El Govern balear, a través de la Consejería de Trabajo, ha realizado una inspección en Globalia Mantenimiento Aeronáutico, cuyo informe alerta de la peligrosidad a la que están expuestos los trabajadores en el hangar de mantenimiento de aeronaves en el aeropuerto de Palma. Cuestiona las irregulares condiciones de trabajo con el manejo de sustancias químicas y durante las reparaciones en los aviones, además de que no se lleva a cabo el lavado y la descontaminación de la ropa de trabajo, ni se imparten correctamente los cursos reglamentarios de formación en materia preventiva sobre agentes químicos, cancerígenos y mutágenos. La salud de 200 personas está en juego.
A instancias de una denuncia interna, el 26 de septiembre se llevó a cabo una inspección de trabajo, por parte de funcionarios del equipo técnico de higiene industrial de la citada consejería en el hangar, ubicado en el término municipal de Llucmajor, que brinda mantenimiento a aviones de medio radio. En el informe de nueve páginas, al que ha tenido acceso preferente.com, se detallan “deficiencias” en las condiciones de trabajo de los mecánicos de Globalia que contravienen siete normativas diferentes (reales decretos, incluida una directiva del Parlamento Europeo y una guía de buenas prácticas recomendadas para el almacenaje de productos químicos del Ministerio de Trabajo y el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene del Trabajo).
Señalan los técnicos, que los certificados presentados por Globalia Mantenimiento Aeronáutico, “no justifican” tampoco que se esté llevando a cabo formación en materia de prevención laboral relacionada con la exposición al ruido y vibraciones y sobre el almacenamiento de agentes químicos, además de que no la imparte “personal con cualificación”.
Asimismo, Globalia “considera obligatoria la realización de reconocimientos médicos” que no son considerados de obligado cumplimiento de acuerdo con los reglamentos específicos, y en todo caso sería necesario un informe previo de los representantes de los trabajadores que no existe como tal.
ROPA CONTAMINADA PARA CASA
Se manejan productos que contienen “agentes cancerígenos y/o mutágenos” sin “medidas preventivas de sustitución”. La empresa del grupo que dirige Juan José Hidalgo no lleva a cabo la limpieza de la ropa de trabajo –los empleados se la llevan a sus casas a lavarla sin descontaminar, cuando está prohibido este proceder, además de que en los vestuarios las taquillas no permiten que esté separada de la ropa de calle–, ni se contemplan los periodos de descanso para la higiene personal. Como han denunciado a este digital fuentes cercanas a la empresa de Globalia de mantenimiento de aviones, “nada se hace bien”.
SIN MEDIDAS PARA EVITAR CAÍDAS
Los mecánicos trabajan en las escotillas de los aviones “a alturas superiores a dos metros descargando materiales de aviones (asientos) subidos a plataformas” sin sistemas de retención para evitar caídas. En la cabina de pintura no se “dispone de un procedimiento periódico” para verificar su eficacia en lo referente a la renovación del flujo de aire. Y en las mesas de preparación de mezclas, los trabajadores no cuentan con medidas de protección ante la exposición a agentes químicos por vía inhalatoria, es decir, se carece de una campana extractora, entre otras deficiencias detectadas en el hangar.
En cuanto al almacenamiento de los agentes químicos (inflamables y tóxicos) siguen las irregularidades, pues no se garantiza “la estabilidad del producto ante eventuales situaciones de incendio en las inmediaciones”, así como para la reducción de emisión de humos tóxicos si hubiera combustiones; se utilizan “armarios tipo jaula y neveras domésticas”, sin ventilación.
La inspección se volverá a llevar a cabo el 24 de noviembre, según ha podido saber preferente.com. En esa fecha, deberán estar presentes los representantes de los trabajadores y presentarse las actas del último año correspondientes a las reuniones del Comité de Seguridad y Salud. Ya hay empleados de Globalia que se están planteando hacerse análisis por su cuenta, ante las pésimas condiciones en materia de prevención de salud laboral a las que están sometidos.
HANGAR EN BARAJAS PARA 2019
Cabe recordar que la compañía de la familia Hidalgo tendrá operativo otro hangar para aviones de larga distancia en el aeropuerto de Barajas, según se prevé para 2019 y que fue adjudicado a Eurofinsa por 21,7 millones de euros.
Por otro lado, la compañía turística española destaca en su página web que Air Europa es “una de las diez aerolíneas más eficientes del continente europeo y la que menor huella de carbono deja en la atmósfera por pasajero transportado”. Sin embargo, la compañía aérea, para dar mantenimiento a su flota de aviones “en continuo crecimiento”, procede en su hangar de Palma con estos métodos antihigiénicos que ponen en riesgo la salud de los mecánicos.
Su sistema de gestión de la calidad y el medio ambiente del que Globalia apunta que se basa “en la sostenibilidad y la mejora continua”, como subraya en su web, no tiene en cuenta el bienestar de sus trabajadores.
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Asi han caido de cancer tantos tecnicos, y luego las aguas con cancerigenos de las lavadoras al mar de las islas…
MICE que grande eres, cuanta preparación tienes y ese saber estar. Irás al cielo?
ES parte de la nueva filosofía comercial de Air Europa: Wow-Aemotion….WOW! con lo que me ahorro en medidas de prevención que se jodan mis vasallos (perdón quise decir trabajadores)…
Ademas el plus de toxicidad de algunos mecánicos es de 7€/mes, ni para aspirinas…
Jajaja…Paco, tu debes de ser uno de los de arriba no? Del que estaba nerviosillo cuando los señores del consell estaban inspeccionando el hangar punto a punto? Lo que dice el artículo es totalmente cierto. A @Julioii, cobran más los administrativos de plus de toxicidad que los mecanicos, de risa…
Desconozco cuántos años lleva en funcionamiento el hangar de Palma, pero me supongo que ya llevan una tirada de años activa. Mis preguntas. ¿Dónde estaban los sindicatos?, ¿dónde estaban los responsables de prevención?, ¿dónde estaba Seguridad? y para terminar ¿dónde estaba INSPECCIÓN?. Me llama la atención que corriendo un peligro de salud de 200 personas durante años nadie haya intervenido.
No ha sorprendido a nadie. Se veía venir;
Cuando te pongas todos los EPIS hablamos otra vez currito
Y no soy ni de los de arriba ni de los que cobran 7 euros para aspirinas.
Pero es bonito criticar cuando somos los primeros que no cumplimos las normas.
En mi departamento cuando íbamos a tener una inspección, nos avisaban para quitar los contaminantes y guardarlos en otro lugar,se denunciaba y el responsable de fumaba un puro y la empresa no ponía solución,y hoy sigue igual todo,sin resolver el problema,y los trabajadores en silencio, aunque se contaminen.
Nos obligan a trabajar en los tanques de combustibles en el avion sin que haya un protocolo de salvamiento! Aparte de estar horas metidos sin poder respirar aire puro! Luego dice la empresa que estamos muchos mecanicos de baja! Si alguien se quiere poner en nuestro lugar, encierrate en un armario con un bote de acetona! A ver cuanto aguantan
@paco, aquí tienes la oportunidad de detallar qué mitad del artículo es falsa y qué otra mitad incorrecta. Todos ganaremos si lo contraargumentas con datos ciertos.
No se gastan ni un duro en prevencion! Aparte de tener las instalaciones sucias y tercer mundistas!
Ojala se ponga remedio, pero con los jefes que tienen ni de coña porque no saben ni llevar una tombola!
No creo que un informe del gobern balear que es en donde se basa la noticia diga mentiras! Por cierto Paco te gustan las motos?
Queremos responsabilidades ! Puig miguelin y los de llucmajor dimisión YA!
Sempre vos en podeu anar a fer feina a carrefour! Ganareu el mateix ! Nomes plorau!
Llucmajoramborgull si va por los trabajadores te puedes ir donde suelen enviarse a los tontos,si no es asi aclaralo mejor o a callarse
el de arriba traga semen
Menos mal que empieza a salir algo a la luz y alguien lo denuncio… Porque menuda fábrica de cancer se cuece ahí dentro. Y sin mirar por los trabajadores para nada. Los peces y personas en las aguas de tres ojos no son nada raro ya en la isla. En serio, esperemos que cambien la condiciones….
Papa november como se nota que no eres un trabajador de los TMA y que vienes de mas arriba
En tu largo extendido y estudiado texto salta a la vista quién podrías ser.
Dedícate a comercial de ventas que con esa boquita de vende motos que tienes te iba a ir de 10.
Falso mentiroso.
Globalia explota y maltrata a sus trabajadores.
Debería quebrar.
Ademas de asegurar todo lo que la noticia cuenta, lo último sucedido es la prohibición de 10 minutos para comer cuando el trabajador opta a realizar horas extras, esto va de mal en peor, en globalia se pasa hambre literalmente.
Venga va gallitos, si estais enfadados por que preferiis no comer y hacer menos horas que dejar de cobrar la media dieta… , se cuelga el papel de horas y todos como abejas a la miel… no estara el tema tan tóxico cuando repetiis y al precio que esta pactado. Las puertas estan abiertas.
… Jefes…. Pero algo flojitos… Digamos sindicaLISTOS que han vivido bien a costa de vender a sus compañeros. Gracias flojito