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EDICIÓN ESPAÑA

Once nuevos aviones a lo largo de este año

Air Europa: acuerdo para incorporar 5 Boeing 787 Dreamliner

Además de los Dreamliner, sumará seis nuevas unidades del modelo Boeing 737
Busca superar en el segundo semestre del año las plazas disponibles en sus principales rutas desde Barajas

Air Europa inicia este mes de abril una nueva etapa de expansión ante el incremento notable de las ventas desde finales del año pasado. La compañía ha anunciado que superará en el segundo semestre del año las plazas disponibles en sus principales rutas desde Barajas, y realizará un incremento en su oferta, acompañado de un ambicioso crecimiento en su flota. (Air Europa: más de 7.400 plazas adicionales en Semana Santa)

Para cubrir este aumento en su operativa, la aerolínea incorporará hasta 11 nuevos aviones a lo largo de este año con los que pretende operar en la totalidad de su red de destinos en América, y alcanzando cifras precrisis en su flota de largo radio. Entre ellos, sumará cinco nuevos Boeing 787 Dreamliner, cuatro de ellos gracias al acuerdo de arrendamiento alcanzado con Norse Atlantic Airways. (Hidalgo: Air Europa incorporará diez aviones en junio)

Este plan de crecimiento se completará con seis nuevas unidades del modelo Boeing 737, a lo largo de los próximos meses. Destacan que "su capacidad de plazas contribuirá a dar respuesta al incremento del número de pasajeros manteniendo, igualmente, los criterios de eficiencia y reducción de emisiones".

Con todo ello, pretenden reforzar el papel estratégico de Air Europa en el hub de Barajas. Revela que la actividad desde este nodo alcanzará los niveles previos a la aparición de la pandemia en las rutas históricas de la compañía, mejorando incluso la oferta disponible y el número de pasajeros transportados. Las plazas ofertadas para este segundo semestre superarán en un 5% las de 2019.

"Los datos corroboran una importante recuperación de la actividad en los últimos meses, especialmente en el largo radio", apuntan desde la aerolínea de Globalia. "El incremento de la demanda de viajeros ha permitido la reactivación de rutas desde Barajas superando niveles de 2019 y demostrando de nuevo la importancia de la compañía en el corredor aéreo entre Europa y América", alcanzando 23 destinos en el continente americano, y otros 33 en España y Europa.

 


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    23 Comments
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    Flint
    2 años

    Tic tac MDF

    Chronos
    2 años

    Compañeros Enhorabuena! Seguimos adelante siempre con la cabeza bien alta, a crecer y seguir más fuertes! ?AEA??

    Tcp
    2 años
    Reply to  Chronos

    España paga los aviones, vosotros tranquilos

    top
    2 años
    Reply to  Tcp

    Lo mismo que hicieron con Iberia tooooodaaa laaa vida. Cuando era Iberia claro, ahora ya IAG.

    Pedro
    2 años
    Reply to  Tcp

    Ejpaña compañero ex-funcionario. Ejpaña!!

    Gustavo
    2 años

    Pido dinero al estado pero adquiero más aviones?
    Esto no hay quien lo entienda

    Tik tok
    2 años
    Reply to  Gustavo

    Fácil, la manera de pagar la deuda es crecer, ampliar flota, llenar aviones y volar como locos.
    Los aviones no son adquiridos, son arrendados.
    Si puedes operar 49 aviones, mejor que 38

    Uno más
    2 años
    Reply to  Gustavo

    Precisamente, la única forma de devolver la deuda a día de hoy es crecer y es lo que se está intentando. Si se genera caja se puede devolver deuda. Si más aviones me generan más caja, más deuda podré devolver. Es sencillo.

    Alan
    2 años
    Reply to  Gustavo

    Si tengo más herramientas de trabajo, seguro q es más fácil devolver los créditos, si la demanda está ahí. Haber conseguido traer aviones en leasing sin soltar un euro, será por algo, ¿no?

    Spotter
    2 años
    Reply to  Gustavo

    Pues no es tan difícil campeón! El dinero del estado era para sobrevivir y no bajar la persiana... Ahora traen aviones para ganar dinero y devolverlo al estado... Fácil verdad? O necesitas instrucciones?

    Antonio
    2 años

    Por pedir y no pagar, ya ves.

    Turugudi
    2 años

    Más de un hater debe estar ahora mismo escupiendo bilis de la rabia...

    Spotter
    2 años
    Reply to  Turugudi

    Como se siente uno al plagiar un nombre? Te sientes mejor comentando escondido en un nombre que no es tuyo?

    ONO
    2 años

    Alguien entiende algo?

    Te lo digo o te lo cuento
    2 años
    Reply to  ONO

    Pues mira. Es sencillo. Hemos pasado una pandemia mundial que ha afectado al turismo y en toda Europa se ha prestado dinero a muchas empresas para que no quebrasen. A medida que mejora la situación las cosas van volviendo a la normalidad, esas empresas vuelven a ser rentables y continúan con sus planes de expansión.
    Otra cosa es que algunos quisieran aprovechar la pandemia para quitarse competencia.

    Alvaro
    2 años

    Te lo digo o te lo cuento, el dinero no se ha prestado a AE, se le ha dado, nunca será devuelto.

    Pasaba por aqui
    2 años

    Ja ja ja y los va a pagar con la nómina del pizarras, la pinocha y del garrapata pichin.

    Tuina
    2 años

    Yo viajo mucho a América y sugiero que el billete sea más adcesibles,y que pongan desayuno y cena más comibles no solamente cena deberían dar el desayuno también Iberia y aitalia tenían buenos servicios gastronómicos

    Don Camisi
    2 años
    Reply to  Tuina

    ¿Entonces cuando vaya a un restaurante a cenar puedo pedir que me den un vuelo....?

    Leogp
    2 años

    Sería bueno que empiece a pagar los reembolsos antes que seguir comprando. Estafadores

    Fran
    2 años

    Grande Air Europa, primera cia Española, Grande Presi = PEPE X tu esfuerzo y tenacidad y grandes los trabajadodes de Air Europa, x su esfuerzo para luchar / trabajar en aras de engrandecer a la compañia
    Air Europa despega.

    ALASKA
    2 años

    A toapar bocas a todas esas malas lenguas ? mucha suerte AE y AEx??

    José Rodríguez
    2 años

    737?? Mismo modelo que se ha estrellado?????

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