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EDICIÓN ESPAÑA

British amplía sus rutas a Baleares y volará a Menorca por primera vez

British Airways ha anunciado el aumento de operaciones desde Londres con las Islas Baleares incrementando sus rutas a Ibiza y Palma de Mallorca desde el aeropuerto London City y uniendo por primera vez la capital británica con la isla de Menorca.

 

 

El aumento de vuelos comenzará el próximo 25 de marzo hasta el 28 de octubre, período en el que BA operará desde London City tres vuelos semanales a Palma de Mallorca e Ibiza, frecuencias que irán aumentando conforme se aproximen los meses de verano.

 

La principal novedad de BA para el archipiélago balear será la conexión con la isla de Menorca, a donde British Airways volará por primera vez desde el London City Airport el 25 de mayo, completando su portfolio de destinos en el archipiélago español. Además de las operaciones a London City, a partir del 26 de mayo y hasta el 27 de octubre la compañía aérea conectará diariamente la isla ibicenca con el aeropuerto de Gatwick, siendo un importante apoyo para la industria turística balear.


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    SAMUEL
    12 años

    Y esto de que British vuele a Baleare y no sea IBERIA se paga porque el sueldo del presidente de Iberia, Antonio Vázquez, recibió en 2011 una retribución de 880.000 euros brutos suma de su asignación fija de 645.000 euros, más una adicional de 235.000 euros, que responde a “las especiales necesidades del cargo durante la integración del grupo IAG tras la fusión”.

    Según la información publicada por el ‘holding’ resultante de la fusión Iberia y British, IAG, esta retribución especial de Vázquez por sus labores realizadas durante la integración “será objeto de revisión anualmente para ejercicios sucesivos”.

    Vázquez mantiene además una compensación por retiro por importe de 2,8 millones de euros equivalente a cuatro veces su retribución fija actual en Iberia.

    Por su parte, el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano recibió un salario base anual de 632.000 euros brutos, un bonus situado entre el 75% y el 150% de su salario base (entre 474.000 y 948.000 euros), una aportación del plan de pensiones de 158.000 euros, además de derechos a performance shares por valor facial equivalente al 150% del salario base (948.000 euros).

    Sanchez-Lozano mantiene el derecho de abono de su compensación por retiro por un importe de 1,16 millones de euros.

    El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, cobró 825.000 libras esterlinas (986.234 euros) en 2011 como salario base, un bonus entre 825.000 y 1,6 millones de euros, un ‘plan de performance shares’ por valor del 200% de su salario (1,6 millones de euros) y aportaciones al plan de pensiones por valor del 25% de su salario base (246.500 euros).

    Por otro lado, IAG informa de los los consejeros no ejecutivos de IAG percibirán una asignación fija anual de 120.000 euros, mientras que los que ocupen el cargo de presidente de alguna de las comisiones del consejo percibirán una asignación fija bruta adicional de 20.0000 euros más.

    Se concedió a los consejeros no ejecutivos la utilización de billetes de las compañías aéreas del grupo por valor de 500.000 euros.

    Esto si que es tener morro , Sin vergüenzas!!!!!

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