Pese a que en los últimos años el número de plazas aéreas para volar de Canarias a la Península ha retrocedido en “cifras importantes”, el gobierno insular pronostica que en los próximos meses seguirá perdiendo asientos.
El viceconsejero de Turismo, Ricardo Fernández dela Puente, critica que este descenso de las plazas ha derivado en una bajada de las llegadas de turistas nacionales y un aumento del precio de los billetes.
A este respecto el Ministerio de Fomento asegura que estos solo se han encarecido un 1,7 por ciento cifrando en unos 100 euros de media el coste del billete si bien el Gobierno canario sostiene que el incremento “ha sido muy superior”. De hecho, Fernández de la Puente dice que es algo que puede comprobar “cualquier persona que intente comprar ahora mismo un billete”.
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Pero bueno...qué vergüenza de verdad!!!.
Lo que tiene que pasar es que hayan más aerolíneas que operen en las islas, y así que no haya un monopolio a las pocas que hay, cobrando un "exageración" por un simple pasaje, en lo que hace varios años, era impensable.
No tardará mucho Don Paulino en echarle la culpa al PP y al Gobierno de España. Esto es así.
Alguien sabe si estan subvencionados alli?
Esto no es ninguna desgracia, sino una oportunidad para que de una vez por todas salga una aerolinea canaria a "conquistar" la peninsula...
porque paulino y su corrupcion canaria no dejan hacer a Ryanair el interislas? porque binter esta subvencionada hasta las cejas y pone precios iguales a volar a NYC.
excelente noticia,que bune trabajo.
En Canarias no hay capitalistas de nivel para una compañía nueva, y cuando surge algún interés es porque quieren que el gobierno les financie el capricho a fondo perdido, y así desde hace más de 20 años llevan el gobierno local de turno y los mal llamados empresarios tirándose la pelota.
Por otro lado, lo que tampoco se puede es pretender no pagar por subirse a un avión, todo en la vida cuesta dinero y hasta que vengan los comunistas (que espero que nunca vengan) toca pagar, es lo que hay.
Gran Canaria _ Mad tenia antes en varios horarios aviones 340-600 en el presente tiene aviones menos capacidad.
Tal vez va siendo hora de que entre otra cias a operar la ruta Mad-Gran Canaria. Una ruta de capital importancia por volumen pasajeros mueve.