El miércoles pasado, los pilotos de Ryanair convocaron huelga en Portugal. Ryanair había anunciado a los viajeros que acudieran a los aeropuertos porque el paro no tendría importancia y, en efecto, el día fue completamente normal, todos los aviones partieron puntualmente y el fracaso sindical fue estruendoso.
Mucho más serio, por sus dimensiones, fue el paro convocado por los pilotos en Gran Bretaña, también en Ryanair, el jueves pasado. La compañía tiene bases en todos los aeropuertos importantes, excepto Gatwick y Heathrow, con lo que se podía esperar un caos de grandes proporciones. Sin embargo, Ryanair no sólo siguió vendiendo billetes sino que, como en Portugal, avisó a los viajeros que sus aviones operarían normalmente y que, por ese motivo, debían acudir a los aeropuertos. La prensa estaba preparada porque era evidente que iba a ser un caos. ¿Evidente?
La jornada batió los récords de Ryanair de puntualidad, con un 97 por ciento de sus aviones partiendo en hora. Ni un vuelo fue suspendido. Estaríamos ante lo que se podría considerar un fracaso sindical.
¿Qué ocurrió en estos dos casos? Pues en castellano tenemos una palabra que lo define: esquirolismo. O sea, pilotos de otras bases que aceptan acudir a boicotear a sus compañeros.
Por lo visto, Ryanair ha desarrollado un mecanismo interno de bastante eficacia, que le permite enviar personal de unas bases a otras para neutralizar los paros. En otras palabras, se ha inmunizado contra las huelgas.
Más allá de que estos paros puedan tener unas u otras causas –yo creo que en muchos casos no hay motivos para las protestas–, es absolutamente increíble que hoy puedan darse situaciones de este tipo, contrarias completamente a la legalidad en materia de derecho de huelga. Pocas veces había ocurrido algo así a plena luz del día. Tenía que ser O’Leary.
A ver cómo evoluciona esta situación porque, evidentemente, lejos de aportar paz, estas conductas simplemente radicalizan las protestas sindicales y hacen inviable cualquier tipo de diálogo.
Canarias: temen que la nueva ley acabe con la vivienda turística
Granada supera los 60 hoteles en venta y el más caro roza los 13 M€
Piscinas hoteleras para todos
“España seguirá siendo el destino número uno para los británicos”
Iberia: el A321XLR revolucionará su oferta de largo radio
Cargando ...
Renta vacacional: 400 proyectos en Tulum, Riviera Maya y Cancún
Iberia: 4 ciudades de USA y 2 de Brasil donde iría con el A321 XLR
Cuba: turoperador inglés sorprende con rutas a Holguín y Cayo Coco
El Senado de USA cita al ‘chivato’ de los fallos de Boeing
Entiendo q esto es España no será posible , que actuarán las autoridades laborales para garantizar nuestra legislación y el derecho a la huelga q tanto costó conseguir
¿ o quizás no?
Es un derecho que no se debe perder pero... Yo cogo vuelo desde Canarias y estoy rezando porque no me dejen en tierra y no haya atrasos. Los usuarios ni tenemos que sufrirlo!!!
Quizás no, porque los sindicatos sólo representan a una minoría de los pilotos. En Reino Unido lo que ha pasado es que BALPA(el Sepla Británico) se enorgullece de decir que tiene el apoyo de los pilotos para hacer una huelga, y realmente lo tenia pero de una minoría de los pilotos que son los que están en el sindicato. En españa el SEPLA dice que tiene el 90% de apoyo, e igualmente que en UK ese 90% de apoyo es del 15% de los pilotos que estamos basados en España,los cuales la mayoría no queremos ir a la huelga, y no hemos votado por no estar en el SEPLA. La mayoría de pilotos estamos en contra de todo lo que ha hecho el SEPLA hasta el momento. Ejemplo; aplicación ley laboral española con la cual hemos perdido condiciones laborales respecto a lo que teníamos antes. Así que la mayoría de pilotos españoles no haremos huelga porque el SEPLA no nos representa y tenemos derecho a trabajar.
