Aena decidirá en mayo si la subida de sus tasas se hace quinquenal

Aena va a decidir este próximo mes de mayo si cambia el período de actualización de las tasas aeroportuarias, a la luz de la incesante caída del tráfico aéreo en España. El primer trimestre de 2013 ha finalizado con una media de un 8% menos de pasajeros en la red estatal. En las últimas semanas, el gestor público se ha reunido con las compañías aéreas para intercambiar posturas respecto a la política de tasas.

Según el diario El Mundo, la semana pasada Aena encargó al banco de inversiones Lazard la organización de la futura venta de hasta un 49% del gestor aeroportuario. El proceso se ha retrasado hasta finales de 2013 por la coyuntura económica.

Teniendo en cuenta los intereses de los potenciales compradores, Aena quería mantener altas las tasas para resultar más atractiva, pero la situación del sector del transporte aéreo en España ha obligado a la compañía presidida por José Manuel Vargas a replantearse su estrategia.

La ley 1/2011 establece que las tasas aeroportuarias se actualizarán cada año en función del IPC y un tope de cinco puntos porcentuales adicionales. Las aerolíneas quieren que la revisión deje de ser anual y se haga quinquenal, para permitir a las empresas una mejor planificación. Si Aena hace suya la reivindicación, que también le ha llegado desde la patronal hotelera Cehat, los rent a cars y hasta la propia CEOE, deberá modificar la ley.  

Aena ya es consciente de que cada punto porcentual de subida de las tarifas aeroportuarias encarece el billete de avión en 16 céntimos. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha mediado entre el gestor y las aerolíneas para que alcancen un acuerdo para suavizar los incrementos en los próximos años.