En lo que va de año, Air Europa ha transportado más de 161.300 pasajeros en los 4.701 vuelos interislas (Palma-Ibiza y Palma-Mahón), que han registrado una ocupación media del 51 por ciento.
Fue el 1 de mayo cuando la aerolínea de Globalia inició las conexiones que enlazan el aeropuerto de Son Sant Joan con el de Ibiza y Mahón. En el caso de la mayor de las pitiusas se han operado 2.409 vuelos con más de 99.200 pasajeros. Por su parte, Menorca ha registrado 2.292 vuelos y más de 62.100 pasajeros.
Air Europa puso en marcha los vuelos interislas con el fin de “potenciar la conectividad entre cada una de las islas y aportar más movilidad a sus ciudadanos”. La aerolínea realiza cinco conexiones diarias de ida y vuelta entre Palma e Ibiza en temporada baja a lo que se suma una frecuencia más en verano. En cuanto a la ruta con Mahón, la compañía opera tres vuelos diarios en invierno y aumenta a seis en temporada alta.
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Ya se han comido a Air Nostrum con los ATRs en las islas.
Lo siguiente será implantar los EMB 195 con la Express y después más ATR 72-600 propios con lo cual no depender de la operativa de Swiftair que es de muy baja calidad y con unas tripulaciones auxiliares que no atienden al pasaje como es debido (algo así como Iberia en el largo radio)
En muy poco tiempo la Express estará operando todo el mercado de corto y medio radio de Air Europa sin problema alguno y de forma más eficiente
No me parece mal como jugada empresarial ya que esto hará ganar muchos ceros a Air Europa al reducir los costes de los pilotos.
Gran visión empresarial , ganar dinero a base de pagar menos a sus empleados.
Acaban de inventar el fuego !!!
Y por qué no les hacemos volar gratis ?
Y dejamos de pagar el combustible ?
Y los impuestos pues no los pagamos ! , ah no calla si eso ya lo hacemos...
Digno de estudio en las escuelas de negocio , sí señor ! , como claro ejemplo de no gestionar una empresa?
Penoso......
A ti lo que te gusta es que te coman los pies durante el vuelo, pero resulta que a las tripulaciones les da arcadas por como te huelen.
Se nota que hace mucho, pero que mucho tiempo, que no haces un vuelo de largo radio con Iberia.
La noticia es otra, pero si quieres, podemos hablar también del producto de largo radio de Air Europa, que es una copia cutre del de Iberia, sirviendo bebidas por vasos, por ejemplo. Eso si que es cutre.
Pero no hay nada como esperar sentados a ver pasar el cadáver del enemigo, y eso llegará más pronto que tarde, sintiéndolo por empleados que merecen la pena y alegrándonos por otros de tu calaña.
Espero que 2016 te sea tan amargo como parece que lo ha sido 2015.