Quizás no, porque los sindicatos sólo representan a una minoría de los pilotos. En Reino Unido lo que ha pasado es que BALPA(el Sepla Británico) se enorgullece de decir que tiene el apoyo de los pilotos para hacer una huelga, y realmente lo tenia pero de una minoría de los pilotos que son los que están en el sindicato. En españa el SEPLA dice que tiene el 90% de apoyo, e igualmente que en UK ese 90% de apoyo es del 15% de los pilotos que estamos basados en España,los cuales la mayoría no queremos ir a la huelga, y no hemos votado por no estar en el SEPLA. La mayoría de pilotos estamos en contra de todo lo que ha hecho el SEPLA hasta el momento. Ejemplo; aplicación ley laboral española con la cual hemos perdido condiciones laborales respecto a lo que teníamos antes. Así que la mayoría de pilotos españoles no haremos huelga porque el SEPLA no nos representa.
espero que si ,pero mientras estas haciendo huelga y perdiendo dinero ,quien puede impedir que vengan de otra base a hacer el vuelo?......eso sería un desastre ,ya está el tema en que llegue ese personal al avión ......
Esta claro ryanair tiene derecho a llebar trabajadores a otra base. Y a esta gente que siempre hace huelga. Ojo que tendrán tiempo huelga en el paro. Unos se van y muchos están esperando para un puesto de trabajo. En fin ryanair manda porque el la compañía que más viajeros mueve en Europa. Y puede hacer y deshacer a su antojó. Y los demás ????
En España.el esquirolismo empresarial es barato, en mi empresa fue condenada a 2000 € de multa, pura calderilla
yo viajo a roma el dia 2 de septiembre y todo este tema de la huelga me tiene ls nervios de punta si elijo esta linea por sobre las demas exijo respeto como usuaria quien responde por mi angustia
Leyendo los comentarios uno se da cuenta que estamos muy lejos de una evolución aceptable. En la mayoría de ellos está el egoísmo salvaje.
A lo largo de la historia ha quedado claro que la solidaridad y el trabajo en equipo nos aporta el éxito, lo contrario siempre el fracaso.
Ni vuelo en esa compañía ni lo haré, me parece una basura excelsa , pero ver cómo no son capaces de ponerse de acuerdo me abre los ojos, nos queda una eternidad para evolucionar a un estadio aceptable.
Hola,es una pregunta dirigida a los pilotos de Rynair,con los cuales,que quede claro me solidarizo.
El 13 de septiembre vuelo desde Valencia a Bordeaux con mi familia para asistir a una boda.Me gustaría saber si la huelga va a provocar la cancelación del vuelo.
Espero alguna respuesta o recomendación.
Muchísimas gracias de antemano.
Un saludo
Jose
Hola esta pregunta va dirigida a los pilotos de Ryanair.
El proximo dia 13 vuelo con mi familia de Valencia a Bordeaux para asistir a una boda y queria saber si mi vuelo se va a cancelar por la huelga.
Muchisimas gracias de antemano
Jose
Solidaridad? Con una gente que aprovecha los dias de más trafico aereo para dejar a la gente colgada? Lo siento, pero los derechos de unos terminan cuando pisotean los del resto
Hola, yo me solidarizo siempre con los trabajadores, puesto que no vivo de rentas, todos tenemos derechos y también obligaciones y Ryanair se ha de hacer cargo de sus clientes y dar un servicio que es por lo que pagamos. Yo tengo vuelo a Glasgow el día 1/9 a las 21.50 h desde Barcelona y estoy igual, de los nervios porque no se que va a pasar... Podrían decirnos algo claro, por favor???
Yo estoy igual...volamos le 27 septiembre a Frankfurt a celebrar por Alwmania y Francia nuestro 20 aniversario. Esperemos que no nos afecte..estamos muy preocupados.
Puedo entender al personal de ryanair que se manifieste si lo consideran necesario...pero cuando su derecho afecta a tantisimas personas que no tienen nada que ver.. y lo hacen justo cuando saben que mas fastidian a los viajeros..para mi deja de ser un derecho y empieza a ser un abuso
Me pregunto siempre porque la prensa culpa a las empresas y nunca a los Sindicatos.. eso no es justicia ni imparcialidad.. es bogar en pro de los saboteadores de empresas.. saboteadores de vacaciones.. saboteadores de familias emigradas. Saboteadores de muchos otros trabajadores..
