Inmersa en plena temporada de otoño, y con el invierno a la vuelta de la esquina, Binter ya piensa en el verano de 2023 lanzando al mercado un número de plazas histórico. La compañía programará más de 650.000 asientos en más de 45 rutas con hasta 10 países. (Binter: más de 430.000 plazas para la temporada de invierno)
Estos datos suponen un incremento del 12% frente a la temporada pasada y casi triplican la capacidad operada el verano anterior a la pandemia. Para la aerolínea, esto pone en valor “el esfuerzo realizado en la recuperación de la conectividad aérea de Canarias, en su apuesta por consolidar su oferta de vuelos directos a destinos nacionales e internacionales”.
Ponta Delgada, la isla de Sal y Menorca serán los destinos que más se verán reforzados durante este periodo. Asimismo, continuarán con la nueva ruta estacional con Fez y las conexiones directas desde Madeira con Marrakech, Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife Sur. (Binter presenta dos nuevas rutas nacionales y tres internacionales)
La aerolínea continúa trabajando en la incorporación de nuevos destinos a su cartera, que serán anunciados en los próximos meses. De momento, se espera que Binter opere hasta 220 vuelos semanales fuera de las islas, pero la cifra podría incrementarse.
“Las dos visitas de Begoña Gómez a Globalia coinciden con la plena negociación del rescate”
El plan de Iberia Express para hacer de Madrid-Canarias su nuevo puente aéreo
La marca Air Europa sobrepasa a los Hidalgo
Francia: cancelaciones masivas de vuelos incluso sin huelga
Hyatt añade más de 700 hoteles de lujo tras comprar una plataforma
Cargando ...
Cancún: protocolo para huracanes preverá su creciente intensidad
Air Europa: Sánchez medita cesar al investigar un juez a su esposa
Aeroméxico-Delta: varias rutas en riesgo al mayor hub mundial
Hyatt Vivid, el último gran hotel que se va a construir en Cancún
La mejor compañía del país, no cabe duda...
La mejor no se… la más rentable si.
...y la que tiene más retrasos en sus rutas de fuera de Canarias, también.