El Gobierno se abre a vender el 60% de Aena en lugar del 49% que pretendía

Señala el diario Hispanidad que el ministerio de Fomento habría cambiado su parecer de vender Aena quedándose con la mayoría de su capital, después de constatar que esta fórmula es de nulo atractivo para los potenciales compradores.

Ante el riesgo de quedarse sin inversores, el departamento que dirige Ana Pastor se inclinaría ahora por vender el 60 por ciento de acciones de Aena, que según los cálculos del propio gestor aeroportuario estatal, está valorada en 10.800 millones de euros (Aena valora Aena en 18.000 millones).

"De esta manera, el privado que se haga con ese 60% se quedará con la gestión de los aeropuertos -ojo, no con la de la navegación aérea, que seguirá en manos del Gobierno- y el Estado mantendrá el control de la empresa con un doble objetivo: mantener, como hemos dicho antes, la seguridad en la red y evitar que, por ejemplo, entre un fondo de inversión y trocee la empresa con el único fin de obtener la máxima rentabilidad", señala el citado medio.

Otro de los problemas que plantea la privatización, que iba a haber estado lista a finales de 2011, es la de que a los potenciales compradores les interesan los cuatro o cinco aeropuertos principales del país, pero no la mayoría que se construyeron en la época de bonanza sin que hubiera demanda suficiente y que consecuentemente ahora están vacíos.