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EDICIÓN ESPAÑA

Certificado el sistema de aterrizaje Autoland

EEUU: certificado el primer avión que vuela sin pilotos

Garmin, el fabricante de equipos de navegación aérea, ha conseguido que la Federal Aviation Administration (FAA), la máxima autoridad aeronáutica de Estados Unidos, certifique su sistema de aterrizaje Autoland, que no requiere de pilotos. El sistema ha sido diseñado para controlar y aterrizar el avión sin participación humana de ninguna clase. El equipo puede operar en situación de emergencia o puede ser activado por el piloto o por los pasajeros.

Una vez que Autoland pasa a controlar el avión, toma en consideración todos los inputs posibles, desde el medio, la situación operaciones, entorno y los planes de aproximación a la pista. También establece contacto con la torre de control y le informa de su plan de vuelo para aterrizar.

El primer avión que tendrá disponible el Garmin Autoland en su cuadro de control será el Piper M600, un avión de muy pequeñas dimensiones. El equipo muestra la localización del avión en un mapa, así como información sobre el aeropuerto de destino, tiempo de llegada, distancia al destino y combustible disponible. También ofrece la velocidad, altitud y hacia dónde se está dirigiendo el avión. 

Los pasajeros, en caso de emergencia, pueden comunicarse con la torre de control.

Los directivos de Garmin son conscientes de la importancia del paso que acaban de dar al conseguir esta certificación, porque a partir de ahora se trata de avanzar para hacer un avión comercial pueda usar el mismo equipo de cuyas virtudes podrán aprender mucho desde ahora. “Hemos desarrollado el primer sistema de aterrizaje automático del mundo”; dijo Phil Straub, el director general de Garmin, quien ahora espera avanzar en otras áreas del mercado.

Además del avión Piper, también se implementará esta tecnología en otros dos modelos de aviones de pequeñas dimensiones, pero más sofisticados que el Piper.


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Que tenga un sistema de autoland en caso de emergencia no quiere decir que el avión vuele sin pilotos. La FAA NO ha certificado un avión sin pilotos. El titular es francamente mejorable.

…”el primer avión que vuela sin pilotos”…y sin pasaje

En una era donde los ataques cyberneticos son las mejor arma. No veo nada seguro que en el futuro se planteen volar los avioneta sin tripulación técnica. Una locura.

Nosotros nos jubilaremos en este sector, nuestros hijos mejor que no estudien para Piloto….

Solo es el comienzo de lo que os espera conductores de autobuses aéreos,es un trabajo a desaparecer en menos tiempo del que os pensáis para alegría de todos.

Paco fumo en cockpit tabaco!!

Jaja, practicando el deporte nacional no?. Autobusero?, igualito volar un avión con 200 personas a Londres LHR o USA que un autobús. Aunque admito que me molaria probar un autobus o camiones de esos grandes.
Perdón por haber contestado al troll provocador éste.

Pues sí, lo mismo… ejemplos… muchos Vueling, Ryanair, Norwegian, Express, Iberia… ¡Se os acaba el chollo!

Q pena das!.
Quisiste ser piloto y no pasaste las pruebas.Ajo y agua, mediocre.A estar 8 horas delante de una pantalla como dios manda.!

Mediocre tú que si eres piloto es que te daba la neurona oara poco… los científicos están mucho más de 8 ohiras ante una pantalla… eres ridículo

Urko suena como a orco no?
Cada vez que este ser vivo se pronuncia , es para discrepar con todo el mundo.
Por que no te callas orco?

Tienes pinta de ex azafata chartera, despechada por algún piloto lomo plateado , , algo borrachina , desequilibrada mental , dependiente de ansioliticos , y que no te tocan ni con un puntero láser hace unas tres décadas.

