Air Europa va registrar un mal año, según ha reconocido su propio propietario, Juan José Hidalgo, al término de una reunión mantenida con el presidente del Gobierno de Baleares, José Ramón Bauzá, y a la que acudieron otros representantes de compañías aéreas basadas en Palma.
Textualmente, Hidalgo dijo a los periodistas que su aerolínea no “va a ganar un duro (euro) como consecuencia de muchos factores, y entre ellos el encarecimiento del crudo”, al igual que “por los retrasos de los vuelos por culpa de los controladores, y también por las tasas aeroportuarias”.
Hidalgo, un empresario que se ha volcado con el presidente del Gobierno español y sobre todo con el titular del ministerio de Fomento, fue muy crítico en esta ocasión con este departamento, al que achacó una buena parte de los males que padece la aviación comercial española.
El presidente de Air Europa y del Grupo Globalia insistió en reiteradas ocasiones en que la aerolínea que preside, una compañía con marca y que cuenta con una gran aceptación entre los pasajeros, estaba viviendo una situación delicada por los avatares expuestos, para sorpresa de los periodistas.
Y es que llama poderosamente la atención que estas declaraciones tan alarmistas sobre Air Europa la realice su presidente y máximo accionista… precisamente cuando la citada aerolínea se halla en un proceso de venta, según ha sabido preferente.com de fuentes próximas a los intermediarios.
Porque la compañía aérea más puntual de nuestro país la está vendiendo un despacho de Madrid que ha llevado a cabo las dos más importantes transacciones turísticas de los últimos tiempos realizadas en nuestro país y un broker internacional basado en España, aunque éste sin mandato escrito.
¿Era consciente Juan José Hidalgo de lo que decía sobre Air Europa al concluir el encuentro con el presidente de Baleares, cuando esta aerolínea se halla en pleno proceso de venta o es achacable a la espontaneidad que le caracteriza y al ofuscamiento que lleva encima por la coyuntura adversa?
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Cirilo, segun tu Hidalgo creo empleo, estoy de acuerdo, pero cuando vio las cosas malas para sus intereses y bolsillo empezo a despedir a los que lucharon por la empresa y la sacaron adelante, encima contrata a jefes con buenos sueldos, lo primero que tiene que hacer es despedir a los que tiene arriba y que no pegan golpe, muchos despachos de jefes que no curran, en otra época si que era trabajar y a agusto con Herminio Gil. Enesa época si salian las cuentas
Pues yo llegue hace dos años de marsans y he currado como la que mas desde entonces y nadie me ha regalado nada.Mis otras compañeras exmarsaneras tb y hemos levantado solitas el departamento. "Mis jefes intermedios" como vosotros decís son de lo mejor en los suyo y si hidalgo contó con ellos sería por algo.
Todas las empresas de turismo están mal pero no nos echéis la culpa a nosotros que tb somos currantes.
En Marsans ha habido gente muy válida y siempre será la primera empresa turística de España, por mucho que os pese.
El problema de la venta d Ai Europa es que arrastrara a Halcon, porque sin la cia. Halcon no es nadie, lo que tiene que hacer es desprenderse del enemigo que tiene dentro de Pozuelo que hay muchos, no quieren al grupo, como en su día lo querian los ex. y lucharon por ello, hubo mucho amiguismo tanto arriba como en las oficinas, los negocios se los daban o se los quitaban a los buenos currantes, yo se de muchos que despidió que en sus trabajos están triunfando y han salido adelante y no ha sido por el sueldo que cobran, es por la profesionalidad que tienen, tienen negocios que en su momento llevaron a Halcon y ahora se los han llevado a sus empresas, creo que tenía que plantearse dar un giro grande empezando por directivos inutiles que estan cobrando sin hacer nada, a lo mejor la solución es volver a tiempos pasados, personal involucrado con la empresa
seria una lastima de ver air europa en manos de otras personas.
como ex piloto y jefe de flota de otra compania espanola desaparecida, confirmo que air europa tiene los mas altos criterios de seguridad y de opracion de toda la aviacion espanola y sus pilotos merecen lo que tienen.
suerte a todos con el sr hidalgo o sin el
La venta de la compañia ahora mismo no creo que sea la mejor solución,ni para el ni para los empleados.
Lo que deberia hacer es bajarle los sueldos a los directivos y ver lo que producen a la compañia,y ya despues si es necesario pues se los baja a los empleados porque haber si es verdad para que usted vuelva a decir que no va a ganar un duro,usted mejor que nadie entiende el mundo de la aviación señor Hidaldo
Menudo morro que tiene este hombre!!! se viene ahora a quejar, como si estuviera dirigiendo un chiringuito aereo. Despues de explotar a sus TCPS con contratos eventuales hasta la saciedad sacando subvenciones por ello, despues de crear una basura como Groundforce con sueldos de miseria...el señor viene a quejarse...Te recuerdo que el Govern Balear te dio una jugosa subvencion hace nada por coger a gente del paro para unos meses...
Nosotros damos la cara por esta compañia todos los dias por los retrasos generados por tu culpa!! (aparte de los de los controladores) y encima nos tratan como a mierda con un sistema de partes propio de la gestapo!!
Los que no estéis metidos en el mundo de la aviación mejor estaros calladitos.
No sería ahora la mejor opción vender la cía, eso sí, bajar sueldos de grandes directivos, el grupo todo junto no creo que de perdida, pero en lo que sí tíene toda la razón es en que lo que es REALMENTE LAMENTABLE,es que otras cías como la mie.... de Ryanair se estén poniendo ricos a cuenta de subvención, es una auténtica VERGUENZA, a ver si el gobierno se da cuewnta de una santa vez de que eso no se puede consentir, les pagan subvenciones y ellos aún por encima trabajan verdaderamente fatal, patéticos.
Lo que haría falta es aprvechar que Juan Jose Hidalgo soltó la liebre y si se unieran ahora mas cías decentes para terminar con la lacra de las bajo coste, todos juntos podrían hacer fuerza.
Sólo decir que me daría mucha pena que se vendiese Air Europa porque es una cía que trabaja súper bien, la atención un 10 y de retarsos muy poco.
Hidalgo, una pregunta: usted sabe que clase de personas dirige su empresa?Sabe que el Area de Madrid, durante muchos años fue el numero 1 en ventas. Que estas personas que lograron el exito, estan en la calle practicamente todos.Que las personas que dirigen el area de madrid, comercial de españa y mostradores de sus agencias, provienen de una empresa que la llevaron a la quiebra....( marsans ) que son un grupo de inutiles. Que no se involucran en la empresa, y a la primera de cambio estan saliendo hacia Nautalia...( despues de estar llevando a la quiebra Halcon viajes). Que estas personas han ido ocupando los puestos de trabajo, de un grupo que si amaban a Globalia y dieron todo por la empresa y que ha cambio han recibido una patada en el culo. Que clase de empresario es usted, que no sabe valorar al personal que le ha dado todo lo que usted tiene a cambio de suelos miserables, y sin embargo estaban ahi, cosa que ahora no pasa.
Saben que ahora a los auxiliares de vuelo cada año air europa les cobra 200 euros (eso si, lo descuentan en la segunda nomina de los seis meses de contrato eventual) por darles el curso de refresco, curso que es imprescindible que el auxiliar haga si quiere trabajar y estar legalmente habilitado para ello. Y eso cada año. ¿Cuanto dinero se está haciendo con esto? Ya puestos, quizá mirando debajo de los asientos encontramos monedas perdidas. Hay que buscar liquidez, ¿no?
Expulsado, estoy contigo, yo fui uno de ellos, despues de tanta lucha para nada y encima siguen los que no tenian que estar,los que se llevan el dinero sin hacer nada y habiendose aprovechado de nosotros y creo que sabes de quien hablo sobre todo si has estado en la zona centro
Pues puedo hacer un cálculo a ojo:
200€ x 1000 auxiliares= 200.000€.
200€ x 500 auxiliares= 100.000€
POR AÑO
La cifra debe de andar entre las for anteriores.
El Sr. Hidalgo esta muy mayor para hacer ningún cambio y sus hijos no los veo yo como para llevar adelante la empresa con exito. Así que los que están tendrán que apañarselas con lo que hay, a sufrir a trabajar mucho y a cobrar poco.
Yo también he sido un expulsado pero no de la zona centro.
Pero cómo que Exterminio Gil era bueno e hizo millonario a Hidalgo?!!! Así se escribe la historia!
Este señor está loco, de encerrar a cal y canto. Nos metió en los negocios más ruinosos como las bodegas esas de un vino infumable que nunca se vendió de lo malo que era. Ya fuera de Air Europa, tuvo la genial idea de hacer una Low Cost de larga distancia con Air Madrid -la brillante idea fue suya en orígen- y mira como acabó. Ya iba de culo cuando la vendieron al grupo Lesma ese que sólo la remató. Y después tuvo la genial idea de Bravo Air Congo que ni siquiera obtuvo certificado de aeronavegabilidad para volar al espacio aéreo europeo: su B-767 estaba en la lista negra de aviones inseguros de la U.E. por utilizar piezas provenientes del mercado ilegal de la chatarra aérea.
Si lo mejor que hizo Hidalgo fue librarse del loquito gritón de Exterminio Gil.
Exterminio no sabes ni lo que dices, te lo explico yo, ya que tu escribes desde dentrode Globalia y lo se de buena tinta.
Este grupo ahora quiere muchas franquicias por que son las que le dan dinero y no gastos, ( local, empleados, boligrafos, etc )y te las pone cerca de las propias para hacerlas la competencia y asi cerrarlas y despedir a los empleados, esto hace años estaba prohibido por halcon.
Ya lo veras, claro como tu estas arriba pues no lo sientes, pero te digo una cosa, gente de arriba ha sido despedida, asi que agarrate a la silla que este invierno a alguno le moveran y la pena es que no sera a la panda de inutiles que maneja la empresa
jajaja,
Pues si todo lo que tu dices por aquí tiene tan "buena tinta" como eso de que yo escribo desde dentro del grupo Globalia... la hemos liado.
Por disparar con tu escopeta de feria a todo lo que se mueve -no se cual será tu pequeño agravio personal- te quedas sin credibilidad alguna.
Anda, lee otra vez lo que yo digo. Te doy una pista y lo resumo: Exterminio Gil es un "empresario" de geniales ideas ruinosas. Si no fuera tan faltón y gritón podríamos añadirlo al triste Club de "empresarios" del mundo de la aviación española: Mata, Pascual, Díaz Ferrán, Taibo... Condecorados todos ellos en numerosas ocasiones con sus fracasos. Sus logros como empresarios de la aviación no van más allá de arrastrar a muchas, muchísimas familias al paro.
No hace falta escribir desde dentro del grupo Globalia para ver ésto... A mi por lo menos no.
Son ladrones, hasta en la linea hotelera en República Dominicana, los documentos existen que estos robaron y en complicidad con altos directivos de la empresa. Algo que sabemos que el Sr. Hidalgo no sabe. Aun así a esos que si lo saben le han sacados para callarlos... Pero la verdad saldrá pronto vía NURIA!!!!