Susto en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Según se informa en la cuenta de Twitter de los controladores aéreos (@controladores), un camión de catering que se encontraba en las pistas ha colisionado accidentalmente con un ATR72 de Air Europa. Se trata de un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice utilizado para viajes regionales y trayectos de corta duración.
Personal del Servicio de Pista y Plataforma (SPP) de Aena y miembros de la Guardia Civil han acudido al lugar del accidente. El choque únicamente ha provocado daños materiales.
Tal ha sido la fuerza del impacto del camión que la aeronave de Air Europa ha colisionado con otro vehículo que se encontraba en la pista, como se puede ver en las imágenes subidas a la cuenta @controladores.
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Será más bien un avión de Aeronova, con nombre comercial Air Europa Exprés que hace vuelos para Air Europa, que pertenece a Globalia, con un crédito participativo de la Sepi y a punto de ser adquirida por IAG y en unos años fusionará con Iberia.
Ahora demanda si sabes a quien .
Te falta añadir crédito concedido por un Sr. Ábalos que ya tampoco está. Ahora le pedirán al conductor que pague los daños durante unos 200 años descontandoselo de la nómina.
En realidad ese avión es de swiftair, que el que escribe lo atendió muchas veces cuando volaba entre islas en Canarias
No entiendo que hacen los controladores publicando algo para meter más presión a un trabajador que ha cometido un error. Pero seguid dándole voz...
Errores siempre hay.Suerte que se ha quedado en algo material.El handling está llegando a unos niveles de precariedad que favorece que ocurran accidentes.El sector lleva en caída libre mucho tiempo.Mucho ánimo al compañero que le va pasado porque seguro que lo está pasando muy mal
Un error? O no tenía la formación necesaria. Me consta q llama y dice q no había arrimado nunca a un atr y se le contesta que arrime. El marrón q se lo coma la persona q le obliga arrimar.
Todos los años cae en acto de servicio algún operario, todos.
Todos los años se siguen desvalijando maletas en las bodegas y en el hipódromo, todos.
Todos los años cae alguno que se cree más listo por tráfico de … incluidos GC y CNP, todos.
En una ciudad con una población flotante de más de 50k empleados pasa de todo, pero resulta conveniente tapar los trapos sucios y no dar pábulo ni publicidad para que no se deteriore la imagen de marca.
La formación con salarios de risa y contratos de hrs brilla por su ausencia porque priman los beneficios a corto y la gente traga; por eso el Sector se encuentra totalmente desestructurado y en estado más que precario, vegetativo.
No importa, el marrón se lo comerá el operario que NO renovará ni volverá a rampa per secula PCP; al capataz, cuatro voces bien dadas y que la bola siga girando, nos va el incentivo en ello.
Falete el gran formador que dice al respeto ?
TOTALMENTE ! EL ILLUMINATI QUE DIO LA ORDEN QUE SE COMA EL MARRÓN. ???
Se está simplemente dando a conocer una cosa que ha ocurrido.
La velocidad en Barajas, la falta de cinturon de seguridad, etc son un problema que debe ser cortado en seco por AENA nos jugamos la vida y hay mucho loco al volante
Que se lo digan al FOLLOW que atravesó pista y termino vaciando los ceniceros, hace un par de años,en medio de pista,... .
¿Que aviones
Volarán ahora los pilotitos de la express? Jajajaja
Ahora podréis volver a sacar el 787 para hacer un Valencia con 30 pasajeros 🙂
Ahora podéis volver a sacar el 787 para hacer el valencia con 30 pasajeros 🙂
No escupas al cielo, te puede caer en la cabeza.
O juntar dos Madrid con más de 3 horas de retraso y un total de 120 pasajeros en un 787. Causa del retraso? Preguntale al calvo.
De hecho este lo utilizan para viajes MAD-AGP. Para VLC va un 738
Un piloto frustado...... tu aviacion hace años que se acabo vejete.
Se van al SEPE en 3,2,1…. ?
Cuando lo aviones de aea los vuelen pilotos de ib esto no pasará
No digas memeces, nadie quiere quitarle el sitio a un compañero