Si la huelga es un derecho La elección de trabajar o seguir produciendo también es un derecho (muy por encima de las imposiciones de piquetes dictadores )
. Si seguir con la producción de las empresas es torpedear las huelgas
Las huelgas por el mismo rasero bombardean a la quiebra toda empresa.
Se están equivocando los sindicatos extorsionadores y la prensa cómplice a por cadáveres y carroña.. El derecho de huelga es unipersonal nunca una obligación impuesta por mercenarios sindicales ni carroñeros ...
La huelga no da derechos de secuestros a ninguna empresa sus equipos o sus bienes. Por antonomasia tienden a confundirse y robar secuestrar o amedrentar (con agresiones palos amenazas discriminaciones etc) como verdaderos chulos mafiosos (cual si los trabajadores de verdad fueren tod@s sus putillas o esclavos de obediencia ciega)
Nooo señores politiqueros.. las empresas son de los dueños o inversores. no se pueden secuestrar por política de quiebras sindicales..
Bravo por los trabajadores ejemplares que trabajan levantando empresas y el país.. no son esquiroles de nada.. Son Patriotas Responsables y Solidarios con la Población. Esos si merecen viajes gratis. Aguinaldos o incentivos por producción.. Hio.
Yo entiendo los derechos de todos pero no entiendo que quien tiene más poder para causar daño al resto de ciudadanos y no a la empresa sean los mismos trabajadores
Que elegir las fechas que saben que dañan mas al usuario, recordemos huelga de autobuses,taxis, personal de compañías aéreas, personal de aeropuertos..... Yo viajo el 6 de septiembre a Rabat y he pedido días en el trabajo solo para poder coger el vuelo y ahora no se si volare
Solo en España los ilustres sindicatos tienen el honor de llamar traidores a los trabajadores que no se someten a sus imposiciones..
Esquiroles son los que secuestran al pueblo a los pasajeros y las calles como si fuesen suyas para imponer y extorsionar..
También llaman esquiroles a la hostelería o comercios que no cierran sus puertas ante sus múltiples manifas (cuando no están en el ajo de sus reivindicaciones)
Como es eso que los esquiroles traidores solo son los sindicalistas que no trabajan nunca (solo cuando hay huelgas y manifas para prohibir trabajar al resto del mundo) es una total contradicción sindical trabajar ellos para prohibirselo a los demás?
. Sumen las inversiones al crecimiento por miles de Millones.. sumen los costes de aeropuertos. Costes de mantenimiento. Costes de seguros.. costes d combustibles. Costes del dinero a credito.. costes d expedir billetes. Costes hangares.. costes de aviones.. costes laborales.. costes sindicales.. costes de impuestos múltiples.
O mejor dicho resten todos los gastos pagos de las ventas anuales. Y no especulen tanto con las cifras brutas en ventas.. o supuestas ayudas descuentos para mantener lineas de vuelo que salen luego a perdidas.. Hio.
Vergonzoso. En España no ha comenzado la huelga y estamos en Palma de Mallorca esperando nuestro vuelo que tenía que haber salido hacia Madrid a las 19.30 y la hora estimada de salida es a las 02.15.
Y no pueden achacarlo a las inclemencias del tiempo porque en otras compañías están operando con normalidad.
Los derechos de todos valen lo mismo????
Puede ser que les hayan entregado el avión tarde de otro vuelo.
Por ejemplo: tu avión sale de Palma de Mallorca, pero antes ha de llegar de Estocolmo a Barcelona y de ahi a Palma.
Sólo que llegue tarde de Estocolmo a Barcelona , la salida a Palma de Mallorca ya ira con retraso.
Pocas veces tenemos nuestro Avión esperando .
Casi siempre funciona así.
¿Cómo puedo averiguar si mi vuelo se verá afectado por la huelga? Es el 6 sept. Valencia-Londres