El Gobierno mantiene su firme posición de no dar explicaciones sobre el rescate de 475 millones de euros a Air Europa. El pasado 9 de febrero, el Consejo de Transparencia y Buen Gobierno (CTBG) atendió la petición de un ciudadano que reclamaba conocer la documentación relativa a la ayuda. Sin embargo, Hacienda, cartera que pertenece a la ministra, Maria Jesús Montero, ha recurrido la resolución, llevando el caso a los tribunales. (El Gobierno se niega a dar detalles del rescate de Air Europa)
Según El Independiente, el objetivo no sigue siendo otro que conocer al detalle todas las condiciones de este espaldarazo, “con la finalidad de asegurar el buen fin y adecuada asignación de los recursos públicos”. El 8 de julio del año pasado, la SEPI ya alegó que su difusión podría afectar a los intereses de terceros, concediéndole un trámite de audiencia a través del cual el usuario en cuestión decidió seguir adelante en su demanda.
Esa falta de colaboración por parte del Gobierno llevó a este a recurrir al Consejo de Transparencia, considerando que era una “maniobra para retrasar la resolución del procedimiento”. El CTBG considera “pertinente” la apertura del trámite y recuerda que el Fondo contiene un “régimen específico de transparencia” que obliga al Estado a divulgar la información relevante de cada operación en un plazo máximo de tres meses.
Sin embargo, ya es la tercera vez que este Consejo pide explicaciones, y desde el Ejecutivo mantienen la misma postura. Argumentan que “la ley establece el carácter reservado” del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas. Asimismo, afirma que dos sentencias del Tribunal Supremo refrendan esta postura. Además, aclara que la publicación de información relevante sobre el rescate podría perjudicar a Air Europa.
Mientras tanto, la normativa no recoge una fecha límite para resolver este conflicto. Lo que sí se sabe es que el plazo para proporcionar los documentos expiró el pasado 23 de febrero. Ahora, tras llevar el caso al juzgado de lo Contencioso-Administrativo, habrá que esperar varios meses. De salir adelante la petición de transparencia, Hacienda tendrá que hacer frente a la entrega de papeles o seguir batallando en los tribunales.
Los trabajadores de handling, los grandes olvidados de la aviación
El caos se apodera del aeropuerto de Barcelona-El Prat
Así acelerará Airbus para intentar desatascar las entregas de aviones
Barcelona tendrá el primer Holiday Inn Express de España con cocinas en suite
La nueva tasa que propone Tenerife: “No podemos ser un parque temático”
Cargando ...
NH busca crecer con más hoteles de lujo en Latinoamérica y en USA
Despegar: sus 4 requisitos para nuevas adquisiciones de agencias
Taylor Swift dispara el turismo de una pequeña ciudad de Florida
Tarjetón turístico para rentar autos se ampliará a todo el Caribe mexicano
Pichin garrapata esta euforico..... el edificio es suyo. Menudos gritos, ademanes, caras. que manera de hablar de la gente en las reuniones. Los miercoles, jueves y viernes un relax palma.. El si que rebasa lineas rojas.
Pues que se junte en una reunión con el Pizarras. Inutiles es la palabra más suave que puede decir refiriéndose a sus subordinados.
good job!!! ja,ja,ja
Todo el procedimiento es reservado, así q normal que no den esa información.
No se van a publicar a los cuatro vientos las cuentas privadas de las empresas ...
Por fin alguien con sentido común
Rufián si puede hablar de secretos de estado y nosotros no podemos enterarnos lo que se hace con el dinero público?? El tuyo y el mío
De qué vas Blas??
Ojala se resuelva todo
Deseo lo mejor para todos los trabajadores
Solo veo muy abusivo los precios entre 1000 y 1300 euros de Madrid a Asuncion en Paraguay
Sin competencia de Iberia pasan estas cosas
Felipe
Ojala se resuelva todo.. Total mente de acuerdo... A mi personamente me gustaria que AIR EUROPA fuera independiente de IAG...
Deseo lo mejor para todos los trabajadores.. ES lo mas importante.. los empleados.. Que ocurrira...
Solo veo muy abusivo los precios entre 1000 y 1300 euros de Madrid a Asuncion en Paraguay.. ESO PASARA CON IBERIA.. cuando sea la dueña total de mercado HISPANOAMERICANO.. y ocurrira en otros paises las subidas de precios.... Ya veras... Y es asi.. Sin competencia de Iberia pasan estas cosas.. Señor HIDALGO.... el dinero es muy laminero.. Pero espero que la compañia sea suya.. Y siga luchando por ella.. Y.. A mi personamente creo que.. IBERIA.. no es española..
Que manía en insistir que Iberia no es española. Personalmente m gustaría que todos los trabajadores de Air Europa conservarán su empleo, y que siguiera creciendo y fuéramos una referencia en el trasporte aéreo. Los trabajadores de Iberia son tan españoles como los de air Europa, cotizan y pagan sus impuestos aquí. M da rabia que siempre saquen este tema gente q seguro compra en Amazon, va al McDonald, a HM, compra Apple... q hunden a nuestros negocios locales. Ah! No perdón, el problema es Iberia que no es española. Madre mía que país!!!!