Un portal de aviación reproduce un comunicado interno de British Airways a su plantilla en el que le pide a los pilotos y a sus empleados de oficinas que hagan de personal de cabina, azafatas y sobrecargos, de forma temporal.
La petición afecta a la flota de Embraer que tiene su base en London City y que es propiedad de la filial CityFlyer. Y la razón no es un experimento, sino que las bajas y la falta de plantilla es tan notable que no hay otra solución mientras se recupera la normalidad.
El memorándum interior dice que quienes acepten la propuesta de la compañía recibirán una formación básica y trabajarán un mínimo de dos meses y medio como personal de cabina. El comunicado indica que será una oportunidad para conocer nueva gente y aprender el trabajo de otros. El salario, en cambio, no se modificará.
El pedido revela la crisis de tripulantes de cabina que se vive en general en toda la aviación, especialmente notable ahora que se registra una acelerada vuelta a la normalidad.
Una parte importante de la plantilla de cabina de las aerolíneas, cansada de los dos años de espera, ha encontrado otros empleos. En Londres, por ejemplo, hay carencia de trabajadores porque lo que es normal que muchos hayan optado por reconsiderar su profesión y orientarse a otras actividades.
En cambio, las aerolíneas europeas tienen menos problemas para encontrar pilotos.
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A ver si con esto espabilan y dejan de pagar miseria a los tcps.
Señor Aprenda a Escribir Mejor. Nose Entiende Nada.
Y qué es lo que está mal escrito y no se entiende ?
Será que no ha puesto mayúsculas en cada palabra?….
Se entiende perfectamente. Es usted quién no tiene ni idea de aviación ni de ortografía. TCPS significa Tripulante de Cabina de pasajeros.
Que queréis cobrar como un piloto? Como un abogado? Siempre estáis igual
Ya encontrarán la manera de legalizar a inmigrantes clandestinos agolpados en el paso de Calais que les harán el trabajo por la mitad ...
Yo ya lo hice. Tampoco es para tanto
Si me lo pagan...
En IB suena también esa idea.
Pedirán voluntarios gratis y los conseguirán.
Cuando se sale de la aviación pocos quieren volver. Muchos se habrán dado cuenta q se gana lo mismo , se esta mas en casa y se echa menos horas en otros trabajos . Normal q le enseñaran el dedito a BA
Fuí Sobrecargo en los 70 y 80s Fue un trabajo que lo amé y lo sigo hechando de menos, hace 13 aplique para volar en BA basado en Londres, tengo pasaporte vigente de la CEE. Me aceptaron el salario era muy bajo y cuando no volará tenía que trabajar de maletero, personal de atención a pasajero y documentados, no me llamó la atención y no tomé la vacante, esta política de BA. No es nueva.
En breve se viene la orden "despega, pon piloto automático y ve a atender a los pasajeros"
Ojo con que a esta gente le guste el ahorrarse más dinero por formación y meta de tripulantes hasta a los que limpian pisos, en detrimento por supuesto de la calidad del servicio a bordo y ni hablar la seguridad de los vuelos.
Increíble
La verdad es que juegan con la gente, abusan de la gente.
Y si faltan eventualmente pilotos, va a llamar a los mecánicos a pilotar?
Los aviadores estudiaron para volar,no para atender paz.