Se puede discrepar, dar otras opiniones, pero lo que aquí queda claro es que tanto Urko como Tecnología no merecen ser contestados. Envidia es lo que demostráis, malas artes también, pero lo que sí que tengo claro son dos cosa, la primera que vosotros sí que NO sois capaces de hacer un aerodino para transportar ni siquiera 15 pasajeros (con… Leer más »

Que tendrá que ver un autobús con un avión? NADA, ni tecnologicamente ni en riesgo. Por favor antes de dar tu opinión informate, porque el avión, entre otras cosas, no tiene cuneta para parar. Espero que nunca tengas que comprobar la diferencia…
Un saludo.

El que ha escrito el comentario es el parece que su mujer le dejó por un piloto 😂😂😂😂😂😂

Cuánta incultura en tan poco comentario. Los sistemas de los aviones fallan a diario, y es mucho más común de lo que puedas llegar a imaginar, lo que implica que muchas veces hay que volar y aterrizar a mano, realizar cálculos y tomar decisiones que el avión no puede realizar por el propio fallo. Si no tienes ni idea de… Leer más »
Con todo el respeto del mundo pero cuantas horas de vuelo tienes?Se despega a mano siempre crack y se aterriza a mano casi siempre,a no ser que las condiciones de visibilidad sean reducidas,lo que se llama LVP,y si en esos momentos no eres consciente que el avión aterriza en el centro de la pista sin tu ayuda y que lo… Leer más »
Que cuantas horas tengo? Pues a los que nos han salido canas en los huevos en este sector sabemos que los que suelen hacer esa pregunta carecen de lo que pretenden, hay algo que se llama honestidad chaval, y cuando un pseudo-pilotillo abre la boca así, tengo la suerte o la desgracia de saber de que pie calza automáticamente. Que… Leer más »
€€€€€€€€€€
Tu has leído mi comentario pelos en los huevos? Desde luego la instrucción debe ser muy fácil en tu cía,si es que vuelas en alguna,para que hables así……Dime donde te dice el SOP que hay que desconectar a 200 pies por curiosidad,dime donde te he dicho que en crucero se vuela a mano,te sabes las reglas para cumplir con el… Leer más »

Por cierto, el titular está mal. Muy sensacionalista pero falso. El avión no vuela sin pilotos, es una aeronave certificada para un solo piloto, y como consecuencia de que no existe un segundo piloto, incluye un sistema de aterrizaje de emergencia automático para en caso de que el piloto quede incapacitado.

Todo el profesional del ramo sabe que es absolutamente inviable la existencia de aviones comerciales sin piloto. El componente humano, la evaluación de varios problemas, la toma de decisiones y su gestión, la congestión del tráfico aéreo, sabemos que a lo mejor dentro de 50 ańos pueda ser gestionado por un robot o una tecnología multisectorial que a día de… Leer más »

Viva la tecnología! Como en el 737 max. Ya veremos si hay por desgracia más accidentes. Yo no subo.

Por qué se ha llenado este periódico de comentarios contra todo lo que supone creación de empleo y se insulta y se celebra las noticias que pueden significar automatización de profesiones? Qué gentuza están en las redes metiendo cizaña? De paso digo que es IMPOSIBLE los aviones sin pilotos y tripulación. Apestan a envidia estos zànganos que no aprobaron ni… Leer más »

Son posibles,la tecnología existe y solo falta que la legislación lo vaya permitiendo,y si hemos aprobado algo más que el bachillerato,al contrario que los conductores de autobuses aéreos que no dan más de si……que poco os queda y cuanto lo celebraremos……

😂😂😂😂 A mi como si me llamas portero de finca( con todos los respetos ). Me pagan un pastuzón , vivo a cuerpo rey, en el avión me como lo mío más lo de business y con las dietas en el hotel 5 estrellas que paga la compañía, ni te cuento lo que sufro. Entiendo que sientas envidia , yo… Leer más »

Celebrar el qué? Que un avión no tenga pilotos? No te entiendo.

Exacto, no es más que gentuza ignorante, un profesional, jamás haría un comentario así de otro profesional. Felicitaciones pilotos y tripulación de cabina. Ojalá pronto podamos seguir volando. Atte dr. J. Torres. M.

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