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EDICIÓN ESPAÑA

Balance de la campaña de Navidad

Air Europa presume de ocupación: 90% en el largo radio

La aerolínea de Globalia operó entre 150 y 160 vuelos diarios en el mes de diciembre
"Seguirá siendo necesario un alto nivel de esfuerzo para la completa recuperación de la actividad"

Air Europa cerró la campaña de Navidad con unas cifras de ocupación récord en comparación con la tendencia de los últimos dos años. La aerolínea registró una media superior al 70%, alcanzando el 90% en el caso de los vuelos de larga distancia (Objetivo de Air Europa: recuperar en 2022 la ocupación precrisis).

Pese al impacto de Ómicron, la compañía de Globalia no redujo el número de vuelos programados para la temporada navideña, operando entre 150 y 160 operaciones diarias en el conjunto del mes de diciembre. Ello constituye el grueso de la oferta de la aerolínea, en especial a través de conexiones entre España y Latinoamérica.

Cabe destacar que, durante este periodo, Air Europa apostó por activar un plan de contingencia, movilizando a tripulaciones en imaginaria y reserva. Esta decisión les permitió cumplir con la operativa programada y garantizar todas las operaciones.

"Los resultados de la campaña de Navidad consolidan el plan de transformación iniciado hace algo más de un año", explican desde la aerolínea. Este se centra "en la aplicación de la disciplina de capacidad, que permite organizar los recursos en función de la demanda real", añaden.

Al mismo tiempo, subrayan que "el impacto positivo de las medidas adoptadas permitirá el cumplimiento de los compromisos adquiridos", aunque advierten de que "seguirá siendo necesario un alto nivel de esfuerzo para la completa recuperación de la actividad y de los objetivos de la compañía".

 


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    31 Comments
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    Tras volver a barajar
    2 años

    Empieza una nueva ronda e Hidalgo es mano con los aviones llenos y dispuesto a pagar la deuda.
    Solo queda discutir que porcentaje capitaliza el estado con 240 M.
    Como le salga bien este hombre va a pasar a ser el Rockefeller de Salamanca

    Pichirri
    2 años

    Dispuesto a pagar la deuda jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

    Kurt
    2 años

    Tic tac?
    ???? haters a cascarla

    Para el cascanueces
    2 años
    Reply to  Kurt

    Me parece que no te estas enterando muy bien…

    Kurt
    2 años

    Tú si

    Las normas de la casa de la sidra
    2 años

    La ocupación fenomenal con una flota sensiblemente menor llámenos a las cosas por su nombre y además añadamos que el ticket medio del billete ha sido inferior con diferencia al que tenían en el año 19. Por otra parte que hay de las pérdidas ? Nos pueden indicar a cuánto ascienden cada día? Les suena medio medio millón de euros al día? Para hacer un proceso de transformación en una cía con una abultado pasivo y muy poco eficiente habría que ajustar la plantilla,en salarios y en efectivos, a la realidad actual entre otros muchas cosas,nada se ha hecho porque su CEO,al que conocen muy bien en IAG y no precisamente por su brillantez no ha hecho ni hará nada para transformar AEA solo quiere cobrar y que el siguiente se coma el marrón.Esto es un disparate que desgraciadamente no ha acabado todavía para el bolsillo de todos nosotros.

    Kurt
    2 años

    Disparates son las tonterías que sueltas por la boca.
    Relax and enjoy

    Abalos
    2 años

    Tu serás de esas q se cree q sabe gestionar una línea aérea. Ponte 5 min en la web y mira el precio de los billetes. Q no te estas enterando de nada jaj

    Kurt
    2 años
    Reply to  Abalos

    Por mi como si los regalan

    Pablo
    2 años

    Que bien, me alegro por ellos y por los contribuyentes, nos van a devolver los 615 millones

    Juan ib
    2 años
    Reply to  Pablo

    Madre mía cómo estamooossss es increíble. Pero si habrías estado tú en la situación de esos empleados, ya no decías lo mismo. Te impostaba solamente que de esa manera tenías que poner en la mesa de comer a la familia. Manda c***es.

    Ernesto IB
    2 años
    Reply to  Juan ib

    Que se busquen la vida como los demás que vivir del cuento tiene un límite…manda muchos cojo…es contigo compañero

    Pablo
    2 años
    Reply to  Juan ib

    Estuve, fui empleado de Air Europa; y ellos me echaron en un ere, los compañeros empujando, asi que callate p bocazas

    juan ib
    2 años
    Reply to  Pablo

    es mi opinion. cada uno con lo suyo. sera que tengo amigos y familiares y no quiero que se queden sin trabajo y ojala que se haga la compra, ernesto, tu sabras que no vas a ir mas a maldivas, japon, verdad?? es que AEA hara todos los vuelos de asia y africa.
    a mi me da pena por la gente, se que el hijo destrozo la compania pero que culpa tinen los empleados?

    Ponte a la cola y cállate
    2 años
    Reply to  juan ib

    Pero que carajo estás hablando Juanito?

    Pedro
    2 años
    Reply to  Pablo

    Espera sentado para que ese pufo te devuelva algo….

    Confirmado Pozuelo
    2 años

    La pandemia ha servido de revulsivo para incrementar la eficiencia en la operativa y la gestión de la compañía bandera española, con lo que no es de descartar que este año de fin de restricciones sanitarias se alcance un EBITDA record que permita seguir volando en solitario, devolviendo los préstamos e incrementando el precio frente a posibles intentos de adquisición por parte de terceros.

    SEPE
    2 años

    No me puedo reír más ??? asi que EBITDA record…y vais a no solo pagar la deuda para lo cual necesitáis dos generaciones para pagarla con los beneficios récord del año 19 si no que también vais a seguir en solitario ?? como cómico no tienes precio. con los lessors para empezar a ver cómo pagáis esa deuda..y así luego ya me hablas de beneficio neto.Oor cierto tener la misma plantilla con un número de aviones muy inferior no habla muy bien de la eficiencia de la cía,ahira bien si la intención es no pagar nada y seguir con la sangria al estado entonces AEA es súper eficiente

    Yippy
    2 años
    Reply to  SEPE

    Creo que la de IAG es muy superior a la de AEA, preocúpate por las empresas extranjeras.

    Abalos
    2 años
    Reply to  SEPE

    Otro q no se entera. Tu te crees q una empresa q facturaba 5000 millones al año solo gana 10? O iberia iba a pagar 1000 millones por una empresa q gana 10? Te vas enterando o te lo explicamos otra vez?

    Claro que si wapi
    2 años
    Reply to  Abalos

    Asi Que mentían en las cuentas? Esto es para mear y no echar gota no tenéis npi ??

    Abalos
    2 años

    Ni el del bar de la esquina lo declara. En q mundo vives? O te acabas de caer de la cuna?

    Profesor de gimnasia
    2 años
    Reply to  Abalos

    AEA nunca en su puñetera vida facturó 5000 millones de euros ni de cerca…no sabemos lo que decimos pero lo soltamos y a ver si cuela…otra de bravas y una cerveza para el iluminado

    Por aclarar las cifras
    2 años
    Reply to  Abalos

    Iberia de momento ha pagado 75 millones,los 1000 se esfumaron y no parece que estén por la labor de a gastarse mucho más si el estado no se hace cargo de la deuda,echan al cabrero y luego le dejan manos libres para hacer una limpia en la cía.Vamos hoy el ceo de Iberia dice AEA esta con la siga al cuello….si eso te parece poco

    Josep
    2 años

    Alta ocupación ≠ alta rentabilidad.

    Para eso habría que mirar yields, y viendo como está la situación no creo que sean muy buenos.

    Mediterraneo
    2 años
    Reply to  Josep

    Totalmente de acuerdo… pero esa regla no solo es válida para AEA.
    IB no tiene esa ocupación y su yield dada la situación no es para lanzar cohetes…

    Correcto
    2 años
    Reply to  Josep

    Pierden dinero y mucho,pero como de lo que se trata es de tener al pueblo entretenido mientras se le meten doblada pues en esas estamos.AEA es súper guay y por snoopy que sin AEA no hay Aviacion

    Kurt
    2 años
    Reply to  Correcto

    Adúnelo ya y sigue con tu m de vida

    Azafata rubia
    2 años
    Reply to  Josep

    Mi novio que es copiloto y sabe de estas cosas tiene la hipoteca multidivisa en yields y dice que ahora está bien y se ahorra un dinerito.

    Vivian
    2 años

    Pésima aerolínea nunca mas viajo la atención pésima bien dice el dicho lo barato sale caro

    Juan Carlos
    2 años

    DON HIDALGO= MARADONA!!!!!!!!!!
    VIVA VIVA

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