Barajas y El Prat, a la cola de la recuperación

Los grandes hubs de España, Barajas y El Prat, siguen sufriendo como ningún otro aeropuerto el impacto de la pandemia. El madrileño ha cerrado noviembre con un desplome de pasajeros del 35% en comparación con el mismo mes de 2019, superando tímidamente los tres millones. El catalán, por su parte, experimenta una caída del 36,2%, con 2,3 millones.

Se trata, con gran diferencia, de las variaciones más negativas registradas por los grandes aeropuertos que conforman la red de Aena. Detrás de este comportamiento están, entre otros factores, la debilidad del tráfico de pasajeros de negocios y el mantenimiento de unas restricciones que impiden una reactivación vigorosa de los vuelos de larga distancia (Barajas y El Prat, instalados en la crisis tras 20 meses de Covid).

Por número de pasajeros, el tercer aeropuerto español es el de Gran Canaria, con 990.330 (-16,9%). Le siguen Málaga-Costa del Sol, con 987.322 (-15,6%); Tenerife Sur, con 863.209 (-12,1%); Palma de Mallorca, con 803.347 (-19,9%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 704.527 (-24,6%); y Lanzarote César-Manrique, con 529.812 (-6,9%).

En conjunto, la red de Aena suma en noviembre 13,4 millones de viajeros y 139.716 movimientos de aeronaves, lo que supone un 73,3% del tráfico previo a la crisis del coronavirus.