Carlos Alonso, presidente del Cabildo de Tenerife y coordinador del área de Turismo insular, ha solicitado una reunión con Fomento y con Aena para exponerles la reivindicación de una terminal y una pista adicionales para el aeropuerto internacional de Tenerife Sur-Reina Sofía.
“Creo que en el plazo de entre cinco y diez años tenemos que tener una nueva terminal de pasajeros vinculada a otra pista”, ha declarado a Diario de Avisos el mandatario tinerfeño, que asegura que los responsables del Estado le han trasladado ya que “están dispuestos a sentarse con nosotros”.
El motivo por el cual Alonso plantea esta petición es que “el turismo va a seguir creciendo y el aeropuerto se va a quedar pequeño; además la terminal está ya obsoleta”. De hecho, tras recibir a cinco millones de turistas en 2013, la previsión para finales de este año es marcar un nuevo récord, con 5’3 millones de visitantes en la isla, según los datos aportados por el político.
Rusos y nórdicos son los visitantes extranjeros que más están creciendo en Tenerife, gracias a las nuevas rutas aéreas. “Estos vuelos permiten un crecimiento de rutas para el verano, lo que supone que lleguen turistas en esta época del año, y así desestacionalizar al visitante nórdico, que tradicionalmente llegaba en los meses de invierno”, ha afirmado Alonso, tras reconocer que aún no le consta que el turista nacional esté remontando.
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Aquí no cambia nada. YA ESTA BIEN DE ROBAR. No hace la más mínima falta una segunda pista en TFS. Miren la de Málaga. El aeropuerto de Santiago. Los aeropuertos fantasma. Salgan por el mundo y verán como son los aeropuertos. Nada que ver con la megalomanía de los españoles. Claro que esto da para mangonear mucho más que hacer hospitales y escuelas, contratar médicos o profesores. Viva el trinque y las cuentas en Suiza. Cuenten los movimientos reales y compárenlos, por ejemplo, con los de Londres Gatwick, con sólo una pista. Y verán lo que nos hace falta esta dichosa pista. Ya esta bien.
Y en el Norte se han tardado años en conseguir que se pueda aterrizar un poco mas tarde. Me pregutno si en el Sur tendran en cuenta a los vecinos de la zona. En el norte en cuanto algun vecino protesta se cancela todo, en el Sur ni siquiera les preguntan.....
Gatwick con 1 pista maneja 35 millones de pasajeros al año y viene éste inútil de Alonso y con 5,3 al año reclama otra pista.
Pero si de 7 días a las semana el aeropuerto está vacío 4 !!!!
Bien dicho Javier, que vean como se gestiona un aeropuerto tipo Gatwick o los tristes ejemplos en España de pista vacías pagadas con nuestro dinero.
Todo para robar los mismos de siempre, Plasencia and company
para que quieren ampliar si ya tienen el Tenerife Norte?.
O es que el Norte ya debiera haber cerrado cuando se construyo el TFSur.?