDQ,HAV,Sudafrica,etc?

    Matarratas
    10 años

    RATASSSSSS, HOY NO OS HAN DADO LA RACION DE QUESO?

    Luis
    10 años

    Hace 20 años volé e BA en una cama totalmente horizontal!! .Ib 20 años después!!

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