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EDICIÓN ESPAÑA

Ha obtenido 1.442 millones de euros

Aena sigue haciendo caja y sus beneficios crecen un 8,6% en un año

Aena sigue haciendo caja en los aeropuertos españoles y ha alcanzado en 2019 un beneficio neto de 1.442 millones de euros, lo que representa un 8,6% más que en el año anterior. Esta cifra refleja la evolución positiva del negocio y una disminución del gasto financiero.

Con estas cifras el Consejo de Administración de Aena ha acordado proponer a la Junta General Ordinaria de Accionistas la distribución de un dividendo de 7,58 euros brutos por acción, con cargo a los resultados de 2019, lo que supone un incremento del 9,4% frente al del ejercicio anterior.

Según informa Aena en un comunicado, la deuda financiera neta(3) se ha mantenido prácticamente estable en 6.672,8 millones de euros frente a los 6.654,1 millones de euros al cierre de 2018. La ratio de deuda financiera neta EBITDA desciende de 2,5 en
2018 a 2,3 veces a 31 de diciembre de 2019.

En cuanto a los pasajeros registrados en los aeropuertos de la red de Aena en España en 2019, la cifra se situó en 275,2 millones de viajeros, un 4,4% más que en 2018. Destaca, según Aena, la importante contribución del tráfico internacional, que en estos momentos representa alrededor de un 69% del total y crece un 3,5% frente a un aumento del 6,4% del tráfico nacional.


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No me extraña. A costa de no invertir y sobre todo abaratar las operaciones de tal manera que algunos aeropuertos parezcan tercermundistas (vease TFS con un volumen extraordinario y unas infraestructuras saturadas). Preguntenle a los usuarios si despues de 3 horas esperando sus equipajes sentados en la cinta aena merece este titular